新手买车,汽车手动挡和自动挡有什么区别?
汽车的操作方式分为两种一种是自动挡,一种是手动档,自动和手动也是我们在买车的时候所纠结的一个问题,那么对于手动档和自动档最大的区别在哪里?对于手动和自动的区别从车辆的使用体验,变速箱内部的结构等方面去进行分析。
自动和手动挡区别从字面意思去看,自动挡就是挂上档位以后不需要管它,可以自己操作的一种,而手动挡就是车辆在行驶的时候,需要自己去进行挂档,每个动作都需要自己进行对应的操作。但实际对于自动档位和手动档位来说是不同的,根据内部结构上面去分析,自动挡在结构上面与手动不同,自动挡构造是由液力变矩器以及各类电磁阀和齿轮所组成,而手动挡内部是由离合器以及档位齿轮所组成,从这个上面去看,两者之间还是比较明显的,构造上面的区别,造就了他们在工作的时候不同。
在使用上面手动挡和自动挡它的最大区别就是舒适性的不同,手动挡由于都是机械部件直接操作和联系,那么在工作上面是不同的,不会存在什么顿挫之类的,但要是离合器掌握不好的情况下面,会导致熄火,对于初次使用的人来说,手动挡的劣势也就凸显出出来了,
而另一个则是自动变档变速,解放车主们的双手,开车轻松舒适。不需要人工的介入,完全依靠油门来进行控制,通过档位电磁阀和油门配合起来进行工作。基本上对于新手和老手都是非常方便的。最后就是车辆的油耗和用车成本,手动的油耗低,使用成本相对于来说要低很多,而自动挡的车子在价格上面基本上都是要高于手动挡的车子,其次油耗也是要高的。总结:手动和自动的区别在于变速箱的构造上面,车辆的性价比等各个方面。
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汽车的自动挡和AMT挡有什么区别
手动挡
优势1:价格
比起同配置的自动档车型来说,手动档的价格往往要便宜一些,一般能便宜1万左右。举个列子:睿骋CC2018款1.5T手动典雅型就比1.5T自动典雅型便宜1.1万,两车的配置相同,外观内饰相同,自动档的除了多了胎压监测和定速巡航之外,其它和手动版本的并无差异。这里说句题外话,其实手动版的也有定速巡航,像长安的CS15除了入门版的没有,其它手动版的都有定速巡航,这个功能还是能省事不少。
对于初次购车或者预算不多的,能节省1万多的费用,相当于一年的保费加油费了,的确是一笔不小的数字,这也是手动档比较突出的优势所在。
优势2:性能
手动变速器如果本身质量良好,加上正确的使用方式几乎不可能出故障,使用寿命较长,只要你乐意就算把车开报废都不能换齿轮油。
劣势:
1. 手动挡需要手脚配合,对于新手来说,死火是常有的事;
2. 在拥堵的路段行驶,需要不停的换挡,时间长了会比较辛苦。尤其是在高峰期排队出行时,手动档起步较慢,一般的经常会被别的汽车插队。
3. 陡坡起步艰难,在坡道较陡的路面起步,容易滑车。
自动挡:
优势1:易操作性
自动挡的操控简单,挂档就走,全程不用换挡和踩离合,长时间开车算是解放了一只手,如果解放的是一只右手!那对屌丝来说可以和副驾的女票手拉手来秀一把,不知要虐死多少单身狗。当然说归说,实际驾驶时这种情况会被罚款的。
自动档车型无论对于新司机、女司机,还是胆子小的"怕上路"司机来说,无疑都是很好的选择,挂D档就走,R档就退,P档就停,不用再去记什么加档口诀:踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡);减档口诀:踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)。省事不少!
优势2:舒适性
在市区拥堵路面驾驶时,自动档还是舒服不少,跟车时松下刹车就好,力度不够再加点油;而手动档的需要不停的松离合,松刹车,加油门换挡,速度起来后一到停止又得从1档开始慢慢升起,不止受累还很费神,时不时的还要盯着前方看,以防被插队。
优势3:安全性
不管是陡坡起步也好,还是挂档打火也好,自动档的车不会溜车,也不会出现窜出去的情况,对于马虎大意的人来说,自动档车型永远不会出现把倒车档当成前进挡的现象。
劣势:
1. 购车花费贵,比起手动档车型,会贵出1万左右的预算;
2. 缺少驾驶乐趣,尤其是长途开车时,时间一长就进入傻瓜模式,容易犯困。
3. 保养及后期费用较贵。
自动挡和AMT在结构、性质、和冲击感等方面是不同的,具体区别为:
1、性质不同。AMT是半自动挡,AMT是自动挡与手动挡相结合的产物,同时具有自动与手动的功能,严格来说不能算自动挡,属于半自动挡。而自动挡则是全自动挡。
2、结构不同。自动挡变速箱由滑阀箱、油泵、离合器、制动器、单向离合器、碟型弹簧、弹性挡圈、刚片、摩擦片、大太阳轮、小太阳轮、行星架、齿圈等组成,比较复杂。而AMT实际上就是带自动控制离合换挡功能的手动变速箱,它的结构和传统平行轴式手动变速箱没有本质差异,结构上也基本一致。
3、冲击感不同。自动挡变速箱换挡平顺性好,冲击小甚至变速箱无冲击尤其是在低速走走停停的情况下舒适性尤为突出;而AMT变速箱换挡冲击相对较大,且结构简单可靠性高并且易于维护。
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