特斯拉和传统汽车有哪些不同？

“特斯拉和传统汽车有这些不同。直接的观感就是没有了发动机，TESLA前盖一打开就是很大的储物箱，驱动部分是以电机的形式布置到了后桥上所以不用电。靠两个输出半轴直接作用到了后轮上。少了靠活塞的运动传给曲轴，再传给变速箱，再传给传动轴。再传给后轴差速器，再到车轮。TESLA直接就从电机到车轮，所以很方便。少了这中间的传动效率，TESLA给你的体验就是弹射起步和厚实的推背感。寿命长，不费油这种感觉是我们大多数人开始接触特斯拉时，最直观的感受了。”

开特斯拉是一件很省心的事，例如：有时候我们出去附近3,5公里的地方。一上车刹车一踩挡一挂，就走起了。。哪需要像传统车一样为了保护发动机最好需要预热一下发动机。到了目的地后，TESLA只需要下车关门按锁就可以走了。传统车可能发动机刚热完到了目的地后就又开始冷却了。下次启动时又要花时间去预热。这时TESLA早走远咯。

因为电动车的先天优势，少了很多保养。例如，没机油保养，没火花塞保养、没空气格保养。即使有刹车片保养，那也是要行驶7,8万公里才会考虑的问题，当然还要参考个人的驾驶情况。平常驾驶的时候，当你松开电门的时候，电机本身已经开始能量回收并实现制动的效果，不用再去踩制动踏板，从而延长了制动摩擦片的使用寿命。

特斯拉不用一滴汽油，完全是充电的。目前TESLA有家庭充电，目的地充电，以及超级充电。大部分的TESLA都是在家里实现充电，例如晚上回去后，把车插上电，第二天早上起来电就满了。满了后大概有500公里左右的行驶里程。目的地充电，我们平时去些大型商场或酒店等地方也可以实现充电。超级充电就是TESLA最厉害的技术之一了，40分钟充满80%。目前全国多地已经有很多超级充电站，以后陆陆续续还在建。

近年来，国家在大力鼓励和支持新能源汽车的发展，所以新能源汽车必定是大势所趋，以北京为例，今年的小客车摇号指标是10万个，而新能源就占了6成，未来的占比肯定还会更大。说到新能源车，不得不说的是特斯拉汽车，特别是连续大降价之后，特斯拉的性价比显得更加突出。很多打算买特斯拉的消费者却不知道Model 3和Model Y 该怎么选择。今天，社长就和大家好好聊一聊这两款车到底有什么区别。

很多消费者也慢慢地开始接受新能源车了，一来为了顺应时代潮流，二是因为新能源汽车除了续航里程的焦虑问题外，驾乘体验均比燃油车更好。

回归正题：Model 3和Model Y这两款车的区别到底在哪里？

Model 3和Model Y这两款最直观的就是车身尺寸的不同，特斯拉Model Y定位的是中型SUV，其车身长度达到了4750mm；而Model 3定位的是中型车，其车身尺寸就比Y小很多，车身长度仅有4694mm。整体来说，Model Y无论是后备箱容积还是后排空间都更大，更适合作为家庭用车，而Model 3更适合年轻情侣上下班代步。

这两款车的内饰方面差别不大，两者均可以用“简约大气”来形容。中控台和门板处通过雾面金属和北欧风格的木式板来点缀。当然，两款车的天窗倒是有一定差异，Model Y为全景天幕式天窗，整体视野相对更大一些。

特斯拉Model Y长续航全轮驱动版的续航里程为594公里，比Model 3的468公里多出了130公里。综合来看，Model Y的续航里程要高得多，但多出来的这些续航里程却要比Model3多花七八万块钱。

Model Y得益于更长更宽的车身尺寸，使得其整体空间更大一些。因Model3的空间有限，后排的座椅更直一些，乘坐的时候对大腿承托不足，长时间乘坐会很疲劳，并且Model Y的后备箱空间和储物空间都比Model 3大得多。

总之，这两款车的主要区别是在空间和续航里程方面的不同。如果只是上下班代步，并且后排不会经常坐人的话，买一辆低配版的Model 3就可以了，Model 3的操控和调校都会好很多。

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