gsxr1000,k7跟k8有什么不同?
2008年Suzuki GSX-R1000 K8,承袭做了重大改良的K7精髓,以全新配色再度披装上阵。2008年GSX-R1000 K8同样采999cc直四水冷发动机,缸径行程为73.4mm x 59.0mm,压缩比12.5:1,最高马力在Ram-Air模式时,可发挥194ps/12000rpm 的实力。新的K8配略Suzuki SDTV电子喷射供油系统,提供更良好的燃烧效能和油门反应。此外,并配备全新的ISC怠转控制系统,除改善冷车反应之外并维持引擎怠转的稳定。新的K8更搭载全新32bit运算速度的ECM行车模块,除了掌握供油量和监控排气系统之外,更提供了「雨天」、「混合」和「干地」三种动力模式,让骑士能够因应不同的路面状况下选择最适合的动力输出。 K8的车架由五件铝合金组件所组成,不仅重量减轻也提高了准确度,新车架将骑士座前移向轴距中心点,使得整体重心更集中。而全新设计的后摇臂和后避震连杆设计,提升了过弯时后轮的牵引力,并减低车身倾斜时不平均的状况。搭配前43mm倒立套管油压前叉、后单筒连杆式油压避震,以及前2 x 310mm刹车碟配4活塞对向卡钳,与后220mm单碟配双活塞卡钳,整体效能无与伦比。而三角形的双出SAES排气管,包含了排气调节阀门、PAIR废气助燃系统,催化、氧气感应器等功能。加上新增引擎「动力模式」显示的全新设计仪表等,2008年GSX-R1000 K8,这次同样要挑起您的战斗激愫!
本田 雅马哈 川崎 铃木 宝马五个牌子的摩托对比
2009 Suzuki GSX-R1000 (K9) 规格表
引擎形式
四冲水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸
缸径 x 冲程
74.5 x 57.3 mm
最大扭力
12.0kg-m / -- rpm
车架形式
铝合金框式双翼梁
传动系统 湿式多片6前速链传动
燃油供应 44mm电子燃油喷注系统
拖曳距(T)
98.3mm
前悬挂系统
43mm倒立套管油压前叉,全功能调较
後悬挂系统
单筒连杆式油压避震, 高低速独立调较
预载受压回弹全功能调较
轮胎(前)
120/70 - ZR17
轮胎(後)
190/50 - ZR17
前掣动系统
2 x 310mm刹车碟
配径向式一体化4活塞对向卡钳
後掣动系统
220mm单碟配双活塞卡钳
长 x 阔 x 高
2045 x 710 x 1130mm
轴距
1405mm
最低离地距 130mm
座高
810mm
乾重 / 装备重量 167kg / 203kg
油缸容量
17.5L
本田最好的 是CBR1000 CBR600 大贸价格不知道 水货价格视年份车况而定
雅马哈最好 是YZF-R1 YZF-R6 大贸价格也不知道
川崎 代表作是-6 -10 -14
铃木代表作是 铃木隼-GSXR1300 GSXR1000 GSXR750 GSXR600
宝马代表作是 S1000RR
里面 加速最快的是宝马S1000 ZX-10 ZX-14 GSXR1300
机器最耐用的是 本田 宝马 川崎
整体最优秀的本田 雅马哈
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