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想买个EVGA的卡,谁能告诉我SSC和FTW有什么大区别

梵高1年前 (2023-12-19)阅读数 6#综合百科
文章标签发动机扭矩

The extra 6 power phases of the FTW (10+2 instead of 5+1) and 35 watts (215W vs. 180W) should theoretically help provide a more stable overclock/overvolt, but you're never guaranteed any higher clocks than what's on the box due to the silicon lottery and RNG'esus. The larger surface area of the heatpipe/heatsink assembly should also, theoretically, provide more adequate cooling, but I've seen that not be the case in the past for some reason (the huge EVGA K|NGP|N all-copper (instead of aluminum) heatsink is a great example).

I would personally prefer to have the FTW (or the Classified, whenever the hell that's coming out) in my system over the SC, but not for any rational reasons. I feel better knowing I can't currently buy something in that brand lineup with more VRM's, higher clocks, or larger heatsink.

If you're trying to be rational, your experience should be largely indistinguishable between the two if recent GPU generation variants are anything to go by. If you're trying to beirrational like me and don't mind waiting until the heat-death of the universe to get one, get the FTW.

SC是超频版(公版频率1700 SC1794,我自己用BOOSTER模式经常飘到1890)

FTW通过非公设计和加强供电,超频更有保障,而且貌似可以保证在高频持续运行

一分钱一分货呗,话说昨天看到美亚SC和FTW一个价。。

1、动力输出强度不一样。1.4t的发动机,最大输出马力为150匹,1.6升自然吸气发动机,最大功率为110匹,从后期保养来说,涡轮增压发动机肯定要比自然吸气发动机保养费要贵一点,搭配六挡手自一体变速箱,

采用了前麦弗逊悬架,后多连杆悬架,坐个车的重量大约在1.3吨左右,涡轮增压发动机采用的是缸内直喷技术,搭配了七挡双离合变速箱,车身质量要比,自然吸气发动机重上六十千克左右。

2、配置不一样,1.6升的采用是6.5寸触摸液晶显示屏,还搭配了候车驻车雷达,而涡轮增压发动机车型搭载的是6.5次触摸液晶显示屏,也在驻车雷达,而且还采用了多功能方向盘和真皮座椅,还有手动空调,后排出口等等实用功能,在配置上,两辆车的细节做工都有所差距。

想买个EVGA的卡,谁能告诉我SSC和FTW有什么大区别

3、发动机成本不一样。1.6升要比1.4t的发动机,更为降低用车成本,因为在后期的加油过程中,1.6升的发动机加92号汽油就可以,维修保养方面也会比涡轮增压发动机要便宜一些,

11.4t的发动机动力比较强,如果碰到一些拥堵的路段,1.6升的汽车上使用的是6at变速箱,但是缺点上面就是动力不是太强劲,不如1.4t的,开起来动力足。

扩展资料:

全新速腾系列车型装备1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸气三种发动机,使消费者拥有更多选择。全新速腾装备的1.6L自然吸气4缸发动机技术非常成熟,每个气缸4气门,相比于上一代每缸2气门进排气都更加顺畅,低转速的扭矩和高转速的功率都有提升。

发动机气缸内更加优良的燃烧环境,使燃油消耗进一步降低。经过重新的调校,发动机的峰值功率77kW,峰值扭矩达到了155Nm,相比于上一代1.6L发动机增加了3kW,扭矩增加了10Nm。

新的16气门发动机油门响应更加灵活,不仅传承了老款发动机低速区高扭矩的特性,而且改善了高转速区的动力响应。

全新速腾1.4TSI车型装备了一汽-大众先进的1.4TSI发动机,这是一款被广泛应用的发动机,高尔夫和迈腾上都可以找到它。1.4TSI发动机拥有先进的缸内直喷和涡轮增压技术,节能且高效。

1.4TSI发动机可以输出高达96kW的最大功率,在1750转/分的较低转速下即可输出最大扭矩可达220Nm,这个数值可以持续到3500转/分。这台1.4TSI发动机在较大的转速区间实现最高扭矩输出,可以带来持续而有力的加速能力。

参考资料:

百度百科——大众速腾

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