捷安特山地车21速与24速区别在哪里

1、变速范围不同

21速是3*7，24速是3*8，变速选择更大。理论上同样踏频下24比21跑的快。但事实上高传动比蹬着很沉，踏频也自然会降低，踏频降下来，速度自然也降下来，达不到理论的速度。

2、参数不同

参数：21速 齿盘48－38－28飞轮14~ 28。

24速 齿盘42－32－22飞轮11~ 30（11~ 32）。

3、传动比不同

齿盘数除以飞轮数就是传动比。

21速最大传动比3.43，最小传动比1。

24速最大传动比3.82，最小传动比0.73（0.69）。

4、省力情况不同

24速是比21速有更大或更小的传动比，即可让跑的更出数又能让你跑的更省力。因为24的齿盘和21的是不一样的，更小的齿盘可以得到更轻的传动比，这在爬坡时显出很大优势。

24速车即使使用2*1速比时，也可以达到1.07的传动比，如果飞轮是11~ 32的车，那可以达到1的传动比，（21速的最小传动比才是1）。所以24速比21速车的优势不只在最快档，而更多的是在最慢档，走山路更轻松更给力。

扩展资料：

24速山地车，档位的正确选择：

1、一般情况下，前面的牙盘都用2挡。后面的飞轮用5，6，7(不要用最大档)。也就是说，大多数情况下，都是2--5，6，7的组合。一般情况指：起步，一般骑行，最高速度25-30的骑行。

2、如遇上坡，飞轮减档即可。视坡度大小，变为2--4，3，2，1的组合。

3.如平坦公路上，要拉高速，则先升后面的飞轮.达到2--8的组合。这时速度一般可达30-35。如要更快的竞技，则再加前面的牙盘，达到3--8的最高组合。此时在踏频一定的情况下，速度达到最快，一般35-40都能达到。此时若要减速，则应先减牙盘，到2--8；再减飞轮，到2--5，6，7。

4.牙盘的1档，除非上山，一般都用不上。

注意：

用2--5，6，7的常用组合，是有好处的。

一是减轻飞轮的负担，不正当的操作会影响自行车传动系统的使用寿命，经常使用大输出比的组合，如2--8，3--8的组合，会使最小的飞轮和最大的牙盘加快磨损。到时候没玩多久就让你换飞轮。

二是减轻起步时的阻力。方便，更快，更轻松的起步。

三是保护你的膝盖。长期只用2--8，3--8的组合，会使膝关节长时间处于紧张、发力状态，这样下去，不用两年，膝盖就会受伤。

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百度百科-山地自行车

山地车21速、24速、27速的区别

山地车21速、24速、27速的区别:

许多新手不是太清楚21速、24速、27速的区别。只知道21速是3*7，24速是3*8，27速是3*9，变速选

择更大。许多新手也在问，24速是不是比27速跑的快。有人骑一铁架子老式山地车跟别人后边跑，就有认

识的说你别跟着跑了，人家是27速的，你跑不过人家的。其实速比只是给骑行人更多的选择机会，速度是

靠自个的腿部力量和耐力，只要你力量大，21速也不比24速慢！山地车能骑多少迈？理论上同样踏频下27

比24跑的快，24比21跑的快。但事实上高传动比蹬着很沉，踏频也自然会降低，踏频降下来，速度自然也

降下来，达不到理论的速度。要不有的新手买了车说，我的车不错呀，怎么我的车蹬着这么费劲呀，原因

在骑行时没选择一个合适你的传动比。

下面谈下个人对21速、24速、27速区别的认识，不对的请指教： 首先看下参数

21速 齿盘48－38－28 飞轮14~ 28

24速 齿盘42－32－22 飞轮11~ 30（11~ 32） 27速 齿盘44－32－22 飞轮11~ 30（11~ 32） 齿盘数除以飞轮数就是传动比

21速最大传动比3.43，最小传动比1

24速最大传动比3.82，最小传动比0.73（0.69） 27速最大传动比4， 最小传动比0.73（0.69）

由此可看出他们的区别，27和24速是比21速有更大或更小的传动比，即可让你跑的更出数又能让你跑 的更省力。因为24的齿盘和21的是不一样的，更小的齿盘可以得到更轻的传动比，这在爬坡时显出很大优 势。24速车即使使用2*1速比时，也可以达到1.07的传动比，如果飞轮是11~ 32的车，那可以达到1的传动 比，（21速的最小传动比才是1）.所以24速比21速车的优势不在最快档，而在最慢档，让你走山路更轻松 更给力。

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