火花塞好坏如何判断？

火花塞的好坏决定了以下三个点火情况:

1，点火的早晚。2，点火的顺序。3点火的强度。

如何判断火花塞好坏

1、实车检查：最好由专业人员指导下操作，车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议，最好不要自己动手操作。

(1)跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。

(2)短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。

2、观察外观颜色：车主可以学习此方法，在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。

拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：

(1)如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换;

(2)如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;

(3)如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;

(4)如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;

(5)如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;

分辨火花塞的好坏有什么方法

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识，今天边肖将向大家介绍关于火花塞质量的测试。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。

火花塞质量检测：实车检测火花塞是否打火或短路；观察火花塞的颜色；如果火花塞烧蚀严重，顶部有疤痕、黑线、裂纹、电极熔化，说明火花塞已经损坏，必须立即更换。火花塞的具体检测如下：1。实车检测：最好在专业人士指导下操作。小伙伴们都知道，这些知识更多的是用来鉴别专业的维修倡导，最好不要自己动手。(1)点火：拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线测试点火。如果没有火花或火花微弱，说明火花塞漏气或不起作用。(2)短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸短路火花塞，仔细听发动机转速变化和噪音。转速和噪音变化清晰，说明火花塞正常。而且转速和噪音基本不清楚，说明火花塞处于异常状态。2.观察外观颜色：拆下火花塞观察，根据以下外观颜色观察判断火花塞的使用情况：(1)如果火花塞烧蚀严重，顶部有伤痕、黑线、裂纹、电极熔化等现象，说明火花塞已经损坏，必须立即更换；(2)如果是烟熏黑，说明火花塞冷热型不对或者混合气浓，机油快用完了；(3)如果顶部和电极之间有沉积物，沉积物是油状的，说明机油从气缸中逸出，与火花塞无关；如果沉积物是黑色的，火花塞积碳旁通；灰色沉积物是由于覆盖电极的汽油中的添加剂引起的缺火；(4)如果是赤褐色或铁锈色，说明火花塞正常；(5)如果是油质，说明火花塞间隙失衡或供油过量，高压线短路或开路。

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了让大家更容易了解这些知识，今天边肖就给大家介绍一些关于辨别火花塞好坏的方法。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。

实车检查：最好在专业人士指导下操作。小伙伴的知识更多的是用来鉴别专业人士的修复主张。最好不要自己操作。

(1)点火：拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线测试点火。如果没有火花或火花微弱，说明火花塞漏气或不起作用。

(2)短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸短路火花塞，仔细听发动机转速变化和噪音。转速和噪音变化清晰，说明火花塞正常。而且转速和噪音基本不清楚，说明火花塞处于异常状态。

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观察外观颜色：小伙伴可以学习这个方法，修理工拆下火花塞后可以自己判断测试。拆下火花塞观察，根据以下外观颜色观察判断火花塞的使用情况：

(1)如果火花塞烧蚀严重，顶部有疤痕、黑线、裂纹和电极熔化，说明火花塞已经损坏，必须立即更换；

(2)如果是烟熏黑，说明火花塞冷热型不对或者混合气浓，机油快用完了；

(3)如果顶部和电极之间有沉积物，沉积物是油状的，说明机油从气缸中逸出，与火花塞无关；如果沉积物是黑色的，火花塞积碳旁通；灰色沉积物是由于覆盖电极的汽油中的添加剂引起的缺火；

(4)如果是赤褐色或铁锈色，说明火花塞正常；

(5)如果是油质，说明火花塞间隙失衡或供油过量，高压线短路或开路。

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