中国发生最大的地震是什么时候

据仪器纪录，中国最大的地震为1950年8月5日发生的西藏察隅地震。震级Ms8.6级，震中烈度十一度，极震区面积约2.4万平方公里，八度区破坏范围广达20余万平方公里。

烈度最高的地震

1920年2月6日傍晚发生于宁夏海原的8.5级地震，震中烈度高达十二度。

断层破裂长度最长的地震

海原8.5级地震时形成的巨大地表断层，长约230公里，断层走向N50~70W，自东而西，呈孤形展布，左旋逆断层，最大水平位移据最新研究为14米。

断层位移最大的地震

1931年8月11日新疆富蕴8级地震时形成的断层，走向北西，右旋水平位移达14.6米，垂直位移1~3.6米。震中附近，沿山麓断层形成的重力陷落陡坎高达60米。

死亡人数最多的地震

若以地震及其随后?、冻、瘟疫致死的总数论，则首推1556年1月23日（明嘉靖三十四年十二月十二日）子夜发生在陕西华山的8级地震。死亡人数，“其奏报有名者83万有奇；不知名者复不可数计。”而1976年7月28日河北唐山7.8级地震，直接死于地震（房屋倒塌砸死、压死）的人数为24.2万人，伤16.4万人。

破坏和损失最大的地震

1976年7月28日唐山7.8级地震，是我国损失最大的一次地震，也是首次发生于现代工业城市底下的”直下型”地震。直接经济损失，即地震造成房屋倒塌，各种工程设施，设备被破坏损失的价值，超过百亿元。整个唐山市区，约60平方公里范围内的工业与民用建筑震毁1034万平方米，占77%，邻近各县农村房屋倒塌240万间。地震造成的破坏与损失都是空前的。全国最大的煤矿-开滦煤矿的所有地面建筑物，井下照明、通风、提升、排水系统均被破坏，万名夜班工人被困在井下。矿井大量涌水，全矿70％的生产能力和60％的采煤工作全被水淹，估计井下给水达1.6亿吨。重要铁路干线京山线受到严重破坏。唐山地区和天津的公路大、中桥梁倒塌或严重破坏的占3％和5％，分别达到20座和10座；所有正在冶炼的高炉、平炉、转炉、化铁炉均发生铸炉事故；化工企业发生毒气泄逸、爆炸和火灾达58起。密云水库白河主坝迎合水面、防浪墙以下的护坡发生大面积滑塌；唐山陡河水库大坝产生裂缝。大面积沙土液化和盆喷水冒砂，烈度六度区面积达2.4万平方公里，最大的喷砂孔子达18米。农用机井破坏达6万眼。天津市的破坏是历史上最严重的，直接经济损失超过30亿元。

伤亡人数最多的矿山震灾

1605年7月13日（明万历三十三年五月二十八日），广东海南岛文昌、琼山一带发生7.5级地震，澄迈番念银矿矿坑岩崩，“压人夫以百计”。

延烧时间最长的地震火灾

1870年4月11日（清同治九年三月十一日）四川巴塘发生 级地震。上午十时地震山崩，居民家中都在生火做饭，屋宇倒塌，“四处火光倏起，加以疾风，烟焰飞腾，延烧甚猛。……连日地震人难驻，兼之河水暴竭，直至17日始得将火救熄。被压之衙署、仓库、卷宗及军民房屋多成灰烬。”

焚失规模最大的地震火灾

1925年3月16日晚云南大理7级地震，大理、凤仪、宾川、邓川起火。大理全城官署民房庙宇，同时倾圮。火起多处，风助火威，延至17日午方熄，被毁店铺数百家。附近各村之草房全部烧毁。风仪城内同时火起多处，绣衣街、十字街一带全被烧毁。宾川县城灾情稍轻，唯海东玉龙村和海南耆内南村尊庄等处火灾，共烧毁瓦草房86所。据“中国历史地震资料汇编”（第一卷）记载，1367年（元顺帝至正二十七年），“太原大地震，凡四十日。又震裂坏民舍，火从裂地中出，烧死者数万人。”

