mt轮胎和at有什么区别

太平洋汽车网mt轮胎和at的区别：mt胎是泥地胎，它与at胎的差异是mt胎是一种用途比较有限制的越野轮胎，它较大水平上侧重了泥泞不堪路面，不宜行驶于绝大多数时节都旱灾的北方地区，at胎是全地貌轮胎，它是越野和公路性能兼具的轮胎。

轮胎是汽车行驶过程中唯一与地面进行接触的部件，一方面承载着车身的重量，另一方面还担负着行车的安全重任，所以对于轮胎的选择一定要慎重。那么at和mt轮胎有什么区别？

AT胎是全地形的轮胎，它一方面能够为驾乘人员提供良好的舒适度，另一方面，如果遇到非铺装的路面，车轮胎上粗大的轮胎花纹也可以轻松应对。它具有加厚的胎壁，不会被一些碎石或者铁钉等异物刺穿，在皮卡车型上使用是非常广泛的。

而MT轮胎主要适用于泥地，虽然这种轮胎具有极强的脱困能力，但是车辆在行驶过程中噪音是非常大的，而且车辆的油耗也比较高，不太适合公路段的行驶，大多应用在越野车上面。所以AT轮胎会更占优势，可以用于越野车辆上面，也可以用于平常的公路段。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

MT（手动变速器）就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现，这就是所谓的手动变速器。

AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效。

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