汽车整备质量和总质量有什么区别

整备质量和总质量的区别是：含义不同、范围不同。

含义不同：整备质量是汽车按出厂技术标准装备完整（如备用胎、设备等组装齐备），各种各样水和油填满后重量；总重量是汽车装备齐全，并按规定载满客（包含驾驶人员）、货时的重量。

范围不同：整备质量是空车重量；总质量是整备质量加驾驶员及乘客质量和行行李质量

总质量和整备质量的区别在于，前者包括了车辆在行驶时的所有重量，包括乘客和货物等各种因素的影响，而后者只是车辆在空载状态下的质量。

整备质量是指车辆在行驶时的基本质量，即车辆自身的质量。其中包括车身、发动机、传动系统、不含乘客及装载物品的车辆各项组件等。一般情况下，整备质量会在车辆的机动车登记证上标注。

总质量则是指整辆车加上驾驶员、乘客和物品的总质量，即车辆全部承载的质量。一般情况下，总质量也会在车辆的机动车登记证上标注。

总质量在驾驶和使用车辆时有着至关重要的作用。它直接决定了车辆承载能力的大小，驾驶员在操纵车辆的时候也要根据总质量来控制车速、刹车等操作。此外，总质量也与车辆的安全系数、燃油经济性等有关。

主要影响

整备质量对洒水车的制造成本和燃油经济性有影响。专用汽车轻量化、环保、节能、安全是主旋律。通过优化结构、采用高强度钢结构构件以及铝合金、非金属复合材料等，以尽可能减少整车整备质量，增加载货量或载客量，节约燃料。

就连半挂车、水泥搅拌车等也都采用高强度钢制作上装部分，进一步增大了洒水车的运载能力。今后，汽车轻量化、环保、节能是汽车发展的方向，不断减少整备质量（通常整备质量每减少10%，燃油消耗可降低6%-8%，CO2排放量可降低8%），即提高汽车载质量与整车整备质量的比值。

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