成都最为代表性的桥是什么桥?
自古以来,人们总是依水而居,有水的地方才有人,有人的水边就有桥。
史载,成都是个水源丰富的地方,客居成都的杜甫曾写下“窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船”,那时的水城,大河小流穿城过,长桥短桥上百座。水滋养了城市,更孕育了成都的文化,尤其是桥文化。
有趣的是锦江水上的九眼桥,江东那棵高高的榆树,柔和的新叶如翡翠般的绿雾,映在对岸江西的时尚建筑群——格林威治城,自然和人造隔江相接。桥南拔地而起的现代高楼一幢接一幢,桥北则是仿古建筑的休闲一条街、古色古香的安顺廊桥、弯檐巧翘的锦江水文楼、神秘悠远的水井坊遗址,久远和现时隔桥相望。江面上,优美的白鹭、轻灵的燕子、喳闹的麻雀掠过,黄昏时分初试翅膀的小蝙蝠们惹人怜爱。在建的香格里拉酒店,赤裸的钢筋水泥在水流中弯弯曲曲的
毛边倒影,竟变得柔情浪漫。华灯初上,夜幕中的廊桥眨眼间就成了流光溢彩的水上宫阙,迂回的河道,潺潺的水流,此时的天、水、桥,就让人看到五百年前旅行到成都的马可.波罗眼中,那温柔的水乡。
城市的发展,人口的剧增,无数的小河小桥已徒存虚名,桥的意义也不仅是供人渡河了,可是,在九眼桥能领略到的融古贯今、自然天成的“桥风”却延绵下来,成为成都独有的风情。
现在横跨一环路的磨子桥,曾因桥有水磨而得名。一个桥墩上一个篆书的大字:磨-子-桥,古朴优雅。桥柱和桥身装饰的磨子花纹,演变得似海浪云彩般翻飞。刻在桥两边的石碾、石磨盘、石磨棒、卖豆花的挑担、热腾腾的豆浆缸,热热闹闹地交替变换。桥侧尚刻有谚语,“磨子上睡觉——想转了”,“蚂蚁上磨盘——条条是道”等等,无不诙谐幽默,充满了睿智。有时路过,那撞入眼中的廖廖几个字,还真能把正困惑于某事的自己一语点醒。全桥通身的字画,泛着青绿的磨色,将小时悠
悠的磨子磨豆的记忆拉回到跟前,仿佛又深深嗅着那豆子经磨盘碾过的清香,爱煞人。
三环上的羊犀立交桥用了不同颜色的三重门:古色的历史、红色的现在,和紫色的未来。铝合金盘旋在桥柱上的巨大分子,地面浮雕展现的基因链、克隆羊、卫星火箭,通过艺术与科技的结合,穿越了时光隧道,表达着人们对未来无限的憧憬和想象。
浓墨重彩的苏坡立交桥,中间三根大柱充满了既古典又现代的遐想,五彩斑斓,绚丽夺目。看百戏台上刻着的100个川剧剧目,有多少是小时在川剧台下跟着外婆外公懵懵懂懂看过的。那曾经在耳边喧嚣的铜锣打鼓,高唱低吟,此刻却变成心灵深处最温馨柔美的声响。蔚为壮观的是桥柱上五十多个浮雕的彩绘脸谱,红黄蓝黑白中形象各异,象川剧中“变脸”的绝活,无声,却挥泼着川人的热辣、奔放,以及对生活的无比热爱。
二环路上的人南立交桥是老成都名俗公园,桥下宽阔,东西向的桥墩上是水粉风格的画,南北向的桥墩上是浮雕,全是充满古韵的灰色调。画影生动地描述了老成都人的生活,打井的,摆摊的,拉黄包车的,遛鸟的,各色人等都有,而浮雕则形象地刻尽了老街老巷古庙公馆,还有那些消失了的老桥:万里桥、万福桥、三洞桥、青石桥……在这里一一再现。桥下的中央地带是真人大小的铜雕,打弹子、滚铁环、斗鸡、看西洋镜,这边还沉浸在快乐纯真的童年
时代,那头,又听得配钥匙的叮当声,倒糖饼的噗哧声,卖茶伙计的吆喝声,还有挖耳师傅的柔声轻语,推鸡公车人的絮叨家常。每每从立交桥下驾车而过,我的目光总被南端那幅最大的浮雕所吸引,凭栏望去,如立桥头,小船、流水、人家,还有窗棂中隐隐透出的温暖橘光,那就是老成都,令人回味回想又回肠。
磨子桥的“朴”,羊犀立交桥的“形”,苏坡立交桥的“色”,人南立交桥的“神”,韵味悠长,而成都还有许多,并将有更多各具特色的桥。桥下,行人、自行车、汽车如织,桥上,南来北往的汽车飞驰。立交桥不仅承载着城市的交通,还散发着三千年文明历史沉淀下来的文化底蕴,凸现着当代成都人独具的匠心和创新精神。
看尽成都桥,就会爱上成都城。
请你为自己家乡的小河设计一座桥,你想设计成什么样子的呢为什么?
