当前车底扫描系统有哪些主要技术，主要区别是什么？

车底盘智能扫描检测系统是集自动检测车辆并对车辆底盘进行图像采集、显示、拼接、抓拍汇总、比对报警、自动环控技术为一体的车辆安检系统。

该系统在车辆经过出入口时，通过车底盘线阵扫描成像系统对当前车辆进行底盘图像信息采集；在车辆通过后，将车底盘传输到主控台，并在系统软件管理平台界面进行显示，方便检查人员进行底盘异物识别。同时通过视频分析自动提取车辆车牌信息，然后将车辆车牌信息和车辆车底盘进行自动匹配并存档。

减少了人力物力的投入。该系统利用先进的计算机技术图像学原理使车辆底部图像一览无余，能够防止危险车辆进入，防患于未然。

产品安装简单，无需专业人员施工，使用便捷 ，智能预警，全程无接触安检。

南京索安车底扫描系统推出超稳定性、高清晰的图像处理技术、方便便捷的运用模式。车底安检智能化，在高速度状态下分析迅速成像。

由南京大学计算机科学视频信息数据处理领域专家创办，车底安检仪2005年正式投放市场。企业实力不断发展，在大陆已设立两个分公司。具有完全独立的自主知识产权，是我国目前唯一拥有从车底监控到车底扫描、从前端到后端、从固定式到移动式，从车底检查到配套安全防护等一系列产品的专业生产厂家，成为国内外车辆安全检查行业的领路者！为我国及世界和平的安全保障贡献和努力！

solidworks 中放样和扫描区别为：轮廓不同、实体截面不同、封闭不同。

一、轮廓不同

1、放样：放样的命令的轮廓可以不只一个。

2、扫描：扫描的命令里只能选择一个轮廓。

二、实体截面不同

1、放样：放样生成的实体在每个轮廓位置上的实体截面不一定相同或相似，甚至可以完全不同。

2、扫描：扫描生成的实体在每个轮廓位置上的实体截面都是相同或者是相似的。

三、封闭不同

1、放样：放样无论是对于基体或凸台，还是对于曲面，特征轮廓都必须是闭环的。

2、扫描：扫描对于基体或凸台，扫描特征轮廓必须是闭环的；对于曲面扫描，特征轮廓则可以是闭环的也可以是开环的。

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