大众POLO GTI和POLO有何不同？

上汽出的polo gti用的是高6上面用的单增压1.4tsi发动机。131匹马力，220牛米扭矩。匹配7速dsg变速箱。

大众这个1.4t+7dsg的动力组合非常省油，应该油耗不会比1.6的polo高。高6的1.4t版油耗也是和1.6版本差不多。具体油耗还是和个人的驾驶风格有很大关系。我只能说它对于它的动力而言非常省油。

舒适度和操控性是2个不同的方法，基本上无法同时拥有。gti版本的polo悬挂调校肯定更硬朗，所以操控性应该会有不错的提升，但是舒适性就有一定程度的下降。

安全性应该不会有太大的区别，因为操控变好了，我只能说主动安全性变好了。所以应该是更安全了。

内饰上polo gti用了gti传统的格子样式，非常好看。是经典样式，内饰方面就这一点也远胜普通版本了。不过格子花纹的座椅是布的，这就要看各人的喜好了。

外观方面有适当的运动套件，变化不大，轮毂大了一号，扁平率也低。外观算是变好看了一些吧。

polo gti这车0-100加速9秒。在ao级车里算是非常快的了。不过价格偏高，有买polo gti的钱完全可以买高6 1.4t了，所以polo gti的性价比不高。9秒的加速并不比高61.4t快多少，但是空间小很多。级别也低一些，而且高6有独立悬挂，这不是polo的非独立悬挂可以媲美的。

除非你是gti的铁杆粉丝，不然我还是建议你选择高6，如果实在看重动力。现在17w多已经可以买到敏锐rs了。2.0t+dsg的动力组合。性价比非常高。

大众高尔夫和polo两者是不一样的。无论在平台、底盘、价格、动力上，都大不一样！就平台而言，现款的高尔夫是第六代，用的是PQ36平台，polo用的是PQ25平台（P表示平台，Q表示发动机横置，数字3表示A级车（1表示A00，2表示A0，3表示A，4表示B），6表示与高尔夫为标准，在这里就表示第六代），polo用的平台就不用说了吧：小型车、第五代。而高尔夫定位要高一级别：为紧凑车、第六代；底盘高尔夫用的是四连杆独立后悬架，polo用的是半独立非驱动桥后悬架；价格也差很多：高尔夫是11.88－23.58万，polo是8.59－12.39万，由于价格的不同，其竞争对手也会大不同；动力上高尔夫用上大众引以为傲的1.4T DCT组合（当然了，也有2.0T发动机），polo却没有引进海外的1.2T DCT动力，只是小改款，并没有引进海外的第六代；至于说到油耗方面，两款车都是挺省油的，特别要说的是高尔夫用的1.4T DCT这套先进技术，动力强劲的同时还挺省油，当然了，要是polo能引进1.2T DCT组合就更合啦！！

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