转向轴和转向管柱有什么区别

区别具体如下：

转向管柱是用来连接方向盘和转向器的转向机构。在传递扭矩的同时还可以提供助力。有液压的转向管柱和电动助力的转向管柱和电动液压的转向管柱。转向轴的功用是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器，它的上部与转向盘固定连接，下部与转向器相连。转向轴从转向柱管中穿过，支承在柱管内的轴承和衬套上。有些转向轴不但具有一定的刚度，还具有吸能功能，起到防伤作用。机械转向系统和动力转向系统。其中基本的机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。机械转向系由转向操纵机构、转向

控制各种轮式或履带式车辆的行驶方向。转向器用于驱动转向杆系统，实现汽车转向。转向机有多种，如球面蜗轮蜗杆式、凸轮销式、循环球式和齿轮齿条式。

轮式车辆的转向机构一般由转向器和转向拉杆系统组成。使用动力转向时，还需要液压泵、控制阀、油缸和储油罐，统称为液压助力机构。

自1960年以来，循环球式转向器的使用日益增多，齿轮齿条式广泛应用于小型或一些紧凑型汽车。对转向器的要求是:转向可靠，传动比合适，正效率高，中间位置无侧隙啮合，能反映路况(“路感”)。

动力转向系统广泛应用于现代中高档轿车和重型车辆，不仅大大提高了车辆操控性的便携性，还提高了车辆的行驶安全性。动力转向系统是在机械转向系统的基础上，增加一套依靠发动机输出功率的转向助力装置而形成的。挡杆式动力转向机构广泛应用于汽车上。这种转向器具有结构简单、操作灵敏度高、转向操纵轻便等优点。另外，由于转向器是完全关闭的，平时不用检查调整。

动力转向系统的维护保养主要包括:定期检查储液罐中动力转向液的液位(约66℃，用手触摸感觉是hot)，其液位必须在HOT和COLD标记之间。如果是冷的(21℃左右)，液位必须在ADD和CLOD标记之间。如果液位不符合要求，必须加注DEXRON2动力转向液(液压变速箱油)。

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