汽车车门处焊接和拼接有什么区别？

汽车钢材进厂是一整张的 一体冲压就是在铁板上直接冲压 拼接的分开冲压在焊接在一起 拼接车门成本略高。一体承压车门好处是整体性强 感觉车门厚重 缺点是维修成本高 遇到重大车祸 影响救援和逃生 拼接车门广泛被日本美国 法国一些车上使用 一体冲压常见德系车

换的车门和原装车门有什么区别？

私家车已经成为日常出行的重要交通工具，成为我们生活中的得力助手，而车门是最容易损坏的部位之一。如果我们不小心，我们会刮坏门的。然后，如果门严重损坏，我们需要更换门。那么，原来的车门和更换后的车门有什么区别呢？今天就来说说吧。

通常4s店更换的门都是原装的。如果配件都是原装的，后期就看安装技术是否合格了。只要4s店的安装人员足够专业，你安装的新门和原来的没什么区别。

如果一定要有区别，那就是后期组装的车门，和原车的漆面不一样。原车是全车涂装，颜色与全车搭配，不会有轻微色差。但是后期组装的门是单独喷漆的，相对于整体组装喷漆来说相对独立，颜色也更随意。

那么，更换车门时需要注意什么呢？

首先注意更换后的检查，注意门框的平整度和喷漆的颜色。新车门是否完好，与原车零件是否贴合，检查接缝是否匹配，车门是否关好，最重要的是关门后检查车门接缝是否均匀合适，注意密封条是否与门框紧密接触，否则下雨就惨了。

然而，毕竟新的不如原来的好。所以我们还是建议大家严格遵守交通规则，尊重自己和他人的生命，爱护自己的爱车，减少抓伤事故的发生。

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私家车已经成为日常出行的重要交通工具，是我们生活的得力助手，而车门是最容易损坏的部件之一。如果我们不小心，我们会划伤门。然后，门严重损坏，我们需要更换它。那么，原车车门和更换后的车门有什么区别呢？今天就来说说吧。通常，4S商店更换的门都是原装的。如果配件都是原装的，那就要看后期安装技术是否合格了。只要4s店的安装人员足够专业，你安装的新车门和原来的没什么区别。如果一定要有区别的话，那就是后期组装的门，和原门的漆面不一样。原厂全车喷漆，颜色和全车匹配，不会有轻微色差。而后期组装的门是单独画的，相对于整幅画来说，颜色相对独立随意。那么，换门需要注意什么呢？首先，注意更换后的检查。注意门框的平整度和喷漆的颜色。新车车门是否完好，与原车零部件是否吻合，检查接头是否吻合，车门是否关闭完好。最重要的是关好门后检查门缝是否均匀合适，注意密封条是否与门框紧密接触，否则下雨就惨了。但是，新的毕竟没有原来的好。所以我们还是建议您严格遵守交通规则，尊重自己和他人的生命，爱护自己的爱车，减少刮蹭事故的发生。

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