起亚智跑和狮跑哪个好
起亚狮跑是个颇有历史的车系,第一代诞生于1995年,主攻北美市场,是当时全球为数不多的几款紧凑型多功能车(那时候还没有SUV的概念)之一,并在北美市场大获成功。经历了两年左右的进口车身份后,东风悦达起亚在2007年宣布了狮跑国产的消息,并于10月下旬正式上市。为了区别身份,国产狮跑的外形比进口版略有更改,采用了新的前脸设计。机械部分则基本不变,提供2.0L两驱、四驱和2.7四驱版。市场上与狮跑定位最相近的对手就是同门姐妹北京现代途胜,其次还有东风本田CR-V。
相比2004年以进口中国市场的老狮跑相比,国产狮跑的面相多了些许年轻:一体式前保险杠取代了原本深色分体式的设计,前隔栅采用了和RIO类似的镀铬图形,前雾灯由方形改为圆形,让前脸柔和、简练了很多。V形发动机罩两侧重新设计的前大灯尤其漂亮,非常自然地融入整个前脸和侧面的造型中,整体感觉相当简练和大气。
智跑2.4L四驱顶配
设计师的力量有多大?对于一个汽车品牌来说,一个核心设计师的设计哲学可以决定这个品牌的长远轨迹,比如克里斯·班格尔(Chris Bangle)之于BMW,当然还有彼得·希瑞尔之于起亚。彼得·希瑞尔是起亚的首席设计师之一,秀尔SOUL、福瑞迪FORTE、智跑Sportage R和K5(新远舰)都出自他的手笔。他让我们见到了一个新的起亚,一个年轻新锐、富有活力、激情四溢的品牌。
毫不夸张地说,一个对于新的起亚设计DNA没有了解的人首次看到智跑Sportage R的时候,很难会把它和前些年那些卖相和性能都十分平庸起亚车型联系起来,而智跑的新锐设计和这些设计背后所表露出的对于科技感、年轻化和活力的追求不得不让我们赞叹,起亚真的变了,变得有科技感,变得讨人喜欢了
GLS 代表加长轴距豪华型版本(韩系车命名方式) GL 代表加长轴距版、普通型(韩系车命名方式) TOP 代表普通顶级车型(通用型命名方式) DLX 代表中级车、加长轴距版本、内饰改款(欧系车命名方式) Premium代表豪华顶级
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