汽车高配和低配有什么区别
汽车高配与低配的区别主要有以下几方面:发动机:同一款发动机,高配和低配的区别在于功率大小调教的不同。舒适度:真皮座椅,电动座椅,座椅加热、通风、按摩,名牌音响,定速巡航,空调后排出风口,天窗,无钥匙进入,无钥匙启动。安全方面:前排膝部气囊,后排气囊,后排侧气帘。其他方面区别:抬头显示,自动泊车,主动刹车,并线辅助,偏离辅助等等。
汽车的标配、低配、中配、高配在基础设施上,没有什么区别,在附加设备的上有了一些增加。
1、低配,一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗,缺少很多电子电控功能,
2、标配,就是正常该有的电动控制都有,比如电动门窗,转向助力,空调等等。
3、中配,比标配稍微高级一些,不仅有了标配的所有功能,还可能比标配多气囊,天窗,真皮座椅,电动座椅,座椅加热等等功能。
4、高配,比以上配置都要高,也可以说是此款车型的 旗舰 款,一般在外观就可以看出区别,比如轮毂、轮胎、车标等,功能可上也多出很多。
(图/文/摄: 罗婷1) @2019
低配车与高配车有什么区别啊
1、天窗不同
要想判断一辆车子到底是不是高配置首先得看天窗。带天窗的即便不是高配版,也绝对不是低配版。因为很多车企为了区分低配版和中高配版都会从天窗下手。
2、大灯不同
如果天窗不能完全区分出低配版和高配版车型。但从汽车的大灯上就可以很清晰地区分出高配和低配了。
一般高配置的车子都是配置的LED大灯,这种大灯单从视觉上就十分犀利,每款车子的LED大灯都有自己特殊的形状。而低配版的车上则配备的是卤素大灯,这种灯的灯光偏**,其形状也是廉价感十足。
3、前雷达不同
不管是高配还是低配的车子,都有配置后雷达,所以看后雷达是不能区分一辆车子的配置的高低,但前雷达就不一样了。一般只有高配版的车子才会配有前雷达。
4、座椅记忆功能不同
观察豪车我们可以发现,基本上所有的豪车上都有座椅记忆功能。因此,只要看到车内装有座椅记忆功能,判定是高配车无疑,低配车基本没有。
百度百科—汽车标配
低配车与高配车有什么区别
发动机:同一款发动机,高配和低配的区别在于功率大小调教的不同。
舒适度:真皮座椅,电动座椅,座椅加热、通风、按摩,名牌音响,定速巡航,空调后排出风口,天窗,无钥匙进入,无钥匙启动。
安全方面:前排膝部气囊,后排气囊,后排侧气帘。其他方面区别:抬头显示,自动泊车,主动刹车,并线辅助,偏离辅助等等。
为什么买车最好买低配车
原因一:汽车基本配置够用,高科技配置使用率较低。
一般而言,低配车型会舍弃一些高科技或舒适性配置,所以日常使用起来没有高配车型那么舒适、带感,但也能满足日常使用。
以“定速巡航”和“GPS定位服务”为例。在城市拥堵路况下,由于车流众多,定速巡航系统的使用率并不高,大部分人也仅在高速上使用。至于导航,随着手机和网络的飞速发展,不少地图APP软件都能够支持卫星导航服务,并且精度更高,资费更便宜,使用更方便;而车载的“GPS定位服务”不仅反应慢、不准确、不及时,后期的更新也让不少车主头疼。
原因二:诸多配置都能进行后期加装
从理论上来讲,原车上的配置几乎都可以通过后期加装来实现。尽管低配车型会缺失一些高科技、舒适性配置,但随着国内各地汽配城、网络电商的发展,这些配置也可以在买车后根据实际使用需求加装,这样做往往价格更低。比如在购车时,需要加几千上万才能拥有的倒车视频影像、一键启动、胎压监测等功能都能在后期进行加装。除了价格比4S店便宜很多外,车主也不用承担昂贵的工时费,实际上,这些加装配置的质量和使用效果与原装车相差无几。
原因三:高配车型贬值更快
为什么说高配车型没有性价比?一是因为除了售价更高外,其后期的保养、维修费用都要比低配车型更高。二是因为以往一款车可以做到10年一换代,5年一改款;但随着市场的竞争日益激烈,现在要想保持更高的竞争力,现在市场的车型基本5年一换代,2-3年一改款。这种趋势加速了车型的更新迭代速度,所有高配车型相比低配车型的市场保有量更小,二手车贬值也更快。
情报总结
当然,我们也不是说高配车型毫无用处。无论是从品牌层面,还是消费者层面来看,高配车型都有其存在的价值,它既可以彰显车企实力、又能为消费者提供更丰富的体验。但随着消费观念的成熟,消费者在付出金钱时会更为理性,且市场竞争正在加剧,各大品牌也正在提升低配车型的配置水平,以获得更强的市场竞争力,因此中低配车型也会越来越具备购买的价值。
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