死亡人数最多的地震水灾

1786年6月1日（清乾隆五十一年五月初六），四川康定南发生7.5级地震。大渡河沿岸泸定、汉源等地发生巨大山崩，壅塞大渡河，断流10日。6月11日大渡河溃决，高数十丈的水汹涌而下，河沟回水数十里。乐山、宜宾、泸州、沿江一带人民漂没者10万众。

最大的地震海啸

1867年12月8日（清同治六年十一月二十三日），台湾基隆北海中地震。基隆金包里沿海山倾地裂，海水暴涨，溺数百人。这是迄今我国仅有的数次地震海啸灾害中，灾情最重的一次。

最大的地震湖啸

1951年12月21日云南剑川发生6.3级地震，震时剑湖水浪高达四五尺，涌上湖岸达一公里，冲毁柳营等湖滨村落与田地。

规模最大的地面陷落成海

1605年7月13日（明万历三十三年五月二十八日），广东海南岛琼山，文昌一带发生7.5级地震，今海南岛琼州海峡海许多村庄陷落成海。琼山县城东南调塘等地田沉为海者计若干顷，县城东新溪港（今东寨港与文昌县交界）沉陷数十村，文昌县南五图石村平地突陷成海，居高近海之地多龟裂，马袅场盐田没于海中。

地震地面陷落形成的最大湖泊

1511年（明正德六年五月初六日），云南永胜地震。城?西北，倒塌房屋1500余间，近屯西安山下田陷百余顷（原系明初军民垦田），成为西山草海，湖周约20里，历年积水为患。

规模最大的地震山崩

1950年西藏察隅8.6级地震，在20万平方公里范围内形成大量的山崩塌方，巨石纷飞，村庄被掩埋和坠毁，破坏田地和道路，堵塞江河，引起雪崩，洪水泛滥和大片森林被毁。沿雅鲁藏布江的多雄拉山，南木冬山，金珠山严重山崩，地震时形成的波密西北-加马其美沟的继发性岩崩，至今每年崩塌的土石方量仍达1000立方米，促成了泥石流的活动。

规模最大的地震黄土滑坡群

1920年海原8.5级地震时，形成大规模黄土滑坡群。据不完全统计，海原，西吉，固原三县9度地震区内的严重滑坡面积即达3800多平方公里，上述三县以外地区，约有657处大滑坡。滑坡堵塞大大小小的河沟，形成星罗棋布的堰塞湖。

最大的地震黄土滑坡

1718年6月19日（清康熙五十七年五月二十一日），甘肃通渭7.5级地震形成的赵家窑滑坡和通渭滑坡，不仅滑坡体大，且伤亡惨重。清康熙年间巩建中写的“地震记异”，详细记述了赵家?滑坡埋藏永安镇的情景：“震时天暗淡，光雾撩，震声轰轰不绝，过迅雷十倍。北山一带山崩土飞，壅渭而奔，直扑于南山腰，将环镇二十里属人压之，其平地冲为高阜，倾陷坳垤，淤泥若漆，令人怵目而惨心重，一如通渭也。”

最大的地震黄土滑坡堰塞湖

1654年7月21日（清顺治十一年六月八日）夜半，甘肃天水发生8级地震。地震使罗家堡七十峪两山拽成一体，木门里一带山崩水塞，桑田沧海，压埋村落近十里，至雍正四年（1726年），水涸复变为良田。

最大的水库诱发地震

修建在某些特殊地质条件下的高坝大库，由于巨大的水体改变了地下水的运动条件，破坏了地壳的平衡，从而诱发了水库地震。迄今有26个国家报道了112起水库诱发地震事例，其中我国占14例。以广东省新丰江水库诱发地震最大。该水库坝高105米，库容115亿立米，于1959年10月蓄水后频繁发生小震，当即对大坝进行了加固。1962年3月19日发生强烈地震，震级6.1级，震中烈度8度。大坝在整体稳定方面经受住了地震考验，仅在右岸坝段顶部出现长达82米的水平裂缝，左岸坝段也有不连续裂缝。

