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常常听说二战中有摩托化部队,与机械化有哪些区别?

乐乐1年前 (2023-12-19)阅读数 6#综合百科
文章标签步兵摩托化

摩托化部队是指以建制内的轮胎车辆实施运动和作战的部队。可提高步兵部队在各种条件下的作战能力。在一些国家的军队中,把装备汽车和装甲输送车的部队称之为摩托化部队或摩托化步兵,主要有两种分法,以卡车机动的部队和以轮式装甲车机动的部队,区别于以履带式装甲车机动的机械化部队。

机械化部队是编成建制的,以坦克、装甲输送车或步兵战车实施运动和战斗的部队。装甲部队的出现代表着部队可以快速冲破敌人的防御据点,而且快速进入战场之中。但是像这样的快速推进,也会使得已获胜的占领区域变得毫无防备。机械化部队第一次出现是在第二次世界大战,他们就是负责用来快速移动并且防守坦克清剿敌军后所获得的地区。这些部队会与装甲车辆在一起,像是半履带车、装甲运兵车等,靠这些车辆将他们快速并安全地运载他们到需要防守的区域。

中国的摩托化步兵和机械化步兵

摩托化在中国主要指部队输送方式以轮式车辆运输为主,在战斗装备序列中很少有或者没有坦克装甲车辆,以摩步师为例,通常包括。两到三个摩步团,一个装甲(坦克)营/团,外加师直属队(炮营,侦察营,防空营,防化营,工兵营,教导队,医院,修理所,汽车营等)

目前随着我陆军装备的逐渐更新,摩步师和机步师之间的差距也在逐渐消失。部队的组成,装备的构成也在逐渐向信息化与机械化相结合的方向发展。

在中国,机械化步兵跟摩托化步兵就有区分,以前的定义是机械化步兵乘履带式装甲车作战,摩托化步兵乘轮式车辆作战,机械化步兵乘车作战,摩托化步兵的载具只负责把摩托化步兵运到作战地区,而后下车作战。

摩托化在中国主要指部队输送方式以轮式车辆运输为主

随着我军大量轮式装甲战车服役,原先装备轮式战车的部队称为摩托化步兵师、旅。2000年后,新建的部队己全部称为机械化步兵师(旅),部分摩托化步兵师改编为机械化步兵师,认真对比一下,轻型机械化步兵师(旅)就属于原先的摩托化步兵师旅。可以预料的未来,摩托化步兵师、旅将从解放军的序列中消失,将逐渐改编为机械化步兵师旅。

机械化在中国指的是部队输送方式以履带式车辆为主,主战装备为主战坦克和步兵战车,以机步师为例,通常包括一到两个装甲(坦克)团主要装备主战坦克,一到两个机步团主要装备步兵战车,外加师直属队(炮营,侦察营,防空营,防化营,工兵营,教导队,医院,修理所,运输营等)

机械化在中国指的是部队输送方式以履带式车辆为主

国外两者有什么区别

在国防力量比较先进的国家,机械化步兵和摩托化步兵之间基本没有什么差别,俄罗斯的摩步师早已实现机械化,只不过是名字依旧保留摩步师。美国陆军师在机械化之前就叫步兵师,实际上在二战时期美军步兵师就以基本实现摩托化,在二战结束后伴随部队整编和装备升级,目前都叫机步师,例外的是第一骑兵师。

欧洲现在还有几个国家编有摩托化步兵师、摩托化步兵旅,跟机械化步兵没有区别。

捷克、波兰、乌克兰、罗马尼亚、保加利亚——原为“摩托化步兵”,剧变之后为与北约接近,遂改称“机械化步兵”。

法国——机械化步兵是指装甲部队编制内的,如机械化步兵旅、机械化步兵团(营);而普通步兵师则称作“摩托化步兵”。

西班牙——进入21世纪以前,西班牙陆军中同时存在着“机械化步兵师/旅”与“摩托化步兵师/旅”的编制,虽然是以装备来区分的,但并非说后者装备汽车和摩托车,也只是履带式与轮式的区别而已。

中国的摩托化步兵师装备的也是装甲输送车。只是国内的技术装备生产数量不足,国内的摩托化步兵师上世纪九十年代之前,只有少量摩步团装备装甲输送车,大部分摩托化步兵团是乘军用卡车的摩托化步兵团。

1、陆军的发展要和很多因素联系在一起。包括国家、战略方针(是防守还是侵略)、地形、陆战学说等。

2、步兵是基础,不可动摇,对任何国家、任何学说来说都是。而其他的兵种也各有优缺点,要根据需要来均衡发展。

3、加强旅可以让你的部队如虎添翼,但是他的配置很有讲究。

扩展分析

首先,先谈兵种。先来看一组数据:39年的步兵师的建设IC是7*95=665,而39年中型坦克的建设IC是24*185=4440。造一队坦克的费用可以造6.7队步兵。39年步兵师的硬功和软功分别是2和12,*6就是12和72。而一对中坦是11和12,6队步兵无论怎样都胜过1队坦克。更重要的是步兵的建设费用是不会随着级别增加的,从18到51总IC都是665。而坦克是随级别逐级提升的,最高到总IC 5365(5型到7型都是)。所以即便是美国,也不一定暴得起坦克海(此处忽略建设加成,建设加成在下面会深入的讲)。

