汽车芯片是什么东西？

汽车芯片是用来运算与处理，为设备提供性能支撑。芯片最大的特点就是集成，把许多非常繁琐的电路高度集成起来，正是因为集成电路的出现，使我们智能设备才能够做到越来越小。

而车辆处理器的运用，要从汽车电脑的产生逐渐谈起，车辆主要是由机械设备操纵，而摩托车化油器是一个非常好的事例。摩托车化油器的设计原理是按照汽车发动机不一样的运行状态，全自动搭配对应的浓度值。

分类

按照功能划分，汽车芯片大致可以分为三类：

第一类负责算力和处理，比如用于自动驾驶感知和融合的AI芯片，用于发动机／底盘／车身控制的传统MCU（电子控制单元）。

第二类负责功率转换，如IGBT（绝缘栅双极型晶体管）等功率器件。

第三类是传感类芯片，用于自动驾驶各种雷达，以及气囊、胎压检测等等。

存储芯片，是嵌入式系统芯片的概念在存储行业的具体应用。因此，无论是系统芯片还是存储芯片，都是通过在单一芯片中嵌入软件，实现多功能和高性能，以及对多种协议、多种硬件和不同应用的支持。自动驾驶芯片，本质上也是功能芯片，是随着智能汽车发展产生的一种高算力芯片。有一个形象的说法是，自动驾驶芯片是芯片中的珠穆朗玛峰，代表了最高的技术挑战。

目前，已商用的自动驾驶芯片基本处于高级驾驶辅助系统阶段，可实现L1-L2级辅助驾驶，部分宣称可实现L3级功能，面向L4-L5级完全自动驾驶及全自动驾驶芯片离规模化商用仍有距离。

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