第三代哈弗H6的全新柠檬平台有什么特点？

外观焕新、智能迭代，领先不止一代。

深居蜀地，闲时生活中麻将成为人们消遣娱乐的最好方式。而在活动现场，长城汽车股份有限公司专项副总裁哈弗品牌设计副总裁菲尔·西蒙斯用麻将中的吃、碰、杠、听、胡，为大家展现了第三代哈弗H6东方式未来美学设计语言的点、线、面、体、势。

“吃”代表了第三代哈弗H6搭载的全新矩阵式LED前灯组，锋芒内藏；“碰”代表了东方黄金美学车身的每一根线条都把高级感演绎的淋漓尽致，让年轻运动与高级感时刻都能碰撞出火花；“杠”代表了全新的家族式前脸采用叠式中网，妙笔一收又霸气内藏，而横贯式的云桥尾灯的一体式设计，让每一面都充满惊喜。

“听”代表了整车动感与立体兼备，19寸轮毂配上动感车身，蓄势待发；“胡”则代表了焕新增大的车标不止是大一点，更是为了彰显哈弗品牌和第三代哈弗H6的信心，为车主必胜的未来加持。

除了外观上带来人们耳目一新的感官触动外，第三代哈弗H6另一显著变化就是智能。正如厂家所宣传那样“智能堆料只是皮毛，体验进化才是未来”。

第三代哈弗H6通过整合行业领先的智能AI技术，提升驾乘体验感。比如语音交互、社交生态、远程一键控制等，让原本冰冷的车辆拥有聪明的“大脑”，能够听懂用户的指令并完成相应操作。

长城公布“长城柠檬”平台详细资料覆盖多款车型兼备不同动力模式

提起“神车”二字，恐怕你首先想到的是迈凯伦P1、法拉利拉法之流。不过，这些神车离普通人太远，所以这期我们说的是更亲民而且接地气儿的一位“国民神车”：第三代哈弗H6。

要想担当得起“国民神车”的名号，没有辉煌的成绩怎么行？哈弗H6于2011年正式上市，2020年哈弗H6的总销量已经突破300万辆，如今哈弗H6已累计86个月夺得SUV市场的销量冠军。这个销量可以说是前无古人，而来者的话，恐怕也只有它自己能担当了，所以，来看看第三代哈弗H6的实力如何吧。

首先值得一提的是，第三代哈弗H6是柠檬平台上的首款战略车型。柠檬平台是全球化高智能模块化技术平台，具有很高的延展性和多样化的动力适配能力。说得再简单一点，就是长城汽车未来的汽车平台。柠檬平台强调的是车辆的性能，以及更优异的车身结构，能够使车身俯仰角减小50%，转向干扰力臂减小16%，转向精准度提升16%，车身侧向刚度增大15%，整车质心降低30mm，使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升。

先来看外观，第三代H6的造型变得更加前卫了，它的中网面积更加宽大，也更有棱角，点阵式布局的中网也很精致。下进气两侧使用了外八字设计，獠牙般的细节设计看起来霸气了不少。

两侧的前大灯是矩阵式LED大灯，很有科技感。

从侧面看，加长了58mm轴距的第三代H6轮廓更修长一些，整车的质心降低了20mm，而长轴距和长轮距带来更好的稳定性，配置上前后左右共配备了6个摄像头。

18英寸的双色旋风式轮毂视觉效果不错，规格为225/60?R18，品牌为韩泰。

车尾方面第三代H6采用了时下流行的的一体式尾灯造型，边缘还经过了黑化处理显得更加炫酷，而LED灯组的内部灯带也较有层次感，下方则设置了一条镀铬饰条，精致感也很强烈。只是可惜排气使用了低调的隐藏式，要是外漏的双边双出会更具运动感。

进入车内，第三代H6内饰布局也发生的较大的变化，变化来自两方面：一个是布局更简洁明快，科技感强，以前的镶嵌式中控屏变成了悬浮式，仪表盘也变成了无遮挡的平板式全液晶仪表。一个是配置更丰富更加智能化，这个后面详说。

