电喷是什么意思

电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。

起动电喷发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。

因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。

电喷和直喷各有其优点，具体要看每一个人的需求，二者区别如下：

1、发动机喷油方式不同

电喷发动机的燃油是在进气管内与空气混合后进入气缸燃烧；直喷发动机的燃油是直接喷入气缸燃烧。

2、结构不同

电喷：汽车发动机的电喷装置一般由喷油电路、传感器组、电控单元三部分组成。

直喷：直喷是直接将燃油喷射在缸内,在气缸内直接与空气混合。

3、特点不同

电喷：气体在进气歧管与汽油混合，混合气体更加均匀；喷油嘴的角度刚好对着气门，在喷油时汽油可以一定程度清洗气门上的积碳；可靠性好易于维护，喷油嘴不在气缸内，不受高温高压环境影响。

直喷：发动机喷油精度高，不需要担心汽油会附着在进气歧管内；缸内直喷可以提高压缩比，雾化的汽油能直接降低气缸内的温度；实现分层燃烧。

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