汽车车门处焊接和拼接有什么区别?
汽车钢材进厂是一整张的 一体冲压就是在铁板上直接冲压 拼接的分开冲压在焊接在一起 拼接车门成本略高。一体承压车门好处是整体性强 感觉车门厚重 缺点是维修成本高 遇到重大车祸 影响救援和逃生 拼接车门广泛被日本美国 法国一些车上使用 一体冲压常见德系车
换的车门和原装车门有什么区别?
私家车已经成为日常出行的重要交通工具,成为我们生活中的得力助手,而车门是最容易损坏的部位之一。如果我们不小心,我们会刮坏门的。然后,如果门严重损坏,我们需要更换门。那么,原来的车门和更换后的车门有什么区别呢?今天就来说说吧。
通常4s店更换的门都是原装的。如果配件都是原装的,后期就看安装技术是否合格了。只要4s店的安装人员足够专业,你安装的新门和原来的没什么区别。
如果一定要有区别,那就是后期组装的车门,和原车的漆面不一样。原车是全车涂装,颜色与全车搭配,不会有轻微色差。但是后期组装的门是单独喷漆的,相对于整体组装喷漆来说相对独立,颜色也更随意。
那么,更换车门时需要注意什么呢?
首先注意更换后的检查,注意门框的平整度和喷漆的颜色。新车门是否完好,与原车零件是否贴合,检查接缝是否匹配,车门是否关好,最重要的是关门后检查车门接缝是否均匀合适,注意密封条是否与门框紧密接触,否则下雨就惨了。
然而,毕竟新的不如原来的好。所以我们还是建议大家严格遵守交通规则,尊重自己和他人的生命,爱护自己的爱车,减少抓伤事故的发生。
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私家车已经成为日常出行的重要交通工具,是我们生活的得力助手,而车门是最容易损坏的部件之一。如果我们不小心,我们会划伤门。然后,门严重损坏,我们需要更换它。那么,原车车门和更换后的车门有什么区别呢?今天就来说说吧。通常,4S商店更换的门都是原装的。如果配件都是原装的,那就要看后期安装技术是否合格了。只要4s店的安装人员足够专业,你安装的新车门和原来的没什么区别。如果一定要有区别的话,那就是后期组装的门,和原门的漆面不一样。原厂全车喷漆,颜色和全车匹配,不会有轻微色差。而后期组装的门是单独画的,相对于整幅画来说,颜色相对独立随意。那么,换门需要注意什么呢?首先,注意更换后的检查。注意门框的平整度和喷漆的颜色。新车车门是否完好,与原车零部件是否吻合,检查接头是否吻合,车门是否关闭完好。最重要的是关好门后检查门缝是否均匀合适,注意密封条是否与门框紧密接触,否则下雨就惨了。但是,新的毕竟没有原来的好。所以我们还是建议您严格遵守交通规则,尊重自己和他人的生命,爱护自己的爱车,减少刮蹭事故的发生。
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