三幅式多功能方向盘握感不错，并包裹了真皮材质，后面还有换挡拨片，这点对于追求驾驶乐趣的朋友尤为喜爱。

10.25英寸的全液晶仪表盘也很有科技感，无遮挡后，就要求屏幕的清晰度更高，内容显示也很丰富。

而更值得一提的是HUD数字抬头显示功能，其显示内容和清晰度同级无车可敌。而且这个配置个人认为对于行驶而言是最实用的功能之一。

12.3英寸的中控显示屏比之前的镶嵌式除了尺寸更大，行驶时也更有利于驾驶者查看。同时这次第三代哈弗H6在智能网联功能也很给力，全新的智能互联系统覆盖了影音、出行、支付等多场景的互联网智慧生态，而科大讯飞专门定制化的真人语音、配合虚拟形象，可综合多种信源、外部信号等，而这套语音系统可的识别率之高也让厂家很自信的优化掉了车内80％的物理按键，提供更周全和便捷的功能应用。另外，第三代哈弗H6也是目前国内首发百兆以太网+5G的车型，在可预见的5G普及时代相信也能带来更超前的在线体验，所以说在车机系统方面这款车型已经走进了第一梯队。

当然空气净化系统、手机无线充电、智能AI交互等新潮功能也都不会缺席。

第三代H6采用了全景规格的电动天窗，采光面积达到了0.82平方米，而开启面积也有0.35平方米，要比很多同级别车型更为宽大。

座椅柔软度不错，前排还带有电动调节功能。

打开后尾箱门，可以看到内部平坦工整。而当把后排座椅放倒后，最大进深达到了1.89米，可以说是超级实用了。

动力方面，第三代哈弗H6将会继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，并继续匹配换挡反应不错的7速湿式双离合变速箱，我们实拍的为1.5T车型，最大功率124kW，峰值扭矩为285Nm。未来第三代H6还将提供增程式混动车型和插电式混动车型供消费者选择。

底盘方面基于柠檬平台打造，继续采用前后独悬结构，但是具有更出色的滤震表现和行驶质感。同时基于柠檬平台打造新的平台下的H6比现款H6轻了约100多公斤，加上其它方面的优化，相信一直被人们吐槽的燃油经济性方面也会表现更佳。

小结：在长城汽车技术品牌发布会之后，“坦克”“柠檬”“咖啡”三大平台吊足了消费者的胃口。目前消费者最先能够买到搭载“柠檬”平台的产品就是第三代哈弗H6。而第三代哈弗H6综合产品力表现要比目前的第二代车型提升了不少。从智能化，到质感，再到运动性，都是一次脱胎换骨的更新。这让本就在销量上遥遥领先的哈弗H6系列更加强大，想必对手也更酸了吧？

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车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来长城汽车的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

就在最近，长城汽车官方进一步公布了旗下“长城柠檬”平台的详细信息。“长城柠檬”将会覆盖A0到D级的SUV、轿车与MPV车型，并且“长城柠檬”还兼具了氢能源、纯电动、混合动力与燃油动力四种不同的动力方案。现阶段柠檬平台的纯电续航可达700KM，预计明年还将推出首款燃料电池的SUV。

长城汽车的工程师孙喜东表示，随着科技的进步，时代的发展，汽车行业也要积极拥抱经济全球化。在全球车企的激烈竞争中，中国车企想要崛起就必须要有行业最一流的开发体系。在这样的情况下，“长城柠檬”应运而生。

“长城柠檬”具有全球化、模块化、高性能等一系列优点，涵盖多种车型兼具数种不同的动力模块，全方位满足全球消费者们的需求，让长城在多个维度的产品力度迎来了质的飞跃。

选车君观点：“长城柠檬”的问世，只是“科技长城”背后野心的一部分，同时也是长城汽车向全球化转型的有力凭证。

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