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怎么分辨齿轮油和机油

梵高1年前 (2023-12-01)阅读数 17#综合百科
文章标签机油齿轮油

一、从性质上区分

机油其实是机器用油的统称,通常说的是发动机润滑油,也就是汽车的“血液”,可以对发动机内部起机油是由基础油和添加剂两部分组成,根据基础油的不同,又被分为了合成油(全合成油、半合成油)及矿物油。

齿轮油一般是特制的,齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。

二、从作用上区分

齿轮油作用:

1、润滑传动系统,减少齿轮及其它运动部件的磨损,保证传动系统正常运动,延长使用寿命。

2、减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失,提高机械效率。

3、冷却传动机件。齿轮传动,由于齿面接触摩擦会产生大量热量,如不及时散发掉,就会在齿面局部造成高温,严重的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走,通过空气与传动机构壳体散发出去,保证传动机件正常工作。

4、防止腐蚀与锈蚀。

5、降低齿面冲击与传动噪声。

怎么分辨齿轮油和机油

6、齿轮油有洗涤作用,能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。

机油的作用:

1、润滑

活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

2、辅助冷却降温

机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。

3、清洗清洁

好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏

机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀

润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲

当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

7、抗磨

擦面加入润滑剂,能使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力,节约了能源消耗,减少磨损:润滑剂在摩擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的磨损。

三、从粘度性能上区分

机油10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;

SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:

5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。

齿轮油适宜的黏度是齿轮油的主要质量指标。黏度大其耐负荷能力大,但黏度过大也会给循环润滑带来困难,增加齿轮的运动阻力,以致发热而造成动力损失。因而,黏度要合适,特别是加有极压抗磨剂的油,其耐负荷性能主要靠极压抗磨剂,这类油黏度不能过高。

要有良好的热氧化安定性,良好的抗磨损、耐负荷性能,良好的抗泡沫性能,良好的抗乳化性能,良好的防锈、防腐性,良好的抗剪切安定性。此外,还有其他性能要求,如良好的低温流动性、与密封材料的适应性、储存安定性、开式齿轮油还要求有黏附性等。

百度百科-机油

百度百科-齿轮油

齿轮油和机油有什么区别

机油是统称,也就是说只要是机器用油都叫机油,但机油一词我们指我们通常所说的发动机机油即汽油,柴油引擎所使用的机油。

引擎机油主要注重低温性能,在低温时具有良好的流动性。但齿轮油主要是注重高温高压下的性能,因为齿轮与齿轮之间,压强要比发动机高得多,而且工作温度也高得多。所以一般齿轮油最低温性能也比发动机油高。www.okeycar.com汽车等需要启动后等待发动机带动一段时间使齿轮箱预热(一般是卡车才那么要求,汽车当然也应该这样)

齿轮油如果没有那么好的性能,一旦油膜没有在齿轮上,就会严重磨损,而损坏。极压齿轮油的抗压性能高于一般的。用于重型工程车(比如轮式装卸车[铲车])高级轿车、越野汽车的双曲线齿轮传动装置,而使用双曲线齿轮油。

齿轮油为强碱性,主要是强力润滑作用,确保齿轮受里面油膜的保证;齿轮油粘温比和添加剂因工作环境不同而不同。

机油等级比齿轮油低,主要是一般的润滑;发动机机油粘温性好,其作用除了润滑还有清洁、分散作用,呈弱碱性。

齿轮油和机油的区别主要体现在以下几个方面:

1、工作环境不同:齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器当中,而机油主要用于汽车发动机内。由于车轮的啮合都是线接触,所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标,否则就无法在齿轮啮合部位形成油膜。而发动机的润滑部位基本都是面接触,且都没有类似齿轮啮合时产生的极高压强,所以就有对粘度的指标要相对较弱;

2、侧重点不同:齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护,而机油侧重的是其低温的流动性。而且齿轮油为强碱性,而机油为弱碱性;

3、机油和齿轮油都有绝不能混加,否则极易造成机械无法达到最佳的润滑效果而损坏。

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