各位高手，我想问下，摩托车一共有几档，分别有什么特点？

有踩一挑2的 一般赛车都这个挡，也就是空挡状态下踩一脚 变1挡 然后往上挑一下变2挡，挑两下变3挡，直至5挡。变成2挡后踩就是退档。依此类托 大多都是五档的车也有6挡的。还一种挡就是一直踩不挑。

1、类型不同

挂挡摩托是手动挡；不挂挡摩托是自动挡。

2、使用方式不同

挂挡摩托行驶要用力挂挡；不挂挡摩托不用挂挡，自动挡是用发动机的转速来确定档位的。

3、配置不同

挂挡摩托主要是变速装置是齿轮变速，这种摩托需要换档和离合之间的配合；不挂挡摩托没有离合，多采用皮带传动。

4、耗油不同

挂挡摩托耗油低；不挂挡摩托耗油高。

扩展资料：

挂挡摩托挂挡技巧：

1、拉离合器，进挡或退档，放离合器，加油，轻轻松松的就完成了换挡的动作。

2、使用正确的档拉，如果档位在当时是能够提供充分扭力的反应，当时的轮胎上有著极充分的牵引力存在，因此该时的转变会觉得顺畅而且安心，相反，由于档数的不对，轮胎上并没有足够的牵引力反应，因此在同样的弯道上，就会有截然不同的感觉。

3、换挡，由低速档转为高速档。一般来说，在换挡时的动作都是拉起离合器拉杆，左脚挑起或是踏下排挡之后，放回离合器拉杆、加油，这样不能说是错误，但若想以更积极的态度来面对时，这样的做法就显得落伍了。

即使在换挡时不使用离合器拉杆，而以技巧的方式来换挡的话也是可行的，不用担心会对机车造成损害。加油时，引擎所输出的功藉由离合器来传达，此时的离合器状态是咬合紧密的，如果这时稍微的回一下油门，可以很明显地感到一个间隙存在。

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