网关和ecu的区别

具体的区别如下：

网关是各种不同的总线系统的接口，也就是说在不同总线系统上的控制单元之间进行信息交换。

举例来说在宝来车上的CAN线（数据总线的一种）分舒适CAN线和驱动CAN线，它们的传输速率大不相同，舒适CAN的传输速率为100 kBit/s，驱动CAN的传输速率为500 kBit/s，通过网关这两种不同的数据总线即可实现数据交换。

ECU（Electronic-Control-Unit）是电子控制单元。以下是关于ECU的相关介绍：

1、ECU的主要部分是微机，而核心件是CPU。

2、ECU实际上是一个“电子控制单元”（Electronic-Control-Unit），它由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。

ECU和TCU是都是汽车上的电子器件。

ECU（ElectronicControlUnit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。

TCU（TransmissionControlUnit）自动变速箱控制单元，常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器。实现自动变速控制，使驾驶更简单。

TCU通过CAN总线和ECU、ABS/ESP、BCU等车载电脑通讯，在变速箱出现故障时控制发动机扭矩，限制档位，实现跛行回家功能。

扩展资料：

TCU终端设备可以把GPS的位置信息、行驶速度、车辆等信息通过无线传输方式回传到系统平台。用户可以通过计算机、手机实现对车辆的监控和管理。

功能介绍：

1、在线监控：全方位、全智能、精准监控

通过后台系统提供对车队和车辆的位置信息查询、区域查车、实时监控跟踪、轨迹查询、轨迹回放、报警信息提醒查看、拍照、视频监控等功能，进行实时监控车辆的信息，做到方便管理。

2、调度管理：自动调度、节省成本、时间

主要包括自动调度、人工调度、状态查询功能。其中，自动调度结合车辆任务情况、车辆位置范围，自动计算匹配，对其自动发送调度任务信息”；人工调度提供区域查车、短信调度、语音调度”。多种类、全方位的信息调度为企业节省更多成本与时间。

3、报表管理：业务信息内容，全面、丰富?

TCU提供报表的多条件查询和报表的导出功能。借助于报表功能，全面丰富业务信息内容，车辆信息更为丰富。

报表主要包括报警统计（SOS报警、越界报警、超速报警、断电报警）、行车报表（开停车统计、历史轨迹）、油耗报表（每日油耗、加油统计）、里程统计、温度统计、短信息统计、图像统计。

4、OBD信息：随时、随地掌握车辆健康状态

提供车辆实时车况信息（油耗信息、电瓶电压、进气管温度、当前车速、发动机水温、引擎转速）的实时查询，故障记录、保养管理以及行车报告等功能。

5、CRM

为企业用户提供客户资源管理功能，包括客户信息管理、联系人、增加业务机会以及合同管理等。

6、订单管理：方便、高效

主要包括发单管理、收单管理以及任务管理模块，能提供订单查询（多条件组合）、订单生成、变更、订单查看、订单分配、发送、撤销等功能。

7、媒体信息：信息随时下发、互动性强

提供对新闻信息和广告信息的管理。新闻管理可实现新闻信息的录入、修改、发布、注销、浏览等功能；广告信息管理主要是利用接入的显示屏或移动互联终端，实现广告信息的录入、发布功能，其中发布广告时，可选择发布对象、有效期、显示方式等。

8、系统管理：操作简单、实用

系统管理包括用户管理、群组管理、角色管理、司机管理、车辆管理、设备管理、报警配置、系统日志。

适用车型：私家车、客运车辆、货运车辆、冷链车、混凝土车辆、校车等。

参考资料：

百度百科-ECU

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