而且越是往后,步兵的硬功加成越大,41年是4,45是6,51是9。以43年的步兵配上43反坦(IC 300,不随等级变化,以下简称不变)硬功就是11。41年步配41年反坦硬功是9,软功14,而41年的坦克硬功是13,软功14。可见攻击力方面已经是没有什么区别了,但建设费用相差数倍。

看到这里,你可能感觉坦克是鸡肋了。但是,坦克有其用法。坦克是进攻行武器,在进攻方面有独特的优势(步兵有防御优势,但并不是说步兵就不适合进攻)-具体参见《HOI2-战斗分析》 。而且,坦克有速度优势(这个很重要)。所以,坦克应该是配合机步和摩步来穿插包围用的(包饺子)。如果你是装甲机械化学说而且又是进攻主导的战略计划,那坦克将是迅速摧毁敌人的有力武器。附带说一下,机步的建设费用是1750,摩步是1200,都比坦克低很多。而机步的性能也不比坦克差多少(两队机步胜过一对坦克,尤其是添加了加强旅),而摩步更是价廉物美。下面我们来看看陆战学说对陆军发展的影响。进入本文的重点,陆战学说分析。先来看这张表格-各陆战学说的组织度与士气加成(点击放大):

从这张表格可以很清楚得看出,装甲先锋在早期有绝对的优势(看39年),其优势可以保持到41年。从40年开始人海就赶上来了,到42年后人海几乎占尽优势(现在知道为什么42年的毛子难推了吧,43年后就更牛叉了)。而优势火力要到43年后才能见其“优势”,而它也仅仅只是和装甲相当而已。而在43年,纵深渗透已经和人海不相上下了,而接下来渗透会有更变态的表现。

其他的两个学说,部门协同和突袭突破都平平,相对落后一点。

PS:组织度是一支部队作战能力的体现,当组织度低于5时,部队就会撤退。士气影响组织度的恢复。再来看一张表格-各陆战学说的战法加成(点击放大):

我们可以看到先锋指挥部(装甲先锋的一分支,德国用的就是它)绝对是切割包围的好手它的突破和围攻都是最强的。而火力旅是防御版的装甲先锋-其实已经失去了装甲先锋的意义,装甲本来就是进攻型学说。而人海是平庸型,在战法方面并不突出。火力的两个学说是防守反击型,一个偏重进攻,一个偏重防守。部门是防御型的,突袭就有点看不懂了,既是进攻又是防御的。纵深就变态了,高阻滞、高伏击再加上50%夜功夜防,简直无语(知道小日本为什么变态了吧)。

决战计划里的三个学说早期也都是步兵。后期,部门协调是最平均的;而突袭侧重步兵。纵深也同样是侧重步兵,同时在对陆战有加成时也对坦克有同样的负加成。

回到我们的话题,装甲先锋在保持步兵主力的同时应该有较多的机动部队,而人海和渗透则是暴步兵海。

优势火力也是拥有机动优势的,可以适当多一点机动部队。部门协调也可以拥有一定机动部队,而突袭就更倾向于步兵了。

最后说一下加强旅。加强旅可以说是必不可少的。如果可以的话每一支部队都应该添上加强旅。

但是,加强旅中同样有三点需要注意:

1、机动型加强旅适合机动部队,对于步兵未必适合。非机动型加强旅普遍比机动便宜许多(30%-95%),而且不耗油。

2、重型坦克和超重型坦克同样价格昂贵(IC分别是720和1200),建议少量配置用于突破防线。

3、对于加强旅的运用应该是和陆军部队一样,灵活运用。每一种加强旅就和每一种陆军部队一样都是有其特点和作用的。 攻击学说:攻击时加成百分之10。

防御学说:防御时加成百分之10。

特种战专家:执行两栖突击、空降作战时加成百分之10。

装甲兵指挥:指挥装甲、机步的进攻、防御皆有百分之10加成

保守派:进攻减成百分之10,防御加成百分之10。

常常听说二战中有摩托化部队,与机械化有哪些区别?

丘陵、山地、沼泽、冬季战专家:进攻、防御皆有百分之20的加成(在该种地形中移动速度加快)。

闪击专家及坚韧专家:闪击专家指挥装甲、机步、摩步速度提升1.5倍(攻击提升百分之50),坚韧专家防御加成百分之100。

后勤大师:减少未移动部队的燃料和补给消耗百分之25。

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