最大的地震溃堰事件

1933年8月25日，在四川北部岷江上游茂县叠溪城，发生7.5极大地震，死亡6800余人。同时，叠溪、大桥、银屏崖发生崩塌、滑坡，堵水形成三大“堰塞湖”。地震后45天（即12月9日）江水骤涨，叠溪堰由盈溢导致溃决，洪水在大定以上高达20丈，势如建瓴，将沿岸的茂县、汶川、灌县大部分村镇席卷而去，著名的都江堰水利工程也遭洗劫。据不完全统计，次生水灾又夺去了2500余人的生命，“岷江上游之精华，于此沦失殆尽”。

灵渠是谁主持修建

天津卫：“天”是天子的意思，而“津”是指渡口的意思。天津得到赐名后，于同年设置了军事部门。“卫”是明朝的军事建制。当时天津设有天津卫、天津左卫、天津右卫，统称三卫。

区别：

天津是一个城市；而天津卫是一个军事部门。

天津天津卫发展历程：

2004年12月23日是天津设卫筑城600年的纪念日。天津设卫建城600 年，决不是说天津只有600年的发展史。从秦汉到宋元，历代在天津地区挖渠开河，运粮建寨，设官建制，发展鱼盐业生产等活动。由于金、元两朝，建都北京，天津地位日显重要。但是天津作为一个具有完整意义的都市却是从明朝开始的。

1402年，朱棣即位，是为明成祖，年号“永乐”。为了纪念开始发兵的“龙兴之地”，朱棣把“直沽”这个曾的“天子渡河之地”赐名为天津。

天津素有九河下梢之称，海河、南运河、北运河等众多河流均在天津交汇。海河全长73公里，它穿越天津市中心，东入渤海，早在公元三世纪以前，海河作为天然河流，就成为中国北方人民的水运通道。

