关于显卡的SLT技术

交叉火力

ATI显示卡的交叉火力：

和NVIDIA的SLI差不多都是把显卡插在两根PCI-E X16上构建的，但SLI用于连接两卡的是U型连接卡，而CF（交叉火力）则是用专用的数据线

CF的连接概念是主卡-从卡，也就是主卡负责协调信息分配到从卡上一同处理，然后再把处理好的信息通过数据线返回到主卡上一同输出，要组建CF必须购置一块主卡，从卡则可以用普通的ATI显卡，主卡与从卡的区别在于主卡多了一个HD-DMS接口，把主卡的HD-DMS接口和从卡的DVI接口连接，通过这个通道来传输两卡之间的数据

而NVIDIA的SLI在一块支持双PCI Express X 16的主板上，同时使用两块同型号的PCIE显卡。这项技术可以让两块Voodoo 2显卡连接起来并行运作，获得近乎翻倍的3D效能。如此一来，其竞争者ATI略有不足。

不过虽然性能上SLI略胜ATI的交叉火力，但是交叉火力在游戏方面却反而有一定优势。SLI支持的游戏实在少的可怜,而交叉火力几乎所有的游戏都支持。

汽车：克莱斯勒交叉火力

全新克莱斯勒交叉火力是一款极具美国风格的未来派双门跑车，是克莱斯勒品牌下继道奇Viper和克莱斯勒PTCruiser之后，又一款从概念车成功推向市场的典范。

外观极富雕塑感，采用了金属质感的设计风格，并结合了欧式跑车的时尚个性，展现出克莱斯勒品牌独有的典雅风貌。无论是修长的发动机罩、蜷曲的车顶轮廓线、雕塑般的大块后翼子板，还是车身侧面独特的立体交叉线条，每个细节都显示出匠心独运的设计。车身的前半部分显出独有的稳重，与普通轿车没有任何区别。强悍的横竖交错散热格栅显得格外沉稳，格栅上沿横卧着克莱斯勒长长的车标。

克莱斯勒交叉火力是一款低底盘双座跑车，具有雕塑般的外形。交叉火力采用3.2升18气门90度夹角顶置单凸轮轴(SO-HC)V6发动机，6速手动变速器或5速自动变速器，以及后轮驱动。这款全铝顶置单凸轮轴18气门发动机的重量仅为140公斤，能够产生160千瓦的功率和310牛顿.米的扭矩。

交叉火力还有一个极具诱惑力的地方就是“身轻”，1377公斤的整备质量比部分同等级跑车轻了近150公斤，每个马力推动的重量仅为6.3公斤。

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