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长城汽车和长安汽车是一个厂家吗?

百变鹏仔1年前 (2023-12-20)阅读数 8#综合百科
文章标签长安长城

两个各不相安的汽车生产厂家。

目前两个汽车企业之间没有任何关系,以后有没有合作就不好说了。

毫不相关。两个集团。 长安在重庆,是国有合资企业 长城是民营企业 重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“本公司”)以长安汽车(集团)有限责任公司(以下简称“长安集团”)作为独立发起人,以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安...

哈佛是长城的一个车型,就相当于QQ对于奇瑞

哈弗以前是长城的一个系列的名字,生产越野车。去年哈弗品牌销量过100万,长城正式宣布哈弗独立,成为长城的子品牌,专注生产原哈弗H系列车型,原M系则化归长城。 哈弗独立后推出了H2,H6运动款和H6升级版,H7,H8,H9。其中H6和H8已经上市销售...

海马就是原来的海南马自达,后边马自达撤了,就变成海马了,福特是马自达的大股东,长安马自达,长安福特都是长安汽车和福特汽车的合资厂,而长城和他们一点关系都没有。

长安汽车和长城汽车同级别选哪个更好?

长安和长城两个牌子的质量都差不多,长安、长城这两个品牌的质量反馈相差不大。从销量上来看,长安是不如长城与吉利的,在今年上半年,长安的总销量为283,819辆,据长安给出的业绩报告,在上半年,长安汽车亏损19-26亿。

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仅论燃油车·个人认为长城 汽车 略弱

闲言少叙,长城和长安 汽车 的实力孰强孰弱不需要主观的解读,只需要用数据来客观的对比即可找出答案。这两个品牌的车辆均以燃油车为主,最起码现阶段还都是,那么对比则只需要从发动机和变速器作为切入点,在以量产车的实际加速成绩和众测油耗数据为参考即可。

小排量发动机对比:

4B15有两个版本,普通版124kw/285N·m(1400~3600rpm),参数现在看起来不算很强,但曾经也是动力最充沛的1.5T了;该发动机驱动超1.6吨的哈弗H6,可以实现的是破百突破10秒,这个成绩已经超越了几乎所有合资同级车(整备质量相当的车)。此车的众测油耗为9.5L/100km以内,成绩也算不错。

长安蓝鲸系列的1.5T最初是JL473ZQCF的直喷机,功率与4B15相当、扭矩不足270N·m,水平要差一些;新款CS75PLUS换用了JL473ZQ7-1.5T,标准提升到138kw/300N·m(1500~4000rpm)的高标准,理论上要比哈弗H6-1.5T动力强且油耗低,不过实际动力保险只是相当,目前的众测油耗为9.9L/100km。

第二个版本:

这两个版本相比基础版都有些降低,但还是JL系列更强,该发动机应用于欧尚X5等车,据说百公里加速曾经能达到七八秒,实测极限只是9秒;4B15低扭矩高功率版本匹配于赤兔等车,实测加速也只是勉强突破9秒,两台发动机算是在伯仲之间吧。至于JL发动机没有体现出参数应有的优势,原因个人认为是变速器的传动效率不高,低扭爆发力不够直接,感兴趣的读者可以自行去测试,以上只是个人感受。

大排量版本对比:

长安新款CS75PLUS放弃了老款的487ZQ4,老款比新款的扭矩低了几十牛米,所以升级也是可以理解的;这台发动机扭矩真的不小,但是最大扭矩只能持续1400转还是略有些遗憾,如果能够再宽一些也许功率还会有一定幅度的提升。

新款的CS75PLUS 2.0T没有去做过加速测试,实力如何无法下定论,能参考的只有UNI-K,这辆车的加速极限是突破9秒,CS75的整备质量低了不少,加速性能应该会快一些,达到8秒应当是没有问题的;耗油量也应该会有所下降,老款超过11L/100km,新款应当能低至10L/100km。

长城4C20B的水平与JL487ZQ5相当, 扭矩虽然低了一点但维持峰值输出的范围略宽,中低转速的爆发力总能做到相当的标准;所以这一版本的哈弗H6的加速成绩可以达到8秒,平均油耗在10.5L/100km以内。

其次装备该发动机的哈弗F7x四驱版的加速极限成绩为6.6秒,实际可以达到7秒左右,在性能方面还是哈弗领先了一些。

长城汽车和长安汽车是一个厂家吗?

真正让哈弗与长安相比会有领先优势的发动机是4N20,虽然这台发动机的功率扭矩都要比487ZQ5低了不少,但加速能力也能达到8秒的标准;而耗油量却能低至不足10L/100km,实现低油耗的基础就是“米勒循环”。其概念是在压缩冲程中延时关闭气门,用活塞将部分燃油推回进气歧管实现节油,动力会略有损耗但仍旧可超越不少同排量奥托循环发动机。

长安 汽车 目前没有能用于燃油车的米勒循环发动机,所以CS75面对哈弗H6的竞争力总还是弱了一点点;在发动机技术水平上,似乎还是长城 汽车 略有优势。

天和MCN发布,保留版权保护权利

不是黑长城,车制造的真的一般。

不是黑长安,长安真的还不如长城。

国产里,广汽传祺,上汽荣威好一些吧

答案肯定是长城!

2.0T 直列4缸涡轮增压 最大马力/扭矩:234PS/360N.m 峰值扭矩转速区间:2200-4000转

这台发动机是长城和德尔福联合开发的,技术水平和动力参数都拿得出手,采用博格华纳的涡轮增压器,发动机的零部件大多由国际主流配套商供应。参数上234的最大马力,360牛米的最大扭矩,豪不逊色于合资2.0T发动机。长城这台2.0T发动机跟通用LDK结构上比较相似,在设计上有借鉴和参考。双流道增压器的应用,让这款发动机降低了废气在排气歧管中的脉冲干涉,而采用双涡管后,减小了排气截面,增大了废气流速,从而让涡轮能够更早介入。

长安蓝鲸2.0TGDI发动机的专利数量超过100,包括25项发明专利,除了黑色技术外,该发动机还通过了7930小时的攀升可靠性测试,而四轮路和线路测试总线达到150万公里。

蓝鲸2.0t涡轮增压发动机具有最高功率233 HP,最大扭矩360nm,此数据在同一水平中也非常明亮,并且该发动机的最大扭矩干预速度为1750 rpm,虽然没有1.4t涡轮机加压发动机是如此之初,但它也是与相同水平的正常水平。当然有时候比较虚[灵光一闪]你们懂的

首先如果考虑suv的话,那么你一定要选择长城,代表作,哈佛h6 哈佛大狗 坦克300,但是如果你选择的是轿车,那么一定是长安

长安

差不了多少,喜欢哪个买哪个

简单来说,三大件儿综合起来在一个水平,不一样的是内饰,所以不要纠结选哪个牌子,而是选择哪种内饰就可以

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