以上内容参考：百度百科-天津卫

以上内容参考：百度百科-天津

北有长城，南有灵渠。郭沫若先生说灵渠“足与长城南北相对应，同为世界之奇观”。 灵渠为全国重点文物保护单位，位于兴安县城边，全长34公里，建于秦始皇33年，即公元前214年，至今有2000多年的历史，它与都江堰、郑国渠并称为中国古代三大水利工程，也是世界上最古老的运河之一，它显示了中华民族的智慧和伟力，显示出我国古代水利建设先进的科技水平。 明代《徐霞客游记》描绘了当年灵渠的景致—— 至兴安万里桥。桥下水绕北城西去，两岸巨石，中流平而不广，即灵渠也，已为漓江，其分水处尚在东三里。过桥入北门，城墙环堵，县治寂若空门，市蔬市米，唯万里桥边数家。炊饭于塔寺。饭后，由桥北溯灵渠北岸东行，已折而稍北渡大溪，则湘水之本流也，上流已堰不通舟。既渡，又有小溪，疏流若带，舟道从之。盖堰湘分水，既西注为漓，又东浚湘支以通舟楫，稍下复与江身合矣。 《徐霞客游记》中说的万里桥横跨于灵渠之上。这座桥当初为南来北往的必经之路，由唐朝桂管观察使李渤始建，1985年重建修缮。有对联说它“步行一万里，纵观二千年”。相传万里桥原来是一座又窄又小的木桥，到了唐代李渤来兴安修浚灵渠时，责令县令修一座石桥。县令名叫禺三，石桥建成后，他想流芳百世，就想出了个歪点子，将桥题名为“禺三桥”。当地老百姓见了，心中不服，有人偷偷就在禺字上面加了个草字头，又把三字多加几笔为“里”字，于是就成了“万里桥”。石桥交付使用这天，县令陪同验桥，看到桥名竟然被人改了，不由得暴跳如雷，责令追查，李渤笑道，这名字好，从此处到里京师长安，正好一万里啊。县令只好唯唯诺诺，点头称是。桥名沿用至今。 灵渠的开凿，连接湘、漓二江、沟通了长江水系和珠江两大水系，成为北接湖广、南连两粤的水运交通枢纽，从灵渠出发北上，进入湘江，经洞庭湖入长江；从灵渠出发南下，进入漓江，经漓江下桂江入西江，在广东三水汇珠江；通过珠江上游左右江、红水河可达云南、贵州，经东江可达福建；经北江可达湖南而形成东南半个中国水运网。同时也起到了灌溉农田的作用，促进了岭南与中原经济文化的交流。 公元前221年，秦始皇统一六国后，“并天下为三十六郡”，为平定南方，一统天下，于是派遣50万秦军兵分五路，向岭南进发，攻打百越，“一军塞镡城之岭，一军守九疑之塞，一军处番禺之都，一军守南野之界，一军结余干之水”。第一路人马在兴安县境内的越城岭(即镡城之岭)遇到了百越民族的西瓯部落军队英勇顽强地抗击，史称“秦瓯之战”。“秦瓯之战”的主要战场，就在越城岭一带。西瓯人利用复杂的山地和密林，袭扰秦军，杀死秦将尉屠睢，打得秦军“伏尸流血数十万”。由于有越城岭的阻隔，无法运送军粮，秦军无法推进。战争处于胶着状态，秦军“三年不解甲弛弩”，只好占据要道，驻扎在今日漓江上游的大、小溶江之间，建立“秦城”，“兵勒湘南，握其咽喉，临融、漓二水间”。眼见攻不下岭南，秦始皇下令 “以卒凿渠，而通粮道”，派史禄主持灵渠工程。史禄率十万之众，劈山通道，经几载寒暑，终于在公元前214年凿渠成功。灵渠修筑后，秦始皇竭全国之兵力，强征中原地区人民为兵卒前来与西瓯人交战，西瓯部落寡不敌众，终于战败，秦瓯之战宣告结束。 公元前214年，秦统一岭南，划为桂林、南海、象郡。 灵渠从南陡口到大溶江共长34公里，分为南渠和北渠，其中南渠长30公里，大部分利用的是天然河道，原小河道连结而成，人工仅开凿了5公里，北渠的长4公里，是连通湘漓的航道。 灵渠从分水塘引湘入漓。先由建筑在潭中的铧嘴把潭水大体三七分开，接着由人字形的南北两道石坝，截断湘江拦水，提高水位。北坝长380米，叫大天平，约拦十分之七的江水入北渠，接入湘江；南坝长120米，叫小天平，约拦十分之三的江水入南渠注入漓江。古时，灵渠曾建有三十六道陡门(即船闸)，以提升渠道水位，保证上行船只通过。 湘江水量大，但水位低；漓江水量小，但水位高，两条江落差有32米。