大众和奥迪哪个品牌好
大众和奥迪那个品牌好呢?其实这个问题我还真不能直接回答你,首先作为一个拥有二十年驾龄的老司机,在我对于这两个品牌车的认知以及朋友们的评价来讲,不论是大众还是奥迪,都是德系车,德系车的优点就是耐用动力强,安全性高抗撞击能力好,而大众最常用来做出租车,特别是以前大众桑塔纳基本上是出租车的最常用车型,而我不少同事也是购买的大众,所以大众汽车面向的受众一般都是经济型的,如工薪阶层,或者是公司商务用车。
而奥迪车的受众,最常见的就是政府部门领导或者是公司老板座驾,所以往往在社会上流行这么一种说法,经商的暴发户就喜欢开宝马,当官的就喜欢开奥迪。
综合大众和奥迪二者的区别有三,第一价位不同。第二,性能侧重不同。第三,品牌打造的受众人群不同。
下列表一中,对大众和奥迪的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍,以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。
接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比,让小伙伴们能更加直观的了解大众和奥迪。
接下来我对两个品牌进行详细解读,相信小伙伴们看完之后,就能明白大众和奥迪两者的区别和不同点。
一、大众
(一)一汽大众
1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影,主要价位在8万至20万左右,面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用,属于经济型车辆,经济型车辆主要具备的特点就是,安全可靠,发动机质量好经久耐用,油耗低,日常维护保养简单方便,而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。
2.一汽大众公司简介
一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年,总部在长春。
看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵,到底第一汽车集团公司是什么公司,其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗,就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车,那就是第一汽车集团公司生产的,说起来,一汽大众和奥迪算是表亲,因为一汽大众这个合资公司,奥迪也是占股份的。
(二)上汽大众
1.上汽大众主要车型有:途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型,价位在8万至三十万区间,其中不乏大家熟知的车型,特别是桑塔纳,基本上是很多出租车公司的主力军,比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人,或者是跑工地的,因其底盘高动力好,能应对各种复杂路况,油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。
2.上汽大众公司简介
上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,属于中德合资企业,公司成立于1984年总部位于上海,虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标,其实两者区别很大,
上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司,上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。
二、奥迪
(一)、一汽奥迪
1、主要车型有:A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q2、Q3、Q4、Q5、Q7、Q8、R8、RS、e-tron等车型,价位都在五十万至一百区间,就这个价位来讲,一般工薪阶层家庭用车是不会选择的,另外在油耗上也比较高,当然了油耗高也就意味着发动机排量大,功率大,动力更强劲,但是油耗大了之后,日常消耗就会很大,故而即便普通人很多时候是买得起也用不起,奥迪的车型基本上都是自动挡,从网上查阅到的信息,也有部分手动挡的,但是我是没见过,总体来说驾驶体验很好,贵总是有贵的道理,说实在的,开起来确实很舒服,油门一点,那车速歘就提上来了,提速快是其主要特点。
2、一汽奥迪公司简介
一汽奥迪是第一汽车集团公司在1988年找德国奥迪汽车股份有限公司转让了奥迪汽车的生产技术许可证合同之后,自己开始生产组装的,所以一汽奥迪从本质上讲,应该算是国产车,只不过技术是从德国奥迪汽车股份有限公司购买过来的。
(二)上汽奥迪
1.对于上汽奥迪我本不想介绍,因为上汽奥迪的车型我能查到的数据也就是一款,在上面表格中有,而且就这一款车销量也不高。
2.公司简介
上汽奥迪是上汽大众与德国奥迪汽车股份有限公司共同开发出的一个汽车品牌,所以严格意义来讲算是合资企业。
以上对奥迪和大众进行了个大概的介绍和对比,接下来,我从两个品牌中各抽取一个车型,进行对比,以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点,要知道适合用户需求的才是最好的,这就好比适合船长的必须是轮船,适合机长的他就得是飞机,你让一个机长去开轮船,让一个船长去开飞机,肯定不能让他们满意。
一、大众
1.对比车型
大众速腾
2.车辆参数价位
车型:速腾
所属品牌:大众
生产厂商:一汽大众
车身重量:1410 kg?
参考价格12.99 万元(-19.29(万元))
轴 距:2731 mm?
车型尺寸:4753/1800/1462 mm?
行李箱容积:553 升?
油 耗:5.6 L/100km?油箱容积:50L?
发动机类型:涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射
座位数:5?最高时速:200 km/h
座位材质:真皮座椅 加速时间:8.7 秒(百公里加速)?驱动方式:前轮驱动
燃油形式:汽油(推荐95号,可用92号、98号)
级 别:A+级
排量:1.2T、1.4T?
3.优缺点
优点是经济省油,适合平时上班代步,家庭使用,这个车型我开,也就五毛钱一公里的油耗,很划算,这个车皮实耐用,秉承了德系车发动机好的优点。
缺点也就是属于经济型的车,当然了赶那些跑车的动力还是有明显差距的,主要感觉就是提速慢,这一点在高速路上行驶就能明显体会到。
二、奥迪
1.对比型号
全新奥迪A6
2.车辆参数价位
车型:奥迪a6
制动方式:四轮碟刹
生产厂商:一汽奥迪
参考价格:41.98 至 65.38 万元
轴 距:2945 mm
车型尺寸:5.012米 1.855米 1.485米
行李箱容积:501升
油 耗:7.4升/百公里
油箱容积80升
发动机类型3.2L/V型6缸/4气阀/燃油直喷式
标准座位数:5?
