船舶载重吨位是什么意思

船舶载重吨位是什么意思

　船舶载重吨位是什么意思，船舶吨位是船舶大小的计量单位，可以分为重量吨位和容积吨位共两种。船舶载重吨位可用于对货物的统计下面来看看船舶载重吨位是什么意思。

　载重吨位指的是将船舶满载排水量减去船舶的空载排水量、再扣除船舶上的可变动的物体重量而得到实际货物吨位叫载重吨位。（可变动的物体包括：燃油、润滑油、淡水、备件和备品、人员和行李重量、常数等。）

　 什么是船舶的重量吨位？

　现代船舶为了满足适航而所装载的机器、设备、航海仪器、船壳、货物、人员、行李等法定重量的总和，单位为吨，称为重量吨位。

　包括可航状态所需的基本燃油、润滑油、淡水储备、各种保障正常航行所用的机器设备的法定备件和备品的重量。

　就是大妈提竹篮上街买菜。还没买菜，是空蓝的重量，买好菜后就是空蓝和菜的重量的总和。也就是毛重！

　 什么是空载排水量？

　船舶的空载排水量是指船舶入水部分排开水的等同重量，即船只本身的重量。包括满足适航而所配备的主机、辅机、舵机、锚机、锅炉、维持正常运行的辅助设备，如分油机、油污分离器，以及驾驶台航海仪器、船壳等法定重量的总和。

　 什么是船舶满载排水量？

　通常为夏季满载吃水线为标准的船舶排水量，即上述空船排水量加上货物重量、维持稳性的压载水、补给备品重量、伙食和不能确定（看不见）的某些杂物重量（船舶通常用语：船舶常数）排开同等 水的重量。

　 如何通过船舶排水量来计算货物重量？

　通过船舶载重线来计算货物重量的。因为每艘船舶排水量不同，所以载货量也不同。船舶建造时就通过计算机模拟计算，获得每个吃水线的等量排水量表格数据，通过船舶当时相应吃水线查得对应满载排水量，再扣除空船排水量、航次总储备量（船上燃油、润滑油、伙食补给、人员行李）和船舶常数重量，获得货物实际重量。

　船舶吨位可以分为重量吨位和容积吨位。重量吨位就是指涉及重量的吨位，容积吨位是指关于船舶容积的吨位。

　 一、重量吨位：排水量、载货量

　（一）排水量是指船舶排开同体积水的重量，又分为空船排水量和满载排水量。排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨，依据排水量吨位可以知道该船的重量。

　1.空船排水量是指空船时的排水量，等于空船的重量，指船舶装备齐全但无载重时的排水量，包括船体、机器设备、仪器、锅炉、船员及行李的重量。

　2.满载排水量是指船舶满载时的排水量，船舶在吃水达到其夏季载重线时，水下船体排水的重量，包括船体、船体、机器设备、仪器、锅炉、燃油、淡水、船员、行李及货物的重量之和。

　满载排水量-空载排水量=船舶载货量。

　（二）载重量吨位，即船舶在营运中的载重能力，分为总载重吨和净载重吨。

　1.总载重吨，就是船舶根据载重线标志规定，所能装载的最大重量。它等于满载排水量减空船排水量，也等于货物、燃料、淡水、供应品和船舶常数的总重量。

　总载重吨=满载排水量-空载排水量=货物+燃料+淡水等

　2. 净载重吨，是船舶最大限度装货的重量。等于总载重吨减去燃料、淡水、供应品和船舶常数的重量。

　净载重吨=总载重量-燃料-淡水等

　 二、容积吨位：总吨（GT）、净吨(NT)。

　船舶的吨位可以分为总吨和净吨，以容积来表示船舶大小。

　总吨（Gross Tonnage 缩写 GT）是表示丈量确定的船舶总容积;总吨位没有单位，只是一个数字。用于船舶登记、统计一个国家或公司的船舶数量、计算保险费用、造船费用，作为海事赔偿金额的基准等等。

　船长大于等于24m的'船舶总吨位(GT)应按下式计算:，

　式中:K 1——系数K1=0.2+0.02Log10V,或由表查得;

　——上甲板以下所有围蔽处所的型容积，m3；

　——上甲板以上所有围蔽处所的型容积，m3。

　V1通常采用排水容积曲线求得，或采用邦氏曲线求甲板边线下的容积,加上梁拱容积及船首尾垂线以外部分的容积,即得上甲板下容积。

　V2通常采用对上甲板以上的围蔽处所进行丈量取得。

　净吨（Net Tonnage 缩写 NT）是表示丈量确定的船舶有效容积。净吨位没有单位，只是一个数字。指从总吨中扣除那些不供营运用的空间后剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积。净吨多用于船舶报关，计算各种税收、停泊、拖带和过运河的费用。

　船长大于等于 24m 的船舶净吨位应按下式计算:

　NT = K 2 GT

　船舶吨位是船舶大小的计量单位，可分为重量吨位和容积吨位两种。

　 （一）船舶的重量吨位（Weight Tonnage）

　船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位，以1000公斤为一公吨，或以2240磅为一长吨，或以2000磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位，又可分为排水量吨位和载重吨位两种。

　1、排水量吨位（Displacement Tonnage）

　排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。

　（1）轻排水量（Light Displacement），又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。

　（2）重排水量（Full Load Displacement），又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。

　（3）实际排水量（Actual Displacement），是船舶每个航次载货后实际的排水量。

　排水量的计算公式如下：

　排水量（长吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

　排水量（公吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

　排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时，依据排水量吨位可知该船的重量；在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准；军舰通过巴拿马运河，以实际排水量作为征税的依据。

　2、载重吨位（Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.）

　表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

　（1）总载重吨（Gross Dead Weight Tonnage）。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。

　总载重吨=满载排水量一空船排水量

　（2）净载重吨（Dead Weight Cargo Tonnage，缩写D.W.C.T.）。是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。

　船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。

　 （二）船舶的容积吨位（Registered Tonnage）

　船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨位计算和丈量的单位，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种。

　1．容积总吨（Gross Registered Tonnage，缩写为GRT）。

　又称注册总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和，是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。

　容积总吨的用途很广，它可以用于国家对商船队的统计；表明船舶的大小；用于船舶登记；用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。

　2，容积净吨（Net Registered Tonnage，缩写为NRT）。

　又称注册净吨，是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间所剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。

　容积净吨主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。

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