回龙桥
旧址在环城公园路内西南侧。桥已不存,但地名未废。据说原为迎康熙皇帝探亲而建,后因合肥“斩龙岗”冲犯,皇帝便取消探望岳丈的行程,既然皇帝回去了,桥就定名“回龙桥”。
凤凰桥
旧址在城东坝上街东首的汊河口。传说当地一位巧姑娘忽然长出胡须,忧愁不堪而投河自尽,错赏胡须的天神十分愧疚,无奈中向巧姑娘投河处抛去一尾锦羽,不一会一只五彩金凤从河中飞出,自此,这里成了吉祥之地,人们便架一座大青石桥纪念巧姑娘给这里带来的祥瑞之气,并命之为“凤凰桥”。
飞骑桥
千年古城合肥究竟建了多少桥,如今已难以数计,但历史上合肥最出名的桥当数飞骑桥。该桥之所以能名扬天下,首先归功于中国四大古典名著之一的《三国演义》。在这部脍炙人口的小说中,罗贯中在描写曹将张辽威震逍遥津,孙权被袭后骑马跃桥脱险时,曾赋有“退后著鞭驰骏骑,逍遥津上玉龙飞”的诗句。后人便称这座逍遥桥(一名西津桥)为飞骑桥。相传原在古逍遥津正南、教弩台之东,唐代诗人吴资也曾赋有“东门小河桥,曾飞吴主骑”的佳句。如今原飞骑桥虽不复见,但至今仍有遗迹可寻。
现在逍遥津里面的那个是个假牙 真的据说在逍遥津后某个小区的巷子里面 后废
:http://ctrip.avl.com.cn/community/PhotoUpload/ShowPhoto.asp?ID=150734 (世纪前线--合肥——飞骑桥_照片分享)
http://www.huiphoto.com/bbs/read.php?tid=3738 (玩黑白,用海鸥双反 安徽摄影网 - ...)
没找到全景的不好意思
五里墩立交桥
位于合肥市区西部,在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处,距离市中心2.6公里,是安徽省第一座高标准公路立交桥,成为合肥市一环路上的壮丽景观。
这座立交桥分地上三层.地下一层,桥梁面积4万平方米,占地8.9公顷。为双“Y”定向式加环型匝道的四层互通式立交,分五个交叉道向四周幅射,解决了17个流向的交通。 整座桥梁设计新颖高雅,造型美观流畅,功能合理完善,气势雄伟壮观。 最高一层的高梁桥,距底层路面高达21米,长11OO多米。整个桥梁纵横交接, 四通八达如十几条巨龙翻江倒海,给人以美的动感。
五里场立交桥投资2亿多元,如今它已成为合肥市乃至安徽省增光添彩的“树形象工程”,也是合肥市迈向现代化大城市的一个重要标志。
1995年的春天,合肥明确提出建设成现代化大城市,城市要向外延伸,辐射更大的范围。而城市的延伸必然建立在道路的延伸之上,随着长江路的拓宽,合肥开始第三次“大建设”,并第一次延伸到了老城区之外。不久,16.8公里的一环路、42.2公里的二环路相继开工,而一个名为“五里墩”的地方也开始屡屡成为合肥人的谈资。
五里墩因距城五里而得名。到了现代社会,五里墩渐渐成了公共汽车站,但随之而来的交通堵塞和交通事故频发,却让五里墩成为西部交通的“瓶颈”。这样的情形,直到1995年的夏天才开始改变。
当时,合肥市投资2.6亿元,兴建全长1100多米的五里墩立交桥。这是我省第一座高标准公路立交桥,其规模在当时是华东第一、中国第四。这座庞然大物一经投用,便极大地改善了当时的交通状况,它也成为第三次“大建设”的标志性建筑。