最高时速:240 km/h
座位材质:真皮
加速时间:7.7秒(0-100km/h)
驱动方式:前轮驱动
3.优缺点
优点就是动力强劲,提速快,脚尖一点油门,立马就能感觉到车辆往前的动力输出,特别是在跑高速的时候,那提速就叫一个爽,但是爽是很爽,那油耗也不低啊,就纸面数据来说,百公里油耗比速腾要高2升,其实实际使用当中还要高于这个数据,以前我在一家玩具公司做工程部经理,老板就有一辆这个A6,刚开始新车的时候油耗在城区跑,平均要达到两元每公里的油耗,后来用了两年之后,油耗更高了,三元每公里,直白的讲,也就是说,假如我早上开着这个车去一趟公司来回约15公里,那么五十快钱就没了,想想就肉疼,现在你明白了为何这个车大多是老板和那些政府官员在使用了。
小伙伴们看了以上的对比介绍之后,应该能明白我要说什么,至于到底奥迪和大众那个更好,我个人的认为,那得看你从什么角度出发去看待这个问题,如果你从经济实用型的角度来看,当然是大众好,省油耐用,如果你要是从奢华和追求运动的极致感,追求动力强劲带来的速度快感,在忽视油耗等经济开销的情况下,那肯定是奥迪好。
所以适合自己的才是最好的!个人的经济实力不同,需求不一样,对于两个品牌的看法也就会不同,工薪族肯定是觉得大众好,实用省钱,而经济实力好的人,肯定还是觉得奥迪好,动力强劲,品牌自身的奢华内涵也能提升自己的社会地位,开着就觉得倍有面。
小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论,并把你的观点分享出来,以便让更多小伙伴们了解大众和奥迪。
你好,作为一名 汽车 修理工很荣幸能够回答你的问题。以下是我个人的观点。首先呢,大众和奥迪1.4t的 汽车 。他们都是配备的干式双离合。然后的话我下来说一说干式双离合的缺点优点。干式双离合变速箱的散热性能不好,在堵车时离合器片容易过热。
双离合变速箱有两种,一种是干式双离合,另一种是湿式双离合。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱的离合器片由于没有被浸泡在变速箱油内,所以这种变速箱的离合器片只能依靠风进行散热,所以这种变速箱的散热性能是不好的。
如果在堵车时行驶,那变速箱在1挡与2挡之间来回切换比较频繁,这样是很容易导致干式双离合变速箱的离合器片出现过热现象的。
干式双离合变速箱能承受的扭矩也是比较小的。
湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱的可靠性稳定性好,能承受的扭矩较大,离合器片的散热性能也是非常好的。
但是湿式双离合变速箱的换挡速度是不如干式双离合变速箱快的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
这种变速箱的换挡速度快,传动效率高。不管是大众还是奥迪还是斯柯达,1.4t的 汽车 都是配备的干式双离合。那么这就是他的缺点。那么接下来我再说它们有什么区别?
发动机完全一样!只是,名称不一样!
另外,发动机虽然一样,但是调校不一样,即使都是奥迪A4,运动版和豪华版的2.0T功率和扭矩也不一样。
总之,两个品牌各型号车中,发动机是一样的,调校(功率、扭矩)是不一样的!
很多人都知道奥迪品牌是大众品牌旗下的豪华车品牌,但是这并不能代表两个 汽车 企业的 汽车 质量就能相同,比如说奥迪A41.4T版本和帕萨特1.4T版本这两款车,虽然都是1.4T150马力发动机,但是仔细对比一下这两款车的差距还真不止这些,如果真正的试驾一下,得出来的结论更加让人明白什么叫一分钱一分货。
这两款车的市场报价相差十万,实际售价也要相差十万以上。虽然说都是1.4T150马力发动机,都属于中型车的定义。帕萨特的大小甚至还要比奥迪A4更大一些,而且帕萨特还有真皮座椅。很多人这时候就要说了,奥迪是四个圈,大众是一个圈,这十万块钱只不过买了三个圈罢了。事实真的这样吗?
首先来看这两款车的悬架配置,奥迪A4前后都采用了五连杆的悬架配置,这个配置在这个级别的车型里面属于非常高的配置,大众帕萨特的配置则是前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,虽然这个悬架配置在这个级别中也属于不错的配置,但是比起奥迪的双多连杆配置,帕萨特的操控性能明显要逊于奥迪一些。
同时奥迪的安全配置也要高于帕萨特,奥迪A4的气囊比帕萨特要多出来前后头部气囊。而且奥迪在 科技 配置上也非常给力,奥迪配备电动天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节、LED日间行车灯、后视镜加热等配置。虽然单单从数据来看这两款车差距不大,但是真正的驾驶感觉1.4T的奥迪A4的驾驶感完全不输于1.8T的帕萨特,更不是1.4T的帕萨特车型所能比的,这主要是因为奥迪车型的造车平台对于车辆的调控性把握的比较好的原因。
经过一上午的几点的分析,然后呢我觉得你还是选奥迪这个价格不一样,配置不一样。价格不一样,享受的服务不一样,所以说买了奥迪你会发现。走向人生巅峰给你不一样的感觉,奥迪我在奥迪。!
