客运汽车和货运机车都属于调车机车
不属于。
机车的分类是客运机车、货运机车和调车机车。不是客运汽车和货运机车都属于调车机车。
机车是牵引或推送铁路车辆运行,而本身不装载营业载荷的自推进车辆,俗称火车头。按运送每吨公里消耗燃料量计算,机车是耗能最少的陆地运输工具。在台湾等地以及大陆地区也有将重型摩托车称为“机车”的叫法,“机”是motor的意译。
一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力,而采用了“动车组”的列车,车厢本身也具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快。同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小。
·动车高度比普通火车矮,所有对行李的要求高度不能超一米一,超一米一要办理托运。
·动车里面得环境好得多,二等座比普通火车的软座还舒服。
·动车座位前有个折叠的小桌子,有放茶杯或者饮料的凹槽。
·动车的站台跟普通火车是一样的,动车有专门的候车室但也不是所有的车站都有。
·动车组车上散客较少,大多数情况下全都有座位,而普通列车上经常出现站票乘客。
·动车组上每个人都有一个小桌子,而普通列车上几个人共用一台桌子。
·动车组上想喝水时列车上免费供应,而普通列车上想喝水必须自己买。
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