有一天飞艇会不会代替飞机?
不会,因为飞艇太庞大了,而且是靠氢气来飞行的,动力系统相对于庞大的体积又不是很高,灵活性超级底,与机动性高的飞机根本不能相比,更无法达到作战突然性,满足不了现代战争的需求 但是因为飞艇体积庞大,所以潜力也大,现在各国都在重新研发大型飞艇。其中,有用来战略运输的,运输能力比目前最大的运输机还大数倍。还有用来作为反导系统的,战场监视的,观察气象信息的,等等……
飞艇是一种轻于空气的航空器,它与气球的最大区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体,位于艇体下面的吊舱,起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体(氢气或氦气)借以产生浮力使飞艇升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。
飞艇属于浮空器的一种,也是利用轻于空气的气体来提供升力的航空器。根据工作原理的不同,浮空器可分为飞艇、系留气球和热气球等,其中飞艇和系留气球是军事利用价值最高的浮空器。飞艇和系留气球的主要区别是前者比后者多了自带的动力系统,可以自行飞行。飞艇分有人和无人两类,也有拴系和未拴系之别。
飞艇获得的升力主要来自其内部充满的比空气轻的气体,如氢气、氦气等。现代飞艇一般都使用安全性更好的氦气来提供升力,另外飞艇上安装的发动机提供部分的升力。发动机提供的动力主要用在飞艇水平移动以及艇载设备的供电上,所以飞艇相对于现代喷气飞机来说节能性能较好,而且对于环境的破坏也较小。
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