零件和部件的区别是什么？

部件是指机器的一个组成部分，是由若干个零件装配而成的，这就是零件和部件的区别。

零件，指机械中不可分拆的单个制件，是机器的基本组成要素，也是机械制造过程中的基本单元。其制造过程一般不需要装配工序。如轴套、轴瓦、螺母、曲轴、叶片、齿轮、凸轮、连杆体、连杆头等。

电器和无线电工业中的某些零件(如电阻、电容等)及手表工业中的某些零件(如游丝、发条等)称为“元件”。 ?可以装配成机器、仪表以及各种设备的基本制件。

一般是一种不采用装配工序而制成的构件。有时，也将用简单方式连成的构件称为“零件”，如轴承等。

部件（assembly unit）是机械的一部分，由若干装配在一起的零件所组成。

部件在机械装配过程中，这些零件先被装配成部件（部件装配），然后才进入总装配。某些部件（称为分部件）在进入总装配之前还先与另外的部件和零件装配成更大的部件。由若干分部件组装而成，并且有独立功能的更大部件，在汽车和某些其他机械行业中称为总成。

部件有两种解释，一种是机械的一部分。一种是语言学的术语。?

机械的一部分，由若干装配在一起的零件所组成。在机械装配过程中，这些零件先被装配成部件（部件装配），然后才进入总装配。某些部件（称为分部件）在进入总装配之前还先与另外的部件和零件装配成更大的部件。由若干分部件组装而成，并且有独立功能的更大部件，在汽车和某些其他机械行业中被称为总成。

参考资料

百度百科：https://baike.baidu.com/item/%E9%83%A8%E4%BB%B6/3809561?fr=aladdin

百度百科：https://baike.baidu.com/item/%E9%9B%B6%E4%BB%B6/33803?fr=aladdin

汽车原厂件与副厂件区别：

1、原厂件 ?

匹配度：85%

从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件。主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，比如买宝马的大灯，但是无论是灯上还是灯的包装上都有宝马的商标。

2、正厂件

匹配度：80%

正厂件代表合格厂家生产的配件（不一定是汽车主机厂渠道），只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件其实也是副厂件的一种，带有生产厂家的包装和Logo。

3、下线件——有逼格的以次充好就指着它

匹配度：70%

主要来自4S店的采购渠道，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分。

4、品牌件、副厂件——路边店最爱

匹配度：60%

品牌件的叫法很多，副厂件、港台件等等，他们的最大诱惑就是价格低。主要来自各村镇大大小小的配件厂、翻新厂。所以配件质量参差不齐，价格也可能相差悬殊。

厂商资质：1、可能在之前就是主机厂的供货商，由于某些原因被排除到采购名单之外了。

2、可能生产的是三无产品（可以理解为假货），质量是完全没有保障的。

5、纯拆件——就像淘宝，赶上了匹配度很高

匹配度：40%

主要来自于改装市场、保险事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车马上就换了4个轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分便宜点当做原厂件去买但是没有包装。

6、翻新件

匹配度：0%

这些配件从事故车上拆下来时，要是好的就还行，要是赶上一个事故件，那这个后果就不堪设想了。

扩展资料

所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别：

1、 原厂件：主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo。

2、 正厂件：主要来自生产厂家，其实也是副厂件的一种，带有生产厂家的包装和Logo，比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo，这是质优价廉的好货。

3、下线件：主要主要来自4S店，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分。

4、 品牌件\副厂件\台湾件：叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品，质量是完全没有保障的。

5、 纯拆件：主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买。

6、拆车件：主要来自于事故车拆车市场。

参考资料：

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