要引湘入漓，必须分水和使水爬坡，如何分水?如何让水往高处走? 灵渠的主要工程就是为解决这两个问题而设计的。 分水由“铧嘴”、“大、小天平”和“泻水天平”完成。“铧嘴”状如犁铧，故名“铧嘴”。当年长186米，现在仅存86米。铧嘴三面有石堤，一面紧接大小天平，它的作用跟四川都江堰的鱼嘴相似，先是把湘水切犁而开，再通过大、小天平，使水“三七分派”，七分水通过北渠注入湘江，三分水通过南渠注入漓江。铧嘴还可以起到缓冲水流，保护大堤坝的作用。大小天平建立在湘江上的拦江滚水坝上，一大一小，呈“人”字形，所以又叫人字天平。它的设计非常精巧。大天平是北渠的一段堤坎，长约380米，小天平是南渠的一段堤坎，长约l24米；它们组成人字形分水坝，以减缓水流的冲击力。它们既可以引水分流，提高水位以利通航，又可以排洪防涝。水涨时，可以越过坝上，流入湘江故道，既可以使南、北渠保持足够的水量通航、又不致于让洪水漫堤，淹没庄稼，所以它们获“天平”之美誉。大小天平有内外堤，内堤用条石铺成，外堤用巨石排成鱼鳞状(每块石头约四米见方，好几吨重)，石块与石块之间，凿有一个凹口，中间灌浇铁汁，冷却后变成栓子，将巨石连成一体。这些石块就像鱼鳞般紧紧地挤在一起。每当水流带着碎石、泥沙越过前边的方块巨石，顺坡而下，一碰到这层层鱼鳞石，就冲进石缝之中，泥沙填得越多，鱼鳞石就挤得越紧，水越冲越牢靠。它历经2000多年而依然稳固，就是一个证明。在古代没有测量仪器，没有大型启重设备和运输汽车，没有钢筋水泥建筑等材料的情况下，工匠们能想出这些土办法操作，是很不容易的。除了中华民族的智慧，还有辛劳，那是蚂蚁啃骨头的精神，那是牛马一样的劳作。 [Nextpage] 可以想见，这灵渠上的每一块石头凝聚着工匠们多少心血，多少汗水，多少眼泪啊。 灵渠工程包括秦堤，通常是指从分水塘到粟家桥的一段河堤即湘江古道的南渠和北渠上，长约一里，是连接长江与珠江水系的纽带。泻水天平建在两渠泻水天平的作用与大小天平相同，用来护堤、排洪、分流、平衡和保持正常水位。 灵渠枯水期“潺潺然不绝如带……必征十数户乃能济一艘”。这是灵渠在没有陡门之前的漕运既繁忙而又航行艰难的史料记载。灵渠清浅狭长，对行船不利。为了使水位升高，南北渠上建了许多陡门(又叫斗门)，灵渠又称陡河，因灵渠的陡门而得名。当时建有l8道，唐代后增为36道。陡门就是在水流较陡之处设门，砌成两个相对的半圆形平台，每当枯水季节，用竹木结构的组合装置在设有平台的地方安置水闸，起到抬高水位、蓄水通航的作用。船进入陡门后把闸门关上，使水位升高，船就能一级一级往上爬。开启陡门，又可增加下游水量。 在灵渠2000多年的通航史中，陡门的作用不可低估。专家们认为：陡门是历史上最早的船闸，它是现代电动闸门的鼻祖。它是世界船闸史上最早的船闸雏形，被人们称为“世界船闸之父”。 灵渠的陡门启闭非常灵活，节省人力，维修方便，在当时是一种非常先进的蓄水漕运方法。宋代范成大在他的《桂海虞衡志》中赞灵渠陡门： 渠绕兴安县，深不数尺，广丈余。六十里间置斗门三十六，土人但谓之斗。舟入一斗，则复闸斗，伺水积渐进，故能循崖而上，建翎而下，千斛之舟亦可往来。治水巧妙，无如灵渠者。 在国外，最早的船闸直到1375年才在欧洲的荷兰出现，而这时我国已经是明朝了。2100年后，第一位欧洲的工程师在开凿苏伊士运河时，突然发现红海与地中海的水位差高达l0多米，就吓跑了。我国古代劳动人民发明的这种利用船闸的行船技术，一直沿用到现代。全世界的江河湖海航运，在19世纪末开建、20世纪初建成的巴拿马运河，包括我国今天的长江葛洲坝、三峡大坝，都是采用这种”斗闸”的方法解决水位差以使船舶通航的。陡门是船闸的祖先，它既古老又先进，既传统又现代，既实用又有艺术性。陡门的发明和创建，是我国古代劳动人民智慧的结晶，在世界和中国航运史、建筑史上写下了辉煌的一页。 