提速看扭矩，极速看功率！发动机的扭矩和功率有什么不同？

扭矩指发动机活塞一次往复产生的有效功，活塞带动连杆、连杆带动曲轴、曲轴带动飞轮将动力传递给变速箱，这是一次完整的力的传递。所以扭矩大指的是发动机瞬间爆发的力更大，力量大则加速会更强劲，或者轮胎被卡在特殊的角度也得有足够强的扭力才能让轮胎驶离障碍物。功率指发动机在单位时间内所做功的总和，单位时间可以理解为一分钟，总和指一分钟内往复循环的次数，那么从这一关系可以看出功率的基础还是扭矩。

发动机扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩！扭矩主要衡量发动机的加速能力，一般情况，在市区行驶，我们说的动力，主要通过发动机扭矩体现，这是发动机转速基本在3000rpm以下！在转速一定条件下，发动机扭矩越大，整车加速能力就越好！比如冠道1.5T扭矩，扭矩很大，说明它在城市路况条件下加速能力非常高！发动机确实是一辆车动力好坏的关键之一，一般来说发动机输出的功率和扭矩越大，提速就会越快。但是判断一辆车的动力好坏，不能只看发动机，影响一辆车的提速快慢有很多个因素。

要是有这功夫真不如直接去试驾，而且那样得来的感受，比几个数字、几个参数要实在的多。毕竟动力是发动机和变速箱配合才能发挥出来，而且试驾的真实感受，才能明白自己是不是喜欢这种调校、感受，对品牌的特点有个清晰的认识。有人说扭矩决定提速、功率决定极速，这也不完全准确。相同质量的车，轮上的扭矩更大的肯定提速更快，但是这个轮上扭矩要经过传动系统，所以应该说同样传动系数（主要是齿比，还要考虑效率）下，发动机在这个转速扭矩更大，这辆车就提速更快。

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