2012款保时捷911与11款的区别啊
2012款保时捷911与11款的区别如下:
1、车身尺寸不同
这两款车的车身尺寸不同。2011款的保时捷911汽车的车身尺寸4435x1808x1310mm,2012款的保时捷911汽车的车身尺寸为4491x1808x1303mm,2012款保时捷911的车身长度较长一点。
2、发动机排量不同
这两款保时捷911车型的发动机排量是不同的。2011款保时捷911汽车的发动机排量为3.6升,而2012款保时捷911汽车的发动机排量为3.4升,2012款的保时捷911汽车排量小0.2升。
3、汽车轮胎尺寸不同
这两款保时捷911车型的汽车轮胎尺寸是不同的。2011款的保时捷911汽车的汽车轮胎尺寸比12款的保时捷911汽车的轮胎尺寸小一点,汽车轮胎的轮毂方面2012款比2011款的911汽车大了一寸。
扩展资料:
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响。
保时捷因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
911是保时捷356车型的接班者,911取代了以前的4缸发动机,第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。虽然那时候的911功率只有130马力,但仍然可以在9.1秒内从0加速到100km/h,最高速度达到210km/h。
车型分类
保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。
新一代911的亚洲首次展出是在2011年11月的广州车展上,2002年,保时捷正式登陆中国市场,当时的年销量只有27辆,2010年,保时捷在中国地区的年销量已经达到了13856辆。
参考资料
百度百科-保时捷911
保时捷的Carrera(卡雷拉)系列和911系列的车有什么区别
911系列现在共有15款车型
在这里可以看到http://www.porsche.com/china/zh/models/911/
点选不同车型就能进入其主页,然后点图库就好了。
既然是一个系列,那么外形上都大同小异。基本款就是carrera其他可以看做是其延伸。
S 是运动款。在基本款上增加了一些运动套件,如牵引力控制系统,主动悬挂等
cabriolet是敞篷版。就基本款变成敞篷,车身刚性加强(敞篷必须)等
4是四轮驱动的意思。
turbo是涡轮增压
targa车型与基本款不同的就是全景天窗的运用。超漂亮……
GT就是高性能轿跑的意思。参考这:http://zhidao.baidu.com/question/12833840.html
说些不同的车款吧
targa
刚刚说过了,就是全景天窗。http://www.porsche.com/china/zh/models/911/911-targa-4s/gallery/
turbo
可伸缩的定风翼(我说的是定风翼哦,不是扰流板)
http://www.porsche.com/china/zh/models/911/911-turbo/gallery/
GT2
定风翼下的进气口
http://www.porsche.com/china/zh/models/911/911-gt2/gallery/?gtabindex=3&gitemindex=6
空气通过尾翼垂直部分的进气口被强行导入发动机涡轮增压系统。这种“冲压进气”效果对于提高发动机效率起到了重要作用。由于空气已被强行导入涡轮,因此减小了压缩机阻力,从而减小了排气背压,因此能够进一步提高发动机性能。
GT3
911 GT3 RS标准配置了塑料后车窗
尾翼下方的进气道。
http://www.porsche.com/china/zh/models/911/911-gt3-rs/gallery/?gtabindex=1
介绍这四款主要是他们在911系列中外形上比较好辨认
保时捷的Carrera(卡雷拉)系列和911系列的车没有区别,Carrera是911系列里的一个型号(也就是入门版911)。
保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。Carrera系列在整个保时捷911的产品序列中,Carrera系列的车款最多,拥有CarreraCoupé、CarreraCabriolet、CarreraSCoupé、CarreraSCabriolet、Carrera4Coupé、Carrera4Cabriolet、Carrera4SCoupé、Carrera4SCabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型,而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。
扩展资料:
保时捷911(Porsche911)是德国保时捷所制造的跑车,由亚历山大·保时捷(FerdinandAlexanderPorsche)所设计。
自1963年演变至今的911,因其独特风格与极佳耐用性享誉国际,可谓世界最长寿的一个跑车车系。不过无论911如何进化,由金龟车(VolkswagenBeetle)延续至997的后置发动机传统,从没被舍弃过,连空冷发动机也一直坚持到1999年,才在全新的保时捷996上转用水冷发动机。
后置发动机的配置不利于发动机散热,而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中,保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。不过空冷发动机的911,到了993已是最后一个时代了,空冷发动机毕竟不适合在全世界各地销售,尤其是亚热带及热带等气温较高的地区。
保时捷911是国际二十世纪最有影响力的汽车排行榜中的第五名,仅仅输给了福特T型车、迷你、雪铁龙DS及大众甲壳虫。
911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款,这些车通常是各赛车领域的常胜军。例如拥有辉煌战绩的935就曾在改装限制非常小,素有“不是方程式的方程式”(SilhouetteFormula)之称的Group5大放异彩。
参考资料:
百度百科-保时捷911鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com
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