自动档dsl三个档位是什么意思

D档：前进档，打着车后，踩住刹车，换至D档，汽车在待前进。

L档：低速档，一般用于路况很差，或爬陡坡时使用。

S档：运动档，使车动力加大，快速前进。

自动挡车的基本功能就是P、R、D、N等基本档位，后来又有了其他的标示符号。关于自动挡位的符号标记的含义，简单总结如下：

P：驻车档，在熄火停放或汽车静止时使用。注意，在用这一位置时汽车务必保持不动的状态，否则会使变速器收到损坏。

N：空挡，作用同于手动挡的空挡，暂时停车时使用。另一个作用是发动机在行驶中突然熄火时，如果想在行驶中重新起动发动机，则需换入N位。

R：倒车档，其作用和手动挡的倒车档相同。

D：前进挡，行驶在一般路面上上使用，能够根据路面情况和汽车速度自动地切换到舒适的工作状态。一般的自动挡车包括4,、5、6个前进挡。

L：低速档，又称爬坡档，起作用是限制速比的范围，以降低速度增大转矩。它一般只允许在1~2档或1~3档间变换档位。

OD：超速档，也叫高速档，用于高速驾驶时。此时变速器的传动比可能小于1.0，即传动轴的转速将超过发动机的转速，此时汽车比较省油，但在频繁上下坡路段，最好关闭它，以免它频繁换挡。

S：运动模式，此模式时自动调整发动机转速和对应的换挡时机，慢升档或早降档，以便使发动机保持较高转速，能感觉到更明显的提速感，但油耗肯定更高。

新天籁的D档和Ds档还有s档有什么区别？分别是什么时候使用？

汽车

手自一体

挡位

S档

和

D档

的区别：

S档：(sport)运动模式，用于更高的转速升档，在爬坡和快速

超车

时使用，其换档的时机为3500到4500左右，扭矩表现出色，但耗油极高；

D档：(drive)普通行进档，用于一般路面行驶时使用，其换档时机为1500到3000左右，相比起S档的油耗更低，经济实惠。

S档比起D档要更加灵敏。当你

挂进

S档后，升档会比较迟，在开车过程中，如果突然间踩油门S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下，简单来说就是S挡给你的那种驾驶感受是很直观的，而D挡相对来说比较温顺。

S档因为动力强，所以一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，毕竟有点

费油

。同时，使用S档对车辆也有有利的一面，比如那些长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内的

积碳

较多，定时适当使用S档，有利于清除发动机内的

积炭

，增加

燃油经济性

，提高

发动机寿命

扩展资料：

关于

手自一体车

档位的相关注意事项及图解：

1、

手自一体变速器

也属于

自动变速器

，只是增加了手动换挡的功用由驾驶员依据发起机转速及实践路况，控制换挡机遇。

2、手自一体变速器没有

离合器踏板

，由于它也是自动变速器，离合器不向驾驶员提供控制。手自一体的汽车在用

手动挡

时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调理档位。

3、目前在售

家用车

搭载的手自一体变速器，主要有两种款式的换挡途径，分别为直列式和锯齿式。从规划看，锯齿式换挡途径挂错档的几率要比直列式换挡途径低。

百度百科

-手自一体

日产天籁的汽车在挡位布局方面主要有P、R、N、D、DS各挡，其中DS 和S档是一样的。S档就是DS挡的简称，那么新天籁的D档和S挡有什么区别呢，这两个挡位分别在什么时候使用呢？

DS档，也就是S挡，其实不能叫挡位，只是变速箱的一种模式。在一些比较中高端的车型是并不设S挡的，只是设有S模式。S模式，也就是sport模式，运动模式。在选择了运动模式之后就可以开启手动模式和自动模式。但是新天籁的CVT，这款车型是并没有手动模式的，所以只能在D挡下实现。运动模式这是一个比较普通的挡，可以使发动机较长时间的保持在一个比较高的转速上，人们在开车的时候一般都是处于这个挡位。同时，D挡一般是比较有驾驶的乐趣，如果是在山区上比较蜿蜒的道路上行驶的时候，可以使用D挡来保证平稳地加速或者是减速。同时处于这个模式下也更加有利于来降低对于刹车片和刹车盘的磨损，更加方便控制车速。

但是D挡在任何时候都可以使用S模式，也就是运动模式的，因为发动机会延迟升挡，在开车的过程中会保持一个高转速的低挡状态。这是汽车会释放出足够的扭矩，车子在行驶过程中也更加得有动力，这种模式下是比较适合超车，激情驾驶或者是爬坡等一些比较需要有爆发力的情况的，但是在这种模式下，汽车的油耗也会很迅速的上升。

因此，具体是使用哪个挡位，还需要根据自己在道路上的具体情况来决定的。如果是高速超车，那么就可以将D挡换到S挡，如果行走在有轻微的坡道上，也可以使用S挡进行制动。但是在。下长坡的时候，并且需要保持比较低的测速，是可以切换到D挡，并且配合踏板来增强制动力

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