主机装机有什么区
主机装机有什么区别
主机装机是指在计算机主机上进行硬件安装和软件安装的过程。与已经装好了系统和软件的电脑相比,主机装机需要从零开始安装,具有以下区别:
硬件自由选择:在主机装机过程中,用户可以自由选择各种硬件设备,例如主板、CPU、内存、显卡、硬盘等,以满足自己的需求。而已经装好了系统和软件的电脑通常是提前配置好的,用户无法自由选择硬件。
需要安装系统:在主机装机过程中,用户需要自己安装操作系统,例如Windows、Linux等,这需要用户具备一定的计算机知识。而已经装好了系统和软件的电脑已经预装好了系统,用户可以直接使用,无需再安装系统。
需要安装软件:在主机装机过程中,用户需要自己安装各种应用软件,例如浏览器、办公软件、娱乐软件等。而已经装好了系统和软件的电脑通常已经预装好了常用软件,用户可以直接使用。
价格不同:由于主机装机需要用户自己选择硬件和安装系统和软件,因此通常价格更加灵活和可控。而已经装好了系统和软件的电脑通常由厂家提前配置好,价格更高,但用户无需自己安装系统和软件,使用更加方便。
自定义程度不同:主机装机可以根据用户的需求和喜好自定义电脑配置,例如选择高性能的显卡和内存以满足游戏需求,而已经装好了系统和软件的电脑则无法根据用户的需求进行自定义。
有区别的。转辙器跟端(简称“辙跟”)采用安装在尖轨与基本轨轨腰上的限位器或间隔铁作为传力部件。限位器由子母块组合而成,两者设置一定间隔,容许尖轨与基本轨有一定相对位移,以部分释放由道岔连接部分钢轨传递的温度力。当限位器处于极限位置时,子母块贴靠,可将剩余温度力由尖轨传递至基本轨,尖轨的位移也得到有效控制。辙跟限位器式结构一方面可以释放部分作用于基本轨上的纵向力,保证无缝道岔的稳定性和强度;另一方面还可将尖轨伸缩位移控制在允许范围内。辙跟设置单限位器结构时,受线路温度力影响,辙跟限位器易发生变形而导致尖轨跟端附近基本轨及尖轨出现方向不平顺,影响列车过岔时的舒适性与安全性。因此在客运专线18号或42号道岔中,为降低单个限位器的纵向力,有效传递线路温度力,辙跟一般设置多对间隔铁或限位器。
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