烤漆、喷漆、喷塑的区别

烤漆、喷漆、喷塑是表面处理的三种方法，各有各的优缺点。本文将深入探究烤漆、喷漆、喷塑的区别，帮助读者更好地了解这三种方法。

烤漆和喷漆的颜色效果会好一些，漆膜厚度比较薄，适合一些精密的产品，成本要高一些。

喷塑耐磨，耐腐蚀方面比较好，漆膜比较厚，适合机柜、设备类的比较粗的产品，成本较低，塑粉可以回收。

烤漆工艺非常复杂，需要在木板上涂以腻子，作为喷漆的底层；将腻子找平后待腻子干透，进行抛光打磨光滑；然后反复喷涂 3-5次底漆，每次喷涂后，都要用水砂纸和磨布抛光；最后，再喷涂1-3次亮光型的面漆，然后使用高温烘烤，使漆层固化。

烤漆有很厚的底漆层，实际上，真正烤漆的表层，如果用力敲碎，是会像搪瓷一样碎裂的，而不是像普通的漆层一样剥落的；烤漆经过了一次高温固化过程，亮度、致密性特别是稳定性上要远远高得多。

烤漆、喷漆、喷塑各有各的优缺点，选择时需要根据产品的特点和需求进行选择。

一、分类不同

1、烤漆

烤漆分为两大类，一类低温烤漆固化温度为140°C-180°C，另外一类就称为高温烤漆，其固化温度为280°C-400°C。高温烤漆，英文全称为Polytetrafluoroetylene，简称Teflon、PTFE、F4等。

2、喷漆

目前主要有四种：电弧喷涂、火焰喷涂、 等离子喷涂及爆炸喷涂。利用喷涂技术，可以在各种基体上获得具有耐磨、耐蚀、隔热、导电、绝缘、密封、润滑以及其他特殊机械的物理、化学性能的涂层。

二、特点不同

1、烤漆

油漆要求较高，显色性好。

2、喷漆

大流量低压力雾化喷涂是低的雾化气压和低空气射流速度，低的雾化涂料运行速度改善了涂料从被涂物表面反弹出来的情况。使上漆率从普通空气喷涂的30%～40%，提高到了65%～85%。在轻革涂饰中用喷枪或喷浆机将涂饰喷于革面上。

三、应用不同

1、烤漆

目前我国各汽车维修单位对车身表面油漆的修补涂装多采用单车手工作业。为了保证车身表面油漆质量，一般应用汽车喷漆烤漆房设备。

2、喷漆

喷涂作业生产效率高，适用于手工作业及工业自动化生产，应用范围广主要有五金、塑胶、家私、军工、船舶等领域，是现今应用最普遍的一种涂装方式；喷涂作业需要环境要求有百万级到百级的无尘车间，喷涂设备有喷枪，喷漆室，供漆室，固化炉/烘干炉，喷涂工件输送作业设备，消雾及废水，废气处理设备等。

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