汽车史上的冷知识
汽车史上的冷知识,大众集团碳排放量全球第七
1.如果把大众集团看成一个国家的话,它贡献了全世界2%的碳排放量,远超伊朗,仅次于排行世界第六占比2.2%的德国。
2.主持人杰里米·克拉克森的父母起初并不富有,以做茶具销售为生。小猩猩上学时,父母甚至没办法支付学费。到了13岁,二人给孩子们做两个帕丁顿熊毛绒玩具,大受欢迎,便开始贩卖。由于没有取得版权,帕丁顿熊的原作者起诉了克拉克森一家,老克拉克森去伦敦与律师会面时,阴差阳错的在电梯里遇上了原作者,交谈甚欢,并将帕丁顿熊在全世界的销售权赠予了克拉克森一家。最终克拉克森一家将销售权卖给了当时英国最大的玩具商店。因此,猩猩读上了很好的私立学校,与艾德里安·纽维当同学,与大卫·卡梅伦做邻居,走向人生巅峰。
3.梅赛德斯不是卡尔·本茨的妹妹/老婆/女儿,是当时的大客户/赞助商的Jellinek的女儿。
4.法国汽车在许多方面都是开创性的,但不知不觉被甩开,走到了后面。
5.如果你生下来买不起法拉利的话,这辈子能买得起法拉利的可能性几乎为零。
6.劳斯莱斯的欢庆女神实际上是一个爱情信物。
7.根据cars.com的数据,法拉利458 Spider是最容易发生事故的车,而福特F-150 SuperCrew是最不容易发生事故的车。
8.从WTW的角度来说,电动车不环保。
9.在设计第一代Macnitosh电脑时,史蒂夫·乔布斯曾以保时捷928作为灵感来源。
10.开车玩手机能将事故的发生率提高23倍。
11.庞蒂克GTO和法拉利GTO不是一个意思,法拉利是Gran Turismo Omologata,庞蒂克是Grand Tempest Option,但后来庞蒂克的总裁德罗宁先生认为意大利人的叫法更酷。
12.在一辆车的生命期内,95%的时间都是在停车场度过的。
13.AMG的意思是Aufrecht Melcher Grossaspach,前两个单词是工程师的名字,二人在Grossaspach的落脚点中改装了第一款赛用发动机。A和M在G改装了第一台AMG发动机。
14.1970年你可以在AMC的选配单中订购保时捷917的赛用刹车卡钳,Penske车队凭借这个操作取得了Trans-Am的参赛许可。
15.法拉利是唯一一家通过卖公路车支持赛车的品牌,而其他品牌参加赛车都是为了更好的卖公路车。
16.洛杉矶市的车比人多。
17.曾有很多车手取得过"F1历史上获得积分最多"的殊荣,其中包括方吉奥,斯图尔特,劳达,舒马赫,汉密尔顿,但有一个人你可能不认识——阿根廷车手Carlos Reutemann,他拿过12个分冠,45次登台,退役后成为了圣达菲省的省长,差一点当上了阿根廷总统,你可能不认识他,因为他不是世界冠军。
18.从2009到2019十年间,中尺寸家用车市场在美国缩水了50%。
19.汽车品牌只有多卖电动车,才能多卖燃油车。
20.本田是第一家在美国建厂的日本汽车品牌。
自行车机械碟刹目前来看线拉碟刹,也就是你说的普通碟刹没有区别。
油压碟刹和线拉碟刹的区别
1、力传导式的不同
线拉碟刹(线碟)是通过手捏动刹车把,使刹车把与刹车夹器之间连接的线管内的钢丝线拉紧,带动刹
车夹收紧,从而让来领片夹在碟片上制动。而油压碟刹刹车时在总泵来的油压压送到分缸,使刹车
蹄向刹车碟夹住,以达到刹紧的效果。
2、安全性
油压碟刹比传统的线拉碟刹安全性好
3、重量方面
单车的部件追求的是轻量化,油压碟刹系统比线拉碟刹系统轻。
4、使用广泛性
线碟,廉价、易于维护和更换是它的优势。钢线折了可以换掉。材料容易找到。而油碟由于工艺问题,更换麻烦,成本高。
扩展资料
保养维修
1、传动系统的保养:主要是润滑。最有效的手段就是加润滑油。
2、制动系统的保养:制动系统关系到出行的人身安全,所以尤为重要。除了保持各活动部位的灵敏可靠外,要经常检查刹车块的行程间隙和磨损情况。
3、三道轴的保养:三道轴有好几种。分普通轴、密封轴、轴承轴等。但无论是哪种轴,都要是时的进行保养。
4、刹车线和变速线的保养:一般的刹车线和变速线都有运动导管,这些导管的两端都不可避免地会进入一些灰尘和湿气,极易造成线的锈蚀,应把线抽出,将线的四周抹上黄油再穿入装好。
5、前后变速器:检查高速及低速档。固定螺栓拴至适中或紧实。
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