基础保养和常规保养有哪些区别

基础保养是大保养，日常保养是小保养，小保养和大保养按一定周期交替进行。对于部分车型，每5000公里需要进行小保养，每2万公里需要进行大保养，每8万公里更换制动液和防冻液。

小保养的内容，小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，为了保证车辆的性能，在制造商规定的时间或里程内所做的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。它由基础油和添加剂组成。随着车辆的行驶，机油中的成分会变质并失效。随着使用时间的增加，机油滤芯的过滤性能会下降甚至失效。如果这两种护肤品不及时更换，会对发动机性能产生负面影响。

重大保养是指在制造商规定的时间或里程内，更换机油和机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。

主要维护基于次要维护。除了机油和机油滤芯之外，更换的护理产品还添加了空气体滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别可以过滤空气体中的灰尘和汽油中的杂质。发动机的正常运转是基于各种护肤品的合理使用。如果第三个机油滤清器达到使用寿命后不及时更换，将对发动机性能产生不良影响。

一般来说，车辆保养分为小保养和大保养。

“小保养”一般是指因车辆行驶距离不长而为保证车辆性能而进行的例行保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器和例行检查。汽车发动机需要润滑，机油起到润滑、清洁、密封和冷却的作用。但是随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会变质失效，所以为了保护发动机，需要定期更换机油。

“大保养”是比较小的保养，除了换机油，还需要更换第三个滤清器和火花塞。三个过滤器是指空空气过滤器、机油过滤器和汽油过滤器。过滤器用于过滤杂质。第三过滤器分别起到过滤气体中的空粉尘、机油中的油泥、积碳和汽油中的杂质的作用。另外，长途行驶后，需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。

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一级保养主要是对汽车紧固件加固，并更换润滑油为主的保养工作。目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。

主要包括：检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，添加润滑油清洗各空气滤清器等。

二级保养的目的在于维护车辆各个零部件、机械和总成工作在良好的状态。

保养内容：除了一级保养的各项外，检查调整发动机和电气设备的状态，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毅轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等等。

三级保养是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患为主的保养作业。三级保养的目的在于巩固总成、组件等的正常使用，更换一些长期使用后，面临失效的部件。

大保养的内容包括：日常保养外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；看需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架，车身进行检查或者除锈，补漆。

扩展资料：

车子使用久了发动机的润滑度和提速方面，齿轮的转动，机油都对这这方面受到很大的影响，机油相当于发动机的润滑剂对汽车的使用寿命有很大的影响，要正确使用机油，定期更换机油才能保证车子的寿命，

车子应该在每5000公里至7000公里更换一次机油，更换机油要确认机油的高度是否在“L”和“H”之间，加完机油后要确保油表灯必须显示在F和L两个标线之间。

刹车油相当于车的安全系统生命的保险，建议在4万公里更换一次，制动剂需在高低位之间，有毒腐蚀皮肤注意加同一种型号刹车油与离合器油是一种油。

参考资料：

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