新款天籁和本田雅阁买哪个，对比之后你有答案了吗？

如果说豪华车领域是德系三强的天下，那么在20万左右的中型车市场，日系车就是力压德系的存在，其中不得不提的就是“日系三剑客”：时尚运动的?本田雅阁、商务大气的丰田凯美瑞以及舒适性见长的日产天籁。然而同样进行了年轻化运动化转型的三个品牌，日产天籁的销量表现与前两者相比却显得不尽人意，天籁真的不行了吗？所谓没有对比就没有伤害，今天我们就拿新款天籁和三剑客中的老大哥本田雅阁做做对比，相信看过之后，各位心里会有一个答案。

本田雅阁

外观方面，换代后的本田雅阁完全放弃了中庸的设计风格，U型设计中网搭配粗壮的镀铬装饰贯穿两侧大灯组，再加上大面积的倒梯形熏黑中网，整体造型动感时尚。

车身采用溜背式造型，搭配小鸭尾设计、回旋镖式尾灯组以及双边共两出式排气，让新车的运动气息更加强烈。

日产天籁

在外观上，新款天籁与现款车相比没有明显变化，新车采用最新的V-motion设计，镀铬装饰搭配熏黑进气格栅以及战斗感十足的大灯，都让这款车的前脸极具进攻性，机盖以微微隆起的线条也充满了力量感。

车侧丰富的线条及别致的尾灯让新车充满了年轻的气息。此外，新款天籁首次配备了红黑、白黑车身双色车身，除2.0L入门版车型外，全系车型均标配了17寸及以上轮毂。

外观总结

随着年轻化、运动化趋势的到来，雅阁和天籁都采用了顺应时代潮流的外观造型，雅阁大力打造年轻化时尚化的同时，也努力兼顾了沉稳的一面，而天籁则把自己的方向定位在了运动化，只能说两者在外观方面的表现不分伯仲，各有千秋。

本田雅阁

雅阁采用的是T字型中控台，没有多余的按键，而且看上去很干净，配以木纹及镀铬装饰，整体风格简洁时尚。三辐式的多功能方向盘有皮质包裹，手感很细腻。悬浮式设计的8英寸中控屏幕在尺寸方面虽然没什么优势，但实际使用中完全够用。此外，大面积的软质材料包裹以及木纹、镀铬装饰，让内饰整体呈现出不错的质感。

日产天籁

新款天籁在内饰方面与现款车型基本一致，不过在用料方面进行了升级，中控区、档杆区采用了木纹饰板装饰，在质感方面有了不小提升。中控屏尺寸不变，但减少了实体按键数量，并搭载了全新Nissan?Connect系统，科技感也有一定提升。此外，新车支持远程启动车辆、控制空调、访问行车记录仪和解锁等，在联网状态下能登陆第三方娱乐性APP，提升车内乘坐的趣味性。

内饰总结

整体来说，两者都采用了沉稳、实用的风格，但从整体感受来说，雅阁内饰更激进，天籁的内饰更偏家用，雅阁门把手附近区域手感稍硬，在用料上感觉并没有天籁厚道。

本田雅阁

本田雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，这样的尺寸本身就有一定的优势，而号称“空间魔术师”的本田更是将空间表现发挥到了极致，虽然采用了溜背造型，但后排的头部空间并没有受到明显影响，车内的空间在同级别车内保持着领先水准。此外，车辆座椅软硬适中，主动降噪及前排多层隔音玻璃等配置，给乘员带来了不错的乘坐体验。后备厢部分，本田雅阁的容积为573L，和大部分主流车型的容积相似。

日产天籁

日产天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。在尺寸方面，天籁仅车长略高于雅阁，但内部空间表现依然充裕。虽然天籁放弃了“大沙发”的定位奔向了运动感和年轻化，但作为传统优势的舒适表现依然明显。柔软厚实的座椅，搭配软硬适中的悬挂，驾乘体验有一定保障。而后586L的容积，相比雅阁更有优势。

空间总结

整体来看，两款车在空间方面的表现相差不大，雅阁略微占优势，但优势并不明显。而天籁的长处在于乘坐的舒适性，二者各有所长。

本田雅阁提供1.5T动力与2.0L混动系统，新款天籁提供2.0L与2.0T动力供选择。

本田雅阁

本田雅阁燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率为143kW，峰值扭矩为260牛米，传动匹配CVT无级变速箱。混动版车型搭载第三代i-MMD混动系统，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛米。电机最大功率135kW，峰值扭矩315牛米。

日产天籁

日产天籁提供2.0L与2.0T动力供选择，其中，2.0L自然吸气发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为197牛米；2.0T涡轮增压发动机，最大功率为179kW，峰值扭矩为371牛米。传动方面，天籁全系配备CVT无级变速箱。

动力总结

从数据上来说，本田雅阁两种动力系统都没有让消费者失望，无论是起步还是中后段的加速，都能提供较为优秀的表现。新款天籁2.0L的数据表现毫无优势可言，但好在5.9L的平均油耗能让人找到一点平衡，而2.0T车型的优势就非常明显了，不仅碾压雅阁1.5T、凯美瑞2.5L，甚至连大众的2.0T高功版（162kw/350Nm）也难以与之抗衡。

本田雅阁的指导价为17.98万-25.98万元，新款天籁的指导价为17.98万-26.98万元。目前，雅阁的优惠幅度在2万元左右，新款天籁的优惠幅度在3万元左右。

总结：本田雅阁和日产天籁都是B级车中标杆级的存在，运动时尚，表现均衡的本田雅阁始终保持着稳定的口碑和销量，这里自然不用多说。而换代过后的天籁虽然销量下滑了不少，但整体来说，天籁在舒适性和性价比方面的优势依然明显，2.0T车型的动力表现也可圈可点。如果还是不能确定选择哪款车，最好的办法还是亲自去进行体验一下。作为消费者，你更青睐的是哪款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雅阁更好。

1、设计方面对比

雅阁，挺运动的，前脸看起来很霸气，尾灯晚上亮起来的时候跟宝马一样，比较耐看上档次，但作为一个年轻人，雅阁很适合，当然女性也很喜欢跑车造型。

与雅阁相比，天籁显得比较古板。虽然前脸采用了最新的V型家族设计，但整车的外观和形状有点不符合时代趋势啦。

2、动力方面对比

根据目前最新数据，雅阁一直是1.5T+CVT功率组合，最大马力194，最大功率143，最大扭矩260，动力上稍微有一点弱，起步不是太快，不过动起来之后就好了，动力要求高的话S挡运动模式还是可以满足您的要求的。

而天籁则是2.0L+CVT功率组合，最大马力252，最大功率185，最大扭矩380（来自天籁2019款 2.0T XV AD1 智尊领航版）。这样看起来似乎天籁会更优秀一些，但在这里要说一下，天籁是2019的新款，而雅阁是2018款，价格上也会高出雅阁。

3、内饰方面对比

雅阁的中控工作台不错，特别是上面那块大显示屏看起来很有科技感，后排出风口设计也很人性化，进一步提升了后排乘客的舒适性，从后向前看，整个中控显得很有范，中规中矩的B级车。并且座椅舒适度还是不错的，座椅的材质软硬适中，跑长途不会有太累的感觉，感觉座椅的包裹性很好，长时间驾车也不会有腰酸背痛的情况。

天籁内饰更为简洁，但布局还可以，用料水准整体加分，再来三幅式方向盘带有多功能按键，支持手动多项调节，握感可谓相当饱满。空间同样大，尤其是新天籁空间，无论是横向还是前后，空间都很充裕，另外后排也有天窗，坐在后面也不会感到压抑，非常的享受。

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