停产和下线车有区别吗？区别在那有只到的朋友请告知？谢谢先

停产很好理解就是厂商停止生产了。

下线车有2种意思：1.车子完全生产成形，离开生产线的那一时间才叫下线车

；2.就是营运车辆到年限了被换下来 ....都是 8年报废 .跑的 里程都很多..优点就是 比市面上同等的车要便宜很多.. 例如：根据国家有关法律规定，下线车只能使用8年不能申请延长，这8年是指含它作为的士的年限，通俗说就是作过一天的士的车 它顶多用8年．如果你买了一辆2000年上户的车，2000～2001年它是的士，2002以后它就下线了，2007年你从他人手中买了它．恭喜你～～ 你这辆车只能用到2008年！

是的，停产的车市场保值率和认可度肯定会降低，而且时间久了会遇到配件不好买的问题。

停产车的优势是便宜，毕竟停产了就要清库，此时入手不失为一个具有性价比的选择。但是买停产车往往要考虑保值和售后的问题，其实这两个点都是由汽车保有量决定的，保有量大决定了他们在市场上的认知度高，而且零部件储备也很充足，不用担心修车的问题，至于保值也不用担心。

反之，选择保有量少的车型的话，那别说费钱了。浪费的更多的是时间。所以如果真的要买停产车可以选择保有量大，品牌知名度大的车型。

注意事项

不建议买停产的“冷门”汽车，特别是进口车购买就要谨慎了。相当冷门的车型即使车况再好，保养再好，也不建议购买，因为它的零部件相当难找，甚至找不到，即使找到也是拆车件了。这种冷门车就建议千万不要买了，除非你要搞收藏。

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