驾考时，离合器、刹车、油门的书面语是什么？

驾考时，离合器就是称为离合器，刹车称为制动，油门称为风门。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。刹车是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。

油门是控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。

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离合器使用注意事项：

离合器启动时，一定要踩下离合，这样可以防止汽车启动时不在空挡，车辆往前窜，非常危险，另外也可以减小发动机的负荷；正常行驶过程中，不要把脚放在离合踏板上，以免使离合器的分离轴承过早损坏。

离合器松开时，不要抬得太快，这样会对传动系统造成很大的冲击载荷，汽车使用寿命减少；刹车时不要先踩离合器，尤其是紧急刹车，否则将丧失发动机制动；起步遇到发动机熄火的情况，需要迅速踩下离合器。

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左离合器中间和右边是什么？离合和油门的区别是什么

离合器、刹车、油门都是汽车制动装置的一部分。

在驾考中，离合器的控制非常重要，而实际驾驶过程中，离合器、油门、刹车又是使用频率最高并且最重要的装置。

汽车发动机的油门，通常是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置；离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴；油门是控制发动机功率（推力）的操纵装置。

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离合器操作要点：

1、左脚踩离合器必须要踩到底，如果是踩在半联动状态，就挂挡，容易磨损离合片。

2、左脚踩离合器的脚跟必须着地，才更容易控制。

3、在松离合器的时候，一定要缓缓抬起，不能猛然松开，因为瞬时间的抬起，会加大对离合器的损耗。

4、在离合器全部松开后，左脚要离开离合器踏板。

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手动挡汽车一共有三个踏板，左离合器中间和右边分别是刹车踏板和油门踏板。自动挡汽车只有两个踏板，从左到右分别是刹车踏板和油门踏板。有些自动变速箱是有离合器的，但是自动变速箱的离合器是不需要驾驶员控制的。

离合和油门的区别是什么

离合器属于汽车的传动系统，如果没有离合器，那发动机的动力是无法传递给变速箱的。如果发动机的动力无法传递给变速箱，那也就无法传递给车轮了，这样汽车是无法正常行驶的。只有踩下离合器，档位才能挂上，然后松开离合器，踩油门，你才能在该档位上行使，不一样的档位速度不同，而油门则是给汽车提供动力。踩下离合器，松掉油门，进行换挡，丢掉离合器，再加油门。 开车是需要把离合器和油门相互配合好才能将车开得顾，多加练习才能够开得稳，也更安全；开车离合和油门应该起步阶段将档位置于空档，起动后踩下离合器踏板，将换档杆挂入1档，慢慢松开离合器，配合加速踏板使车辆平稳起步。离合和油门配合两个关键操作是一次性油门配备到位和一次性离合接触点到位，油门到位应该略早于接触点到位，操作配合好的一般不会出现空油门(声)和顿挫感。

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