陆地巡洋舰 普通版 美规版 中东版 区别

适用的地方不同：

普通版：一汽丰田制造中东版-日本原厂 发往中东地区，性价比较高.。

外观上和老款比前脸造型区别最明显。全新大灯有着开眼角的设计，魅惑迷人；双眼在变得更时尚。富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕更增添了几分威猛的感觉。

中东版：在中国没有保修，油路，电路，可以说是不适合中国的气候。

排气系统不同，发动机进气系统不同，过滤器不同，空气系统不同，换句话说，除了外壳相似，里面很多都不同。一个是适用于中东沙漠平原气候的，一个是亚洲气候。能刷新成中文导航和中文菜单，刷新的效果和雷克萨斯LX570的导航系统一模一样。

美规版：中东的是双备胎和双油箱，美规的不是是单备胎和单油箱。其他的美规比中东版好。

扩展资料

1960年，在陆地巡洋舰车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大致相近，但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。

发动机采用了从20款开始使用的F型汽油引擎。在后来的1974年，在40款上安装了新型的直列4缸、2997cc的B型柴油机。

陆地巡洋舰家族中的一员是“长轴距车型”。这一款车的独立是于1967年诞生的“55款”。它最初是在40款基础上发展来的“FJ55V”。到1975年，开始向装载2F型直列6缸4230cc发动机、4档变速箱的“FJ56V”发展，加大了能力。

陆地巡洋舰以其具有“大而坚”的特性而赢得了“驼鹿”的绰号。同时，个性化的车身外观亦是其重要的特征之一。

百度百科-兰德酷路泽

同宗同源亲兄弟，陆巡普拉多区别在哪？

1、外观不同。2018年款的丰田陆地巡行者的外观经过了重新设计，整体更加动感时尚，前进气格栅和车灯等元素都有了改变。而15款设计比较简单，比较时尚。

2、动力系统不同。2018年款的丰田陆地巡行者采用了全新的3.5LV6汽油发动机，具有更高的输出功率和更好的燃油经济性能；而15款输出功率较低，动力比较强劲。

3、悬挂系统不同。2018年款的丰田陆地巡行者的前后悬挂采用了全新的设计，配备自适应变化恒定阻尼声学避振悬挂系统，车辆的操控性和行驶舒适度有了明显提升。而15款动力调节悬架系统KDSS兼备了行驶在城市道路上的稳定性和越野征途上的通过性。

“陆巡”、“兰德酷路泽”、“普拉多”、“霸道”，提到真正的越野车这4个名字一定不会缺席，但究竟这4个名字之间有什么关系？黑所长今天特意找来了实车，为大家解释一下。

如图左手侧为陆地巡洋舰200型，英文名是Land?cruiser，通常也被音译为兰德酷路泽，它是陆巡家族中个头最大的一款。

右手侧为陆地巡洋舰150型，它还有一个大家更耳熟能详的名字“普拉多”，也有很多朋友称它为霸道。

这两台车都在专业的作业车市场里有着非常重要的地位，同时也备受热爱探险的旅行者们所青睐，在同级竞品中有着不可替代的地位。虽说现在这两款车都不太好买了，但是目前这两款车的替代品还没有真正出现。

————?都叫陆巡，两车之间有什么差异？?——

上文黑所长已经告诉了大家：虽然名字万千，但实际上这些名字只指代两台车，那就是陆地巡洋舰150型和200型（以下用普拉多和陆巡分别指代）。那么这两款车到底有什么差异？丰田为什么要生产这两款车？

首先从外形来看，陆巡无论从长、宽、高还是轴距来看尺寸都更大，意味着它长时间在恶劣环境和复杂地貌上的工作能力就更强，因为它的装载空间更大。

我们所展示的陆巡经过改装增加了顶框，进一步提升了装载能力，就可以带上更多的给养，在没有补给的恶略环境或复杂地貌上行驶更久了。

那么更小的普拉多是否只是“低端”版陆巡？非也，普拉多虽然装载量略少，但它相对较窄的车身在丛林、树木林立的低海拔以及河谷地区就更容易通过了。

另一个角度来说，虽然我们展示的车辆经过改装轮胎更为宽大了，但实际原厂两车的轮胎为同一规格尺寸，陆巡车重2.8吨左右，普拉多车重2.3吨左右，那么明显车重更轻的普拉多在遭遇满是泥泞的沼泽地时会有更好的表现。

这些特征也造成了在中东或中亚的沙漠、戈壁地区陆巡更多，而在东南亚地区则是普拉多更多见，甚至还有很多丰田海拉克斯的孪生SUV车型Four?tunder（也称“小霸道”），因为相对更窄的车身在东南亚地区这种环境下操控会更加灵活。

由于陆巡宽大的车身，所以相对普拉多机动性更差一些，为了解决这个小短板，陆巡高配车型都会装备转弯辅助功能，也就是俗称的“坦克调头”。

它是怎么工作的呢？当我们向左转弯时道路转弯半径太小，车辆难以正常通过，这时候辅助系统会将左后轮完全刹死，由前两轮与右后轮输出动力，这样可以大幅减小车辆的转弯半径。

但这项功能在普拉多上就没有，因为普拉多的车身与轴距更短，所以它在崎岖小道上就表现地更加游刃有余。

综上所述，这两款车的不同设计就是为了适应不同的地域特征。

但是否普拉多就不善于在荒原上工作呢？当然不是，普拉多只是相对宽大的陆巡来说略小，本身的装载能力也很出色，同时接受改装的话，无论装载能力还是重载时路遇深坑的抗颠簸能力，都可以通过改装实现。

这两款车之所以在专业市场上能收到无数用户的认可，也和他们一直以来耐久性和可靠性的优良传统有关：车到山前必有路，有路必有丰田车。这句广告也代表着它们不光能带您出门看世界，更能安全将您从世界带回家，这是这两台车最令大家信赖的地方。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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