丰田和奔驰的混合动力有区别吗？那你如何选择？

乐乐1年前 (2023-12-19)阅读数 8#综合百科

有区别。丰田更好。先说优点:可以上绿牌，不限行，现阶段免购置税，有补贴，免车船税，同时拥有汽油车和电动车的优点，又符合新能源政策，市内交通完全可以用纯电（50~80公里续航），因为两套动力系统，耦合起来，一般都是动力怪兽，起步快，加速超车动力足，1.5t的车，可以赶上3.0以上排量的车，经济模式下，低速用电，高速用油油电综合起来可以使用成本可以控制的很低。因为动力足，高速上超车没有延迟，油门给到立马速度就上来，加速度畅快淋漓！十几万，二十几万的车，可以开出大排量豪车的感觉。

再说特点，贵和重！国产品牌也一般至少15万元以上，SUV更贵，比同品牌汽油型号贵5-10万很正常！原因很简单，它有完整的汽油动力系统（有发动机，变速箱，油箱），而且车上又有相对比较大容量的电池，大功率电动机（两样加在一起，至少四五百公斤）。两套系统自然会贵，把两套系统分开卖就是汽油车和电动车了。附带的好处是，一套动力系统故障了，还有另外一套系统，一般不会趴窝等救援，在南方雨水充裕的地方，不会被水淹等救援（可以纯电当潜艇，说的有点夸张，但涉水能力绝对比汽油车强）。

另外车身重的结果有两个，纯汽油机状态下油耗自然略高，同时带来一个好处，上开起来很稳，不会飘！万一跟别的车对怂起来很沾光，试想两个铁盒子（一个胖子一个瘦子），一个近乎实心重量大（电池一般都在底盘上），一个铁皮+塑料皮，对怂起来，谁沾光，谁吃亏，一目了然。是优先保护别人还是优先保护自己？当然也有朋友说，车是用来开的，不是用来撞的，这个要看需求，看心态，皮儿薄轻飘飘，修起来开起来的确省钱，按这个逻辑，不要皮儿的的电动单车更省钱，需要的人也大把。既然叫插电式混动，也就是说要外接充电电源才会能达到最终节能的目的。不过插电混动汽车和电动汽车一样，一般都可以快充或者慢充。如果实在不具备充电条件，也可以靠自身的汽油发动机来发电。经济效益会差一些。

丰田埃尔法叫板奔驰S级谁更舒适和尊贵？

外行的感觉最大的区别在钣金上。日产的钣金一碰就碎不过最省油。丰田也差不多，不过五十万以上的好些。霸道，酷路泽，坦途都是不错的，而且油耗也是很让人满意。奔驰的车油耗较高，不过钣金没得说，一般的小磕碰漆都不会掉。

要说在商界名流眼里什么车最受欢迎，相信很多人都会想到奔驰S级（查成交价 | 车型详解），奔驰的品牌力就不用说了，那么如果除了奔驰S级呢？那必定是丰田埃尔法了。的确丰田埃尔法在政商名人和娱乐名人圈的地位以及出镜率相比奔驰S级都是有过之而无不及的，即便现在加价30万，依然有大把的消费者愿意购买。那么是什么原因能让这款丰田?面包车?和奔驰S级平起平坐呢？下面分析对比下，看它们谁更能赢得老板们的心。