灵渠的修筑，从秦始皇28年即公元前219年，向岭南进兵开始，直到秦始皇33年即公元前214年结束’，前后用了四五年的时间。 由于中国封建社会根深蒂固的官本位思想残余，许多人都习惯说是秦始皇修长城、修灵渠，而许多真正的建筑者却名不见经传，史料没有留下他们的姓名。其实灵渠是古代军人和工匠修的，耗时约五年，动用军队和民工数百万，死伤无数，造福几千年。 人民深深怀念那些造福于民的功臣，更崇敬那些无名英雄。 灵渠边的三将军墓和四贤祠就是例证。 三将军墓在兴安城边粟家桥附近。据史载，灵渠是秦始皇命令史禄主持修建的，但民间却有自己的说法，那是一个悲壮动人的故事。民间传说这三位将军就是灵渠的设计师、工程师和施工的总指挥。 第一位将军是伟大的设计师，他组织实施了自己的设计方案：开凿一条60多里的运河，使湘江和漓江的上游沟通，运送粮草的船队便可畅行无阻了!在没有现代铁路、公路交通的年代，水运是主要的交通方式，打通内河航运，无论在军事、政治、经济、文化各个方面，在统一中国的两千多年历史中，都起到了无法估量的巨大作用。可惜的是，湘江发源于兴安县东面的海洋山，漓江发源于西面的猫儿山，虽然开凿了运河，两条江高达数丈的水位差，第一位将军一时无法想出升高水位的方法，竟然被那位秦始皇下令杀掉了! 第二位将军是个天才的发明家，他吸取了前一位将军失败的教训，在人类历史上首先创造了多级升降水位的陡门，使船只得以通航。然而，第二位将军由于一时未能解决分水的问题，不能按军令规定的日期完工，又被暴虐无道的秦始皇下令杀掉了! 第三位将军是位勇敢的工程师，临危受命，他吸取前两位将军失败的教训，在他们事业的基础上，终于完成了这项伟大的灵渠工程，运送粮草的船队源源不断通往岭南，保障了统一国家的军事行动，秦始皇大喜，封他高官，赐他重奖。这位将军拒绝受封受奖，上书朝廷说自己的成功并非他一个人的功劳，委实是前两位将军用命换来的，他们才是开凿灵渠的真正功臣，请求皇上开恩，给前两位立了大功的将军平反昭雪。可是，暴君怎会认错呢?秦始皇龙颜大怒，说大胆!违抗军令者，杀无赦!君要臣死，臣怎能不死?父要子亡，子不得不亡!第三位将军只得拔剑自刎，以自杀的方式抗争朝廷，来维护自己和前两位将军的尊严。临死前，他留下遗言，要把他埋葬在灵渠边上，让他日日夜夜看着那滚滚的灵渠水奔流不息。当地的老百姓为了纪念他们，就在粟家桥附近，把他们三人合葬在一处，因为不知道他们的姓名，三位将军的有姓无名，年年有香火，世世代代受到百姓的缅怀祭祀。 关于三将军，民间还有好些流传的口头版本，再说一个。说的是三个身怀绝技的石匠的故事。第一个姓张叫张石匠，领了秦始皇的命令担负开凿灵渠的重任。一年过去了，灵渠开凿好了，不料在开闸放水的时候，有一段秦堤被洪水冲垮坍塌，秦始皇就把他杀掉了，另外责令一个姓刘的石匠来修。刘石匠花了一年多的时间，不但把坍塌的堤坝修缮好，而且还加固了，以为这下可以通航了，没想到放水通航的时候，那秦堤再一次坍塌了。秦始皇又把王石匠杀了，再派一个姓李的石匠去。李石匠想到自己此去必死无疑，整日坐立不安，一天，他在灵渠边上借酒浇愁，碰到四川峨嵋山来的一位云游僧人，僧人告诉他垮渠毁的原因是一妖魔在作怪，于是僧人发神功从峨嵋山运来一块巨石，将妖魔镇压，灵渠自然也就很快修通了。李石匠终于修好了渠、筑好了堤，可以放水通航了。秦始皇要奖赏他。李石匠是个善良的人，想到前两位石匠有那么大的功劳而被无辜杀死，自己没有什么功劳却不但活了下来还要受奖，天理难容啊!李石匠羞于独占功劳，正当人们向灵渠上的船只欢呼的时候，李石匠悄悄来到分水塘边，在前两位石匠被杀的地方，头撞巨石自尽了。当地百姓把他们三人就地合葬在一起。到了明朝年间，后人追念他们的功德，把他们的遗骨迁移到了粟家桥附近，并修建了一座大墓，后人封他们为镇国将军。

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