柴油的分类和区别

柴油的分类及区别

柴油按直馏分类可分为轻柴油和重柴油两种，轻柴油是内燃机车、柴油汽车等普通高速（转速在1000转/分以上）柴油机燃料,重柴油是中速（转速在500~1000转/分）和低速（转速在

300~400转/分）柴油机燃料。油发动机的工作原理柴油发动机也有进气、压缩、做功、排气四个冲程。油的性能指标及表示柴油有五大品质要求：良好的蒸发和雾化性能；良好的低温流动

性能；良好的燃烧性能；良好的安定性和抗腐蚀性及低磨损性。

轻柴油规格划分和使用区别

轻柴油按凝点分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号等七个牌号。选用柴油牌号必须以保证柴油冷滤点高于使用环境的最低气温为原则，根据不同地

区、气温和季节，选用不同牌号的轻柴油。气温低，选用凝点较低的轻柴油；反之，则选用凝点较高的轻柴油。一般可按下列情况选用：

10号轻柴油-------适合于有预热设备的高速柴油机使用

5号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在8°C以上的地区使用

0号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在4°C的地区使用

-10号轻柴油-----适合于风险率为10%的最低气温在-5°C以上的地区使用

-20号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-14°C以上的地区使用

-35号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-29°C以上的地区使用

-50号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在－44°C以上的地区使用。

柴油车要贵些，因为柴油车的保有量少，维修点也少，当然费用就高了，但是柴油车比汽油车更省钱。

在养护方面，柴油车要比汽油车省很多钱，在燃料方面柴油车也要比汽油便宜，而且柴油车还要比汽油车的尾气排污少

柴油车和汽油车的区别

柴油车和汽油车最大的区别在于使用的燃油不同，这两种燃料的燃烧特性，其所表现出来的性能也差别明显。

普通汽油发动机在进气时是吸入的油气混合物，而这些混合气体在压缩以后，通过火花塞将其点燃。柴油与汽油截然不同，它不容易被点燃，因此，柴油发动机的“点火”和燃烧速度比汽油发动机要差。基于柴油的特性，柴油发动机的转速一般都不高，这也限制了其功率的提升，所以一般柴油发动机的最大功率值都不大。

使用成本方面，压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换，能源消耗为汽油机的45%~60%。此外，发动机相比汽油机少了复杂的高压点火装置，寿命也普遍比汽油机产品更长。因此，柴油车的燃油经济性比汽油车更好。此外，柴油不易挥发，着火点较高，安全性也有优势。

在舒适性方面，柴油车压缩比更高，发动机的噪音和振动等，都比汽油车明显。

在环保方面，柴油是否环保与油品以及发动机技术有关，在油品和技术跟得上的前提下，柴油车由于燃烧更充分，比汽油车更环保，但这种结果基于较为成熟的技术。

汽油车优缺点：

优点：

（1）声音小。现阶段无论柴油车如何弄，汽油车的动静都还是小于柴油车的。

（2）功率大。

缺点：

（1）废油。通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。

（2）扭矩小。汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。

柴油车优缺点：

优点：

（1）省油。同一级别的柴油车，比汽油车省油30%左右。

（2）扭矩大。同一级别柴油车的扭矩，一般大于汽油车30%左右。

缺点：

（1）声音大。柴油车的声音，目前还是大于汽油车的。这个声音具体要有好大，你最好还是亲自去听听。通常而言，开习惯了汽油车的人，第一次接触柴油车，还是又要一点心理准备的。

（2）柴油有一些0度启动问题，加油困难问题。你如果接受，这就不是问题。如果不接受，这就是一个问题。

柴油车一般比同级别的汽油车，要贵1.5万左右。便宜的贵1万，厉害的贵2万多。如果贵到3万，感觉就离谱了。

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