当时也有人说,建这样的一座大型立交桥是“小题大做”了,不如修建2、3个简易的立交桥。不过,很多专家预言,这项工程将在15年以后才真正发挥其作用。而从现在看来,如果没有五里墩立交桥,合肥西部的交通是无法想象的。
该桥位于合肥市长江路、合用化路、屯溪路交叉口。设计为双“Y”型定向式加环形匝道组成的四层(地面三层、地下一层)互通式立交桥。桥梁由两段高架桥及17条匝道组成,道路累计全长9536.4米(其中桥长3886.14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。
是一项综合性城市交通枢纽工程,五里墩立交桥是安徽省委、省政府提出建设合肥大都市的起点和标志工程,该桥工程质量经合肥市政工程质量监督站验评为优良等级。该桥荣获安徽省市政工程质量最高奖--市政工程“银路奖”和铁道部优质工程一等奖。还被评为合肥市十大名胜景观之一“五里飞虹”。
: http://unn.people.com.cn/GB/21674/21717/2110759.html (人民网—迎国庆 合肥国庆灯展试灯)
http://61.152.116.30/simple/index.php?t116709.html (五里墩立交桥 旅游与摄影 天圆...)
http://61.152.116.30/simple/index.php?t116709.html (五里墩立交桥 旅游与摄影 天圆...)
就找到这么多,希望能帮到你
每当提起桥,我就想起家乡的那座石桥。灰色的石柱和清澈见底的小河连着。有时内候,大人们在这里钓容鱼,河水很静,静得像一面镜子。走在石柱上,都能在河水里看到自己清晰的影子。鱼儿、虾儿都爱在石柱旁嬉戏。
每次回去,奶奶就在对岸等我们。一家人匆匆的走过石柱桥,从来没有仔细的观察过它。它不就是一座桥吗?它就是一座普普通通的桥。但走在那座桥上,我能闻到稻草的清香;走在那座桥上,我能尝到水果的香甜;走在那座桥上,我能想到奶奶的叮嘱。
家乡的石柱桥啊!无论何时、何地我都想着你,将你珍藏在我的心里。真想自己家乡的小河设计一座桥,
桥是我国古代建筑艺术中的一个重要组成部分,在世界上享有盛誉。它散落在全国各地,有着深厚的文化基础、丰富的建筑风格与样式。
家乡的桥它就是一座普普通通的桥。但走在那座桥上,我能闻到稻草的清香;走在那座桥上,我能尝到水果的香甜;走在那座桥上,我能想到奶奶的叮嘱。
我设计的未来之桥--
我设计的这座桥有个特殊的功能,那就是可以上下随意地升降。平时,这座桥的桥面离水面只有一米左右,司机能尽情地欣赏周围的风光。如果发洪水了,或者起了大风大浪,桥墩将会升得很高,这样既没有危险,还可以观潮呢!
我的愿望--
世上的桥真是千姿百态,绚丽多彩,以其坚强、美丽的身躯,不辞辛劳地屹立在江河上,托起车水马龙,成为水上奇丽的风景线。桥梁是人类智慧的结晶,力量的象征。
我热爱桥。桥,像彩虹一样美丽,可使天堑变通途,把希望送给苦难的人们,把友谊传遍世界。桥的延伸,预示着和平、幸福与未来!
我热爱桥,赞美桥,更希望自己能成为一名出色的桥梁专家,设计出功能更多的桥。我让它们不仅能跨越千山万水,还能架在人们的心灵中,这些“桥”能跨越坎坷、痛苦、贫困、战争……它们的名字叫爱心桥、幸福桥、致富桥、和平桥……
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