中转联程机票是什么意思

一般来讲，中转是很方便的，在上一航段结束时，联程机票有明确的规定，放弃第联程机票是指一般从甲地飞往乙地，分为几个航段，每个航段的航班甚至执行航班的航空公司都可能不同，因此中间需要中转。一航段的飞行是不能乘坐第二航段的航班的。在办理第二航段航班的登机手续时，需要出示第一行段的登机牌。

联程航班是一张机票一个航班号，是同一个航空公司运营的航线，在第三地经停的时候有可能换飞机继续飞行，也有可能不换飞机继续飞;而中转航班则是指2张机票，航班号也不一样，在第三地经停的时候肯定会换飞机继续飞行，也不是同一家航空公司的航班。中转时航班最短衔接时间为45分钟-72小时。由于中转联程的价格比正常直达票价低很多，所以倍受旅客的青睐，是自费商旅的首选。

经停航班和中转航班是很多出境旅游和出差的朋友经常感到迷惑和混淆的概念，因为地球太大了，各个国家和地区的通航情况很复杂，要想去一个目的地，通常都会选择中转或者停经，下面给大家分享经停航班和中转航班之间的区别。

前往南宁机场乘坐飞机的一对老人家，问值机小哥“我乘坐飞青岛的飞机，杭州用不用换飞机取行李?”

“老人家，这乘坐的飞机只是经停杭州而已，不需要你换飞机取行李的。”

可能很多旅客朋友都会有这样的疑问吧?

今天我们来了解一下“经停航班”与“中转航班”吧!

直飞航班很好理解，就是从始发地到目的地中间不停留，但是相对于直飞航班的“经停航班”和“中转航班”分别是什么意思呢?又有什么区别呢?

经停航班(Stopover)是指在中途降落某个机场，停留一下，然后继续飞往目的地，但是不换飞机。

中转航班是两个航班，就是“中途不但要停留，而且要转换飞机”。

它们的区别：

是否需要换飞机：

经停一般不用换飞机，不过也看到过换飞机的奇葩航线;中转是一定要换飞机的。

是否需要下飞机：

中转一定需要下飞机;经停不一定，如果要下飞机，也是下到候机厅，不需要出安检区。

是否是一个航班号

经停航班全程是一个航班号;中转是两个不同的航班号。

是否需要提取行李

经停航班是不需要提取行李的。中转航班就看看换航班的两家航空公司与地方机场是否有协议，有协议可直接到达目的地，如果没有协议也是需要再提取行李重新托运的。

先说经停航班(Stopover)

飞机经停一般分为技术经停和航班经停：

1、技术经停，只是加油、技术检查等经停，比如某一航线超过了那架飞机的安全飞行距离，就会选择途经的某个机场(起飞之前就已经选好)经停;比如飞长航线的飞机，一般都要十几个小时以上，就需要停下来加油--加油的时候为了乘客安全可能是需要下飞机的，到候机厅休息一下再登机.

2、航班经停：因为航程远/两地客源不充足/政府需求等，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。你会看到很多航班在某个小地方经停，就是因为当地需要开通航线又没有足够的流量，这时候政府是会提供补助的。

如果经停需要下客清仓做卫生，那乘客一般就是回到候机厅，不会出安检区。

中转航班Transfer

中转Transfer是一定要下飞机的,就是换另外一个航班.

Transfer是否需要重新办理checkin手续,取决于：

1.两个航班是否是同一个联盟，也就是行李是否能直挂。

2.该机场有没有中转通道(国内转国内，国内转国际)。

如果是同一个联盟,可能可以在前一站就把第二程登机牌拿了,直接在候机厅内中转即可.

如果不是同一个联盟,行李可能需要再次托运,就需要出来取行李再次办理托运手续.也有因为机场系统不支持行李直挂。

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