大众和奥迪本是一家,只不过奥迪是大众的高端品牌而已,无论是哪家的1.4t发动机,都是代号名为EA211,这本质是一样的,不过还是有点差别的!
我们经常会看到奥迪或者大众的命名方式,奥迪一般是数字+TFSI而大众则是数字+TSI,比如35TFSI 330TSI,看起来好像但是总有些具体差别,今天就和大家说下这些字母所代表具体含义!其实TFSI每个字母都有它独立的含义。T(涡轮增压)F(分层燃烧)S(机械增压)I(缸内直喷),一句话总结就是具有分层燃烧功能的缸内直喷涡轮机械双增压发动机!
那么大众和奥迪为什么差了一个F呢?F代表的是分层燃烧,不过由于我们国家汽油的油品不行,导致发动机没有办法进行分层燃烧,所以在我们国家销售的1.4T奥迪车其实本质上和大众1.4T没有特别大的区别,不仅如此,连S机械增压都没有。所以说无论是TFSI还是TSI都是TI(涡轮增压+缸内直喷),一般我们都简称T,尤其是买车的时候,我们都会问你这车带不带T啊,意思就是说是不是涡轮增压的发动机。
但是在国外的话TFSI和TSI差别就大了,像F所代表的燃油分层技术是今后汽油发动机的发现目标和方向,是稀燃技术的一种,通过降低发动机的热损失提高热效率,从而达到增大输出功率和燃油经济性的目的!一句话就是动力提高了油耗减少了!
不过虽然大众和奥迪1.4T发动机大体一致,但是两个车的行驶品质差别还是挺大的。以A3和高尔夫举例,A3在做工设计,底盘质感, 科技 舒适方面领先高尔夫一大截,千万不要以为A3就是换壳的高尔夫。
你看A3上这个精致的镀铬旋钮以及恰到好处的旋转阻尼感只有当你真正操作一下,你才能体会到这种独特的质感(阻尼)这可是高尔夫给不了你的细节!同理大众和斯柯达Q5和卡宴 奥迪Q8和兰博基尼urus也一样!
你好,讨论到大众1.4T和奥迪1.4T这两款发动机,那么我就选两款搭载以上发动机的车型来具体谈谈两款发动机的区别!
首先大众1.4T吧,大众高尔夫为代表车型:该发动机型号为EA211,采用TSI技术,通俗叫法为“缸内直喷增压发动机”
最大马力150P
最大功率110KW
最大扭矩250NM
然后奥迪的1.4T,A3为代表车型:该款发动机型号与大众1.4T同型号,奥迪的1.4T用djs和css区分国五和国六排放,采用TFSI技术,通俗叫法为“涡轮燃油直喷发动机”
最大马力150P
最大功率110KW
最大扭矩250NM
以下具体谈谈两款车型:高尔夫和A3都出自大众MQB平台,两车众多配件共用,这就是在奥迪车上看到有大众标志配件,大众车上看到有奥迪标志配件的体现!
现款A3(2020款)18.92-25.27万的厂商指导价和高尔夫现款(2020款)14.13-23.42万的厂商指导价相比,受两车品牌因素影响,纵然两车平台和发动机动力参数一致,但售价跟保养可以说完全不在同一水平!
从选择角度考虑,同等购车预算选择大众可以上中高配车型,选择奥迪只能中低配车型。个人觉得,家用选高尔夫足以,如注重品牌还是奥迪!鸡头凤尾,可根据自身需要选择!
以上为个人观点,希望能帮到你!
根据这个问题我找两个品牌比较有代表性的1.4T车型进行比较:
奥迪A31.4T发动机和大众高尔夫1.4T都是EA211发动机,但是调校的数据是不同的,区别为:最大扭矩不同、最大马力不同、最大功率不同
1、最大扭矩不同
奥迪A31.4T:最大扭矩(Nm/rpm)250/1750-3000。
高尔夫1.4T:最大扭矩(Nm/rpm)155/3800。
2、最大马力不同
奥迪A31.4T:最大马力(Ps)150。
高尔夫1.4T:最大马力(Ps)110。
3、最大功率不同
奥迪A31.4T:最大功率(kW/rpm)110/5000-6000。
高尔夫1.4T:最大功率(kW/rpm)81/5800。
两个品牌各型号车中,发动机平台都是EA211的,厂家为了体现两个牌子的差距,大众是TSI,而奥迪的是TFSI。但是调教(功率、扭矩)方面是不同的。
大众TSI是缸内直喷涡轮增压发动机,而奥迪的是TFSI缸内分层直喷涡轮增压发动机。奥迪可以做到更省油,做功更直接。
至于怎么选择,呵呵
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