2022款的新pp和之前老款有什么区别？值得购买吗？

新款Propel车架管型变得更细，比老款轻了225g，整体刚性提升9.2%，刚性重量比增加 26.4%，除此之外，外观上最明显的变化是车把操控区域，采用全新的Contact SLR Aero 车把和把立设置，能更轻松地更换组件和调整适合度，而且是全内走设计。新款车型统一提供7个版本选择，两款Advanced SL级、三款Adv pro级以及两款Adv级别（从高端到初级）。其中分别使用禧玛诺从105、UT8100、DA9200套件和速联SRAM Rival eTap AXS以及SRAM Force eTap AXS套件。目前可能想要购车的话，可以跟店老板预定。

最近想入手捷安特的新款propel，对比老款有什么区别吗？

A类机房建设标准和B类机房建设区别？

前?：

机房建设是?个系统?程，要切实做到从?作需要出发，以?为本，满?功能需要，兼顾美观实?，为设备提供?个安全运?的空间，为从事计算机操作的?作?员创造良好的?作环境。

A类标准

A级为容错型，A级电?信息系统机房内的场地设备应按容错系统配置，在电?信息系统运?期间，场地设备不应因操作失误、设备故障、外电源中断、维护和检修?导致电?信息系统运?中断。

应?案例：国家?象台，国家级信息中?、计算中?：重要的军事指挥部门，?中城市的机场、?播电台、电视台、应急指挥中?：银?总?，国家和区域电?调度中?等的电?信息系统机房和重要的控制室。

B类标准

B级为冗余型，B级电?信息系统机房内的场地设备应按冗余要求配置，在系统运?期间，场地设备在冗余能?范围内，不应因设备故障?导致电?信息系统运?中断。

应?案例：科研院所：?等院校，三级医院：?中城市的?象台、信息中?、疾病预防与控制中?、电?调度中?、交通(铁路、公路、?运)指挥调度中?：国际会议中?：?型博物馆、档案馆、会展中?、国际体育?赛场馆：省部级以上政府办公楼；?型?矿企业等的电?信息系统机房和重要的控制室。

按照我国《电?信息系统机房设计规范》(GB 50174-2008)，数据中?可根据使?性质、管理要求及由于场地设备故障导致电?信息系统运?中断在经济和社会上造成的损失或影响程度，分为A、B、C三级。

A级为容错型，在系统需要运?期间，其场地设备不应因操作失误、设备故障、外电源中断、维护和检修?导致电?信息系统运?中断。

B级为冗余型，在系统需要运?期间，其场地设备在冗余能?范围内，不应因设备故障?导致电?信息系统运?中断。

C级为基本型，在场地设备正常运?情况下，应保证电?信息系统运?不中断。

国际上按照数据中?持的正常运?时间，将数据中?分为4个等级。按照不同的等级，对数据中?内的设施要求也将不同，越?级别要求越严格，1级为最基本配置，没有冗余，4级则提供了最?等级的故障容错率。在4个不同等级的定义中，包含了对建筑结构、电信基础设施、安全性、电?，接地、机械及防?保护等的不同要求。

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A类机房建设标准和B类机房建设区别？

A类机房建设标准和B类机房建设区别？

前?

新款Propel车架管型变得更细，比老款轻了225g，整体刚性提升9.2%，刚性重量比增加 26.4%，除此之外，外观上最明显的变化是车把操控区域，统一采用全新的Contact SLR Aero 车把和把立设置，能更轻松地更换组件和调整适合度，而且是全内走设计。新款车型提供7个版本选择，两款Advanced SL级、三款Adv pro级以及两款Adv级别（从高端到初级）。其中分别使用禧玛诺从105、UT8100、DA9200套件和速联SRAM Rival eTap AXS以及SRAM Force eTap AXS套件。目前可能想要购车的话，可以跟店老板预定

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