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汽车保险杠喷漆,全喷和半喷有什么区别?哪个效果更好?

桃子1年前 (2023-12-19)阅读数 9#综合百科
文章标签保险杠喷漆

当汽车的保险杠出现了擦碰,多数车主都会将汽车送去修理厂或者4s店进行喷漆处理。根据保险杠的擦碰程度,4s店会会提供全喷和半喷的服务,这两者之间最大的区别在于喷射的油漆量不一样,颜色也不同。对于车主来说,如果特别在意色差,建议全喷,若不是太在意保险杠的外表色差,可以选择局部喷漆。汽车保险杠碰擦,要及时喷漆

很多车主在行车的过程中会遇到一些剐蹭,首当其冲的就是汽车的保险杠受到了剐蹭。车主需要第一时间对汽车的保险杠进行检查,如果是没有刮伤底漆的情况下,只需要用家里的牙膏抹上去擦试几次就可以了。不仅有很好的修复功能,而且还能润色,当然,如果汽车的保险杠出现了严重的擦漆情况,这时候就需要送到修理厂或者4s店进行修复处理,通过喷漆的方式来让保险杠恢复原先的状态,这也是对车身进行一次美容。

全喷和半喷保险杠,主要区别在颜色

在保险杠的喷漆处理上,选择全喷还是半喷?主要的判断因素还是取决于保险杠漆的损坏情况。如果是保险杠一端的漆出现了损坏,那么则需要修理这一端就可以,如果两边的漆全部损坏,那么就要对整个保险杠进行全喷处理。全喷和半喷这两种方式主要的区别就在于颜色不一样,因为原先的油漆不能够完全得到修复,半喷的保险杠很难维持原有的油漆漆面的颜色,半喷之后,汽车的保险杠还是有明显的色差。

如果选择全喷的话,虽然和原漆有一定的差距,但是至少让整个保险杠看上去更加光滑,完成近一大半的漆面修复。而且对于汽车来说,如果出现保险杠碰漆,最好是选择全喷,让整个保险杠经过大面积的油漆填充,整个做工看起来更加的自然,如果半喷的话,或者一点点的修复,反而会使得整个保险杠的漆面坑坑洼洼,不美观。

选择全喷汽车保险杠,更利于补色

通常汽车的保险杠出现碰漆损坏之后,去到4s店之后,大部分采用的修复方式都是全喷。这种前锋处理之后,更利于上色补色的时候,也更好的能够维持原厂的油漆颜色。汽车的保险杠在汽车的前端和后端不仅有修饰的作用,更能够做到吸收和缓冲外界的压力,对车身有防护作用。现如今,多数的汽车保险杠采用的都是金属材料,在外面喷了一层渡漆,这种渡漆在上漆的时候很难与原厂颜色一致,但全喷处理之后,更利于补色,让汽车保险杠的色差看上去更小。

半喷和全喷价格也不同,后者价格高

汽车的保险杠喷漆分为全喷和半喷这两种类型,在价格上也是有一定区别的。半喷的价格在200元左右,而全喷要比其贵了一倍左右的费用。全喷是整体的喷涂,虽然和原厂颜色有一定的差距,但不在强光的照射之下,色差还是很难察觉的。局部喷漆很难保持原厂漆的颜色,尤其是在强光的照射之下,前后的色差相对较大一些,但如果车主不太在意色差,可以选择半喷,相对省钱一些。

汽车保险杠喷漆,最好去正规的店

当我们的汽车保险杠出现了一点小问题的时候,我们不一定非要去4s店去进行修复,可以选择牙膏或是补漆笔来给自己的爱车保险杠进行修复。对于一些轻微的印痕,可以使用牙膏来进行修复,涂在上面有打蜡的效果。补漆笔也可以去除掉一些细小的刮痕,整体效果相对好一些。

当然,如果汽车的保险杠处损伤较大,还是需要进行喷漆处理的。在给自己的汽车保险杠进行喷漆处理时,车主最好选择去正规的店选,专门的人去处理,最好选择一些规模较大的店进行修复,喷漆对于师傅的工艺是有一定的要求的,规模较小的汽车店不一定有这种水平,多数师傅也是半桶水的技术。

正所谓“人要脸,树要皮”,保持汽车整体的外观漂亮,对车主来说也是很重要的。如果出现保险杠剐蹭的情况,还是需要进行修复的,如果是一些轻微的刮痕,可用牙膏修复。但如果剐蹭的漆面掉的比较大,还是要送去专业的维修厂,根据个人对于色差的要求,选择全喷或是半喷,让自己的爱车重还一个美好的面貌。

做全车喷漆有什么坏处?

汽车改色的话长期选择的话,喷漆好过贴膜,短期的话贴膜好过喷漆,有的车主进行改变车身颜色的就是短期行为了。

汽车喷漆的好处:耐水、亮度高,光滑。

汽车贴膜的好处:简单方便环保、可以部分更改、对漆面没损害。

喷漆流程

(1)车体作防锈及内部喷涂:视车身情况由钣金工完成。

(2)打磨及修饰斜边:使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。

(3)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。

(4)贴护:使用反贴技巧贴上遮蔽纸。

(5)涂装底漆:混合4:1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上,然后烤干。

(6)填补原子灰:混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置,置于摄氏20度环境30分钟。

(7)打磨原子灰:使用P60~240#砂纸打磨,用手感或打磨指示层检查平整度,针孔和印痕。

(8)特幼原子灰:有需要时选用,填补针孔、砂纸痕等。

(9)打磨:使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。

(10)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。

(11)贴护:贴上遮蔽纸。

(12)喷涂中间漆:混合多功能中间漆2~3层,每层隔5~10分钟,然后烤干摄氏60度30分钟,再喷上打磨指示层。

(13)打磨中间漆:使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。

(14)检查:检查打磨效果,可做微填。

(15)除尘、清洁:清除车身上的灰尘和污渍。

(16)贴护:对车身做贴护遮蔽。

(17)除尘、清洁:先用压力枪吹出车身上的尘点,用除硅清洁剂清除车身污渍,用压力枪吹出车身缝隙的灰尘,最后以粘尘布粘除车身上的微尘。

(18)面漆喷涂素色漆:喷涂2~3层,每层相隔5~10分钟,配合温度添加固化剂和稀释剂。

汽车保险杠喷漆,全喷和半喷有什么区别?哪个效果更好?

(19)喷涂底色漆:喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆,每层间隔5~10分钟。

(20)清漆喷涂:混合及施喷两层清漆,每层间隔5~10分钟,配合温度添加固化剂和稀释剂。

(21)烤干:静置5~10分钟,摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断,若用手指轻触感到发粘,则为表面干燥,若轻触不留有指痕,则为半硬干燥,若强压不留指痕,则完全干燥。

(22)打蜡抛光。

(23)遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方,常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。

对其二手车残值影响很大,不是原车漆了。

坏处就是:

1、对其二手车残值影响很大

2、原车是高温漆,多年都不容易变色,而后喷涂的是低温期,不如原车漆耐磨和持久性不高,很容易出现色差。?

3、全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装,途中如果出现什么差错,那么很有可能对车辆造成损伤。

尽管已经喷了漆,但是也是还会有小瑕疵的,那么修理师傅会使用极细的美容砂纸,或者是用抛光机来对其打磨,让车身恢复光泽。

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