轮圈和轮毂的区别是什么

轮圈和轮毂没有任何的区别，轮毂又叫做轮圈，钢圈，轮船的类型分为2种，有铝制轮圈，铁质轮圈。

轮圈的主要作用是和轮胎安装，来支持机动车辆的车轮，是车辆上非常重要的零部件。

机动车的轮毂是轮胎内轮过廓圈通过立柱连接轮心旋转的部分，是属于支撑轮胎的中心装置，属于是金属部件，又可以叫做轮圈，钢圈，轮毂，鼓的直径宽度，成型方式和材料是有很多种的，不同的车型使用的轮毂是不一样的，在材质上也是有很大的区别，车辆的轮毂也是需要保养的。

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冠道和urv的区别是：1、品牌不一样，冠道是广汽本田，urv是东风本田；2、 传动系统 不一样，本田urv1.5T车系配备的是CVT变速箱，2.0T车系配备的是9速自动变速器；3、冠道配备的是CVT变速箱和九挡手自1体变速器。 两款车都是

冠道和urv有什么区别 冠道和urv的区别是：1、品牌不一样，冠道是广汽本田，urv是东风本田；2、传动系统不一样，本田urv1.5T车系配备的是CVT变速箱，2.0T车系配备的是9速自动变速器；3、冠道配备的是CVT变速箱和九挡手自1体变速器。

两款车都是中型SUV，除了URV是东风本田的产品，而官道是广汽本田的。事实上，URV和冠道在车身结构、汽车动力系统、工艺装备等方面都保持了一致性。，和本质上没有什么区别。

在设计上，UR-V选择了很多激进的设计风格，中国网的黑漆镀铬条气场很强，包括很多针对车身小细节的镀铬装饰设计。溜背设计让UR-V不仅拥有中型SUV应有的霸气动力，而且在这类车系中几乎没有流线美。从后面看，整装运动的感觉特别明显，一点也不沉闷。

冠道是全球车型吗 冠道不是全球车型，属于中国特供车型。身为广汽本田旗舰级SUV车型，冠道（AVANCIER）自二零一六年推出至今，便凭着顶尖产品力铸就了“技术豪华”的形象，一跃成长为SUV市场明星车型。东风本田UR-V和广汽本田冠道，这两种车型全是中国首发，目前海外都还没推出。

本田在中国市场有两家合资企业，其中东风本田以车型丰富著称。近年来，广州本田旗下车型逐渐增多。特别是本田总公司开始慢慢学会稍微换一辆车，然后给两个不同的合资公司起不同的车名进行销售，可以大大提高本田在中国的市场份额和利润率。其中，本田在中国销售最贵的SUV是东风本田URV和官道。

其中，我们可以在很多官网上看到，冠道的起步价只有22万元，确实比URV便宜了2万多元。按理说，URV和冠道不是同一辆车吗？URV必然比冠道更强，但事实恰恰相反。可以买URV的丐版，也就是最便宜的指导价24.68万的URV，但是不能买起步价22万的所谓冠道。原因是冠道丐版利润率太低，厂家和经销商都不愿意卖。从这个角度来看，这两款车的差价只有几百块，可以忽略不计。

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