四驱车和两驱车的区别是什么?
特点不同:两驱车是由车辆的两个前轮或两个后轮来驱动,四驱车是则表示车辆的四个车轮都有驱动力”。其次,两驱车上只有一个差速器,四驱车前后轴各有一个差速器在。
另外,在使用场景上,常见的两驱车通常适用于市区代步,在通行条件好的路面行驶,比四驱车结构简单,传动效率高,比较省油。四驱车抓地性能更强,与同款的两驱车相比,在冰雨雪路面行驶时操控更稳定,在遇到雨后泥泞不堪的乡间溺水路时,也具备优越的脱困能力,更具备野外越野的实力。
四驱系统的驾驶技巧
1、在极恶劣的情况下,例如雪地或泥泞的路面,仅使用H4或L4的功能仍然是不够的,因为只要其中一只前轮同时和一只后轮打滑,车辆也无法开动。这时,就需要将前后驱动担架内的差速器上锁,但这样的装置,只有在真正的越野车上才找得到。
2、在平坦干爽的路面上,绝不能使用H4或L4因为前驱动担架和后驱动担架本身各有差速器用以调节左与右车轮的转速,但是由变速箱传至前驱架和后驱动架的传动轴转速是相同的,故此汽车在转弯时,后驱动架的转速亦不能加快,这情况不单令汽车出现转弯困难,如果行车速度加快的话,更有导致翻车的危险。
四驱和两驱车有什么区别
在选购SUV时,中高档车系一般会出现两驱和四驱可选,但是很多人分不清两驱和四驱的差别,盲目跟风认为四驱是最适合自身的。究竟两驱和四驱应当怎样选呢,下边让我们根据四驱和两驱的优点和缺点来了解一下吧。
两驱:价格实惠、潜心大城市行驶
两驱指的是车辆前胎或后胎做为驱动轮,此外二轮做为从主动轮不会改变,在其中两驱又分成前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等方式。大部分家用轿车为前置前驱,原理如同那样:
四驱:价钱较贵、驱动力突显、行驶性强、潜心越野车
四驱可以将汽车发动机驱动力分派到4个车轱辘上,可以让车子的操作和道路通行能力大幅度提高。现阶段,四驱一般分成:全天四驱、分时图四驱和适度四驱。
全天四驱:这类传动装置不用驾驶员挑选实际操作,前后左右车轱辘始终保持四轮驱动方式,行车时将汽车发动机输出扭矩按50:50设置在前轮上,使 座椅 车轱辘维持相等的扭矩。全天驱动系统软件有着优良的安全驾驶操纵性和行车寻迹性,拥有全天四驱系统软件,就可以在铺覆地面上顺利安全驾驶。
但其缺陷也很显著,那便是较为废机油,合理性不足好。并且,车子都没有一切设备来操纵车胎转速比的差别,一旦一个车胎离去路面,通常会使你停滞不前在那里,不可以前行。可是,也进步了一些智能化系统的全天四驱系统软件,例如奥迪车的quattro,碰到独特地面时,他能够分配扭矩,把大量的扭矩分派在没有跑偏的驱动轮上,进而解决了旧式全天四驱的缺点。
分时图四驱:能够由驾驶人员在两驱和四驱中间手动式选取的四轮驱动系统软件,由司机按照道路状况,根据接入或断掉分动器来转变 二轮驱动或四轮驱动方式,这也是一般越野汽车或四驱SUV最普遍的驱动方式。最明显的特点是可依据具体情况来选择驱动方式,较为经济发展。在高速公路上行车应用二轮驱动档;当碰到雨雪天气实时路况时,挑选四轮驱动,提高了车子的附着性和操纵性。
适度四驱:选用适度驱动系统软件的车子能够利用计算机来操控挑选适用于时下状况的驱动方式。在一切正常的地面,车子一般会选用后胎驱动的方法。而一旦碰到地面欠佳或驱动轮跑偏的状况,电脑上会自动识别并直接将汽车发动机输出扭矩分派给前面的2个车轱辘,当然转换到四轮驱动情况,免去了驾驶员的辨别和人工实际操作,运用更为简易。但是,电脑上与人的大脑对比,反映终究比较慢,并且这样一来,也缺失了那类一切如我所愿的征服感和安全驾驶快乐。
四驱和两驱的优点和缺点:两驱更适用于家庭用,在其中前驱车归功于相对性简易的机械系统,车里室内空间会较为宽阔,此外前驱车工程造价低、驱动力传输高效率,汽柴油合理性也较为理想化。缺陷是前驱车非常容易发生转向不足,前胎既要担负驱动还需要转为,车胎很容易损坏;
而前置后驱操纵性好,后胎承担驱动,前胎潜心转为,那样转为时反映更灵巧;前后左右作用力匀称,因而有着优良的可靠性友谊顺性,有益于车胎使用期限。缺陷是费用较高,室内空间运用不方便,危害乘座舒适度;非常容易发生转向过度状况;因为驱动力要多历经转动轴一步,因此 驱动力耗损比前驱车大。
四驱在行车特性上比两驱更进一步,能够完成车子快速转弯时每一个车轱辘分派到较佳的驱动力,四驱在大马力小汽车和越野汽车中是标准配置,在极端化实时路况下,四轮驱动的利用性是两驱没法相媲美的。缺陷是价钱会更贵,而且四驱系统软件自身要耗费电功率的,驱动力传输高效率比两驱要低,在汽柴油合理性层面四驱车要差许多。
四驱和两驱车有驱动方式不同、油耗不同、差速器数量不同、分类不同、打滑时处理方式不同、平稳性不同等区别。
1、驱动方式不同:两轮驱动是只有两个车轮是驱动轮,连接车辆的动力系统;四驱是四轮驱动的形式。四驱车的机械抓地力高、行驶稳定性、脱困性能和越野性能好。
2、油耗不同:四轮驱动模式能随时拥有较好的性能,但油耗较高;两轮驱动灵活性高且油耗较低。
3、差速器数量不同:两驱汽车的差速器是能够使左、右驱动轮实现以不同转速转动的机构;四轮驱动需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
4、分类不同:两驱车分为前置后驱、前置前驱、后置后驱、中置后驱;四驱车分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。
5、打滑时处理方式不同:两驱车发生轮胎空转打滑的时候,补救措施只有一个,就是减小引擎的驱动力,而驾驶者只有通过收油才能达到这个目的,或者行车电脑控制油门的收小;四驱车的动力会通过电子系统自动分配到各个车轮上,能更加有效的防止车轮打滑的情况发生。
6、平稳性不同:两驱车的部件相对四驱较少,这也造就了它轻便,空间较大的特性。而四驱驱动则有三种动力分配模式:全时四驱、适时四驱和分时四驱,发动机都可以为四个轮子提供动力,只有分配方式不同。因此,四驱的动力感较足,在行驶过程中,平稳性较好。
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