佳能与徕卡谁更强一些? 希望能在2014-01-11 08-01之前解答

在80年代之前，徕卡比佳能强许多，自从佳能成立以来，在很长的时间里（上个世纪30~70年代）都是以徕卡为目标的。到了80年代之后，随着日本电子技术逐渐成为全球的龙头，佳能也从旁轴转向自动化程度更高的单反相机上，因而到了现在成为全球摄影领域的霸主之一。

佳能和徕卡的比较，通常是很难比较的，因为两者所处的位置和产品都不一样，就好像将法拉利和悍马（福特）放在一起比较，是没有太大意义的，用途不一样。徕卡是一个比较极端的品牌，非常关注人文角度，也就是在1~5米内的摄影将徕卡放在皇者的地位是很适合的，在这个范围之外徕卡就非常一般。而佳能则比较平均，特别是佳能的长焦镜头以及远距离摄影，非常强，也就是为什么娱乐记者、体育记者、战地记者喜欢佳能的原因（尼康跟佳能差不多），而人文摄影师则非常喜欢徕卡。

题外话，2战的时候各国的战地摄影师几乎清一色徕卡，除了徕卡确实性能优越、号称正常使用用不坏之外，还与当初的战争模式有关，大规模兵团作战，需要使用广角镜头居多。而当下的战争往往还没看到敌人，战斗已经开始了，十几个美国大兵就能控制一个小镇，所以战地摄影对长焦镜头的需求越来越强烈，也就促使徕卡退出记者专用相机的领域，让位给佳能、尼康。体育、新闻、娱乐记者亦然。

因为上面的区别，所以徕卡很关注1~5米内的细节表现，以及摄影师对被摄景物的表达，在这种领域内自动化往往不是重点，更多的要求手动及构思，徕卡的35焦段镜头，如果说全球第一应该不会有人有意见，因此使用徕卡来工作的摄影师必须懂得各种曝光、测光原理，甚至练就人肉测光、人肉测距的本领，往往为了捕捉一个画面而花费大量的功夫来做细节调节，简而言之就是怎么拍的问题。换到佳能则是另外一个理念，就是做到准确、快速的拍摄，迅速抓住事物发生的瞬间，因此佳能的自动化程度非常高，中、长焦镜头光学非常好，将更多的时间留给摄影师去选择拍什么的问题。

如果硬要分一个高下，企业规模、盈利、相机研发能力这些综合能力，佳能比徕卡厉害许多，但上面也说了，徕卡在1-5米内的地位，是很难挑战的，在人文摄影上，无论是光学、镜头制造、还是相机设计上，佳能不如徕卡。上面的法拉利的例子已经说的很形象了，福特能制造悍马，也能制造不差于法拉利的汽车，但在速度领域是很难取代法拉利的地位，然而法拉利却是无法生产悍马，综合实力的皇者和单个领域的皇者之间，各有胜负。

徕卡比佳能贵并不是缘于性能、画质这些差别。其原因其实是比较复杂的。

首先是品牌。你说为什么兰博基尼比宝马要贵？道理是一样的。其实最主要的也是这个，要说为什么的话，品牌也是很难解释的。例如一台徕卡胶片旁轴M3、M6，但现在仍能卖个上万，而佳能的胶片单反，不出3000都能到手了。打个比喻说，佳能卖的是工具，徕卡卖的是首饰…可以当工具用的首饰吧。

再有，徕卡目前的主力产品是可换镜头旁轴，和中画幅数码单反。这两样（尤其是后者），市场上没有其他厂家生产的，佳能一样也没有。所谓物以稀为贵，要是其他厂家都有出这两种器材的话，徕卡的价格也就多少有轻微的回落。（但主要原因也还是牌子问题）

另外还有市场定位问题。佳能的商品现在只出到全画幅，面向的职业人士是记者；而徕卡的中画幅单反，对于对大幅商业广告有需求的摄影师明显更有优势。

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