山地车xc与xtc有啥不同
xtc是giant的一个产品系列,整车版的有xtc750、770等,档次一般(具体怎么样不知道,懒得研究整车),零售版的有xtc7(昆山产入门级铝硬架)、xtc team(台产亚洲版顶级铝硬架,2012年后停产,早先出过软尾)、xtc(俗称xtc fr,台产欧版顶级铝硬架,2013年后停产)、xtc composite(早先是台产顶级碳硬架,现在是昆山产入门级碳架)、xtc advanced sl(因为被简写成xtc adv,被很多人戏称为“阿迪王”,台产顶级碳硬架,竞赛级产品)。
xc是山地车的分类之一(山地车大致分为xc、am、fr、dh),全称cross country、字面意思是越野车,xtc就是标准的xc产品。
xc是用于轻度越野的车型,兼顾爬坡和下山,一般采用硬尾车架搭配80到100毫米减震行程的减震前叉、或80到100毫米行程减震软尾车架搭配相同行程减震前叉。
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都一样的,dh全称down hill,也就是速降自行车,xc指的是越野自行车,两个都是山地车只不过用的路不一样,前者是只有下坡,后者有上坡也有下坡,这些车除了前叉车架和轮胎宽度不一样,其他都